Зеркальная система.: Диагностика GMC Acadia I

Индекс диагностического кода.

ИНДЕКС ДИАГНОСТИЧЕСКОГО КОДА.

Начало диагностики - Зеркала

Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle ". Проверка диагностической системы - транспортное средство предоставит следующую информацию

1. Идентификация модулей управления, управляющих системой
2. Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
3. Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние

Использование функции «Проверка диагностической системы - транспортное средство» позволит определить правильную процедуру диагностики системы и место ее расположения.

Инструкции по диагностике

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Диагностическая информация о сбое

Условия запуска расшифровки кода ошибки

Силовое зеркало управляется влево, вправо, вверх или вниз.

Как протестировать цепи/систему

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута X1 (RPO DS3) или X2 (RPO W49) от внешнего зеркала заднего вида.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 6 схемы управления.
3. Зажигание ВКЛ, командовал зеркалом влево и вправо с помощью зеркального переключателя направления. Контрольная лампа должна включаться и выключаться по команде зеркала влево и вправо. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери.
4. Зажигание выключено, установить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления.
5. Зажигание ВКЛ, дал команду зеркалу вверх и вниз с помощью переключателя направления зеркала. Контрольная лампа должна включаться и выключаться, так как зеркало командует вверх и вниз. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери.
6. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить двигатель наружного зеркала заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X1 на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
2. Зажигание ВЫКЛ., подождать 1 минуту, испытайте в течение менее 1,0 Ом между выводом 10 низшей эталонной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, испытайте низшую эталонную цепь на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, заменить соответствующий дверной выключатель.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой опорной цепью 7 и землей. Если напряжение превышает указанный диапазон, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, заменить дверной выключатель. Если напряжение меньше указанного диапазона, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, заменить дверной выключатель.
4. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 7 5-вольтовой эталонной цепи. Убедиться, что параметр вертикального положения зеркала сканирующего устройства превышает 4,8 вольта. Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, заменить дверной выключатель.
5. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 7 5-вольтовой эталонной цепи. Убедиться, что параметр горизонтального положения зеркала сканирующего устройства превышает 4,8 вольта. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, заменить дверной выключатель.
6. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 10 нижней эталонной цепи. Убедиться, что параметр " Положение зеркала по вертикали " сканирующего устройства меньше 0,2 В. Если он превышает указанный диапазон, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, заменить дверной выключатель.
7. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 10 нижней эталонной цепи. Убедиться, что параметр горизонтального положения зеркала сканирующего устройства меньше 0,2 вольта. Если значение превышает указанный диапазон, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, заменить дверной выключатель.
8. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить соответствующий двигатель наружного зеркала заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута X1 (RPO W49) или X2 (RPO DNP) от внешнего зеркала заднего вида.
2. Подождать 1 минуту, проверить наличие менее 1,0 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери.
3. Подключить контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение обогревателя зеркала сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или заменить внешнее зеркальное стекло заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Напряжение батареи должно быть в пределах 9-16 вольт.

Условия настройки расшифровки кода ошибки

Неправильный уровень напряжения наблюдается либо на схеме управления отводом двигателя складного зеркала, либо на схеме управления выдвижением двигателя складного зеркала.

Действие, выполняемое при установке расшифровки кода ошибки

Операции с силовым складным зеркалом приостанавливаются до тех пор, пока присутствует неисправность.

Условия для очистки расшифровки кода ошибки

1. Текущий расшифровка кода ошибки будет сброшен, когда неисправности больше нет.
2. История расшифровка кода ошибки прояснится после 40 циклов безаварийного зажигания.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X1 на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. С помощью инструмента сканирования задайте команду «Зеркальная гибка», чтобы выполнить отвод и удлинение. Контрольная лампа должна включаться при командовании состояниями втягивания и выдвижения. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверить короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление в любой цепи управления. Если проверка цепей прошла нормально, заменить дверной модуль.
4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить внешнее зеркало заднего вида.

Визуальный/физический осмотр

1. Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы. См. " Проверка аксессуаров Aftermarket ".
2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.

Список симптомов

Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом

1. " Зеркала с подогревом в нерабочем состоянии (без DG6) " или Обогреваемые зеркала в неработоспособном состоянии (с DG6)
2. " Автоматические дневные и ночные зеркала в нерабочем состоянии (w / DNP) " или Автоматическое дневное и ночное зеркало в неработоспособном состоянии (wt / o DNP-)
3. Силовое зеркало, складывающееся в нерабочее состояние
4. " Питание зеркала Inopered (w / DNP) " или " Питание зеркало Inoperative (с / W49) ", или Electric Reflects Inoperating (c / DS3)

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание ВЫКЛ., отсоединить разъем жгута X1 (RPO W49) или X2 (r PO DNP) на внешнем зеркале заднего вида.
2. Подождать 1 минуту, проверить наличие менее 1,0 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, протестируйте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое / высокое сопротивление. При нормальном тестировании цепи заменить соответствующий дверной выключатель.
3. Подключить контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления и землей.
4. Включение зажигания, подача команды на включение и выключение обогревателя зеркала сканирующим инструментом. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или заменить внешнее зеркальное стекло заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у наружного зеркала заднего вида.
2. Зажигание ВЫКЛ., испытание менее 5 Ом между клеммой 3 цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Подключить контрольную лампу между клеммой 7 цепи управления и землей.
4. Зажигание ВКЛ., команда включения и выключения обогрев стекла заднего стекла с помощью заднего переключателя обогрев стекла. Контрольная лампа должна включаться и выключаться при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепь B + на короткое замыкание до напряжения. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
5. Если все цепи испытывают в нормальном состоянии, испытайте или заменить внешнее зеркальное стекло заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у внутреннего зеркала заднего вида.
2. Убедиться, что между B + и клеммой 8 цепи массы горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь массы на разомкнутое/высокое сопротивление.
3. Зажигание ВКЛ., убедиться, что между клеммой 13 цепи зажигания и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь зажигания на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Включить стояночный тормоз, транспортное средство в положении РЕВЕРС. Убедиться, что контрольная лампа горит между клеммой 9 цепи управления резервной лампой и землей. Если контрольная лампочка не светится, проверить цепь управления на короткое замыкание на массу или обрыв / высокое сопротивление. При нормальном испытании цепи обратитесь к разделу " Неисправность резервных ламп ".
5. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить внутреннее зеркало заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X1 на внешнем зеркале заднего вида.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 2 цепи управления.
3. Дать команду зеркалам выдвигаться и убираться с помощью силового складного переключателя. Контрольная лампа включается и выключается при переходе из одного состояния в другое. Если контрольная лампа всегда горит, проверить обе цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить обе цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
4. Если все цепи протестированы нормально, протестируйте или заменить внешнее зеркало заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

Как проверить цепь датчика положения зеркала

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X1 на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
2. Подождать 1 минуту, проверить наличие менее 1,0 Ом между выводом 10 низшей эталонной схемы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить низшую эталонную схему на разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь тестируется нормально, заменить соответствующий дверной выключатель.
3. Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой опорной цепью 7 и землей. Если напряжение превышает указанный диапазон, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на напряжение. Если цепь испытывается нормально, заменить дверной выключатель. Если напряжение меньше указанного диапазона, испытайте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или разомкнутое / высокое сопротивление. Если цепь испытывается нормально, заменить дверной выключатель.
4. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 7 5-вольтовой эталонной цепи. Убедиться, что параметр вертикального положения зеркала сканирующего устройства превышает 4,8 вольта. Если значение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, заменить дверной выключатель.
5. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 7 5-вольтовой эталонной цепи. Убедиться, что параметр горизонтального положения зеркала сканирующего устройства превышает 4,8 вольта. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на обрыв / высокое сопротивление. Если цепь протестирована нормально, заменить дверной выключатель.
6. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 4 сигнальной цепи и клеммой 10 нижней эталонной цепи. Убедиться, что параметр " Положение зеркала по вертикали " сканирующего устройства меньше 0,2 В. Если он превышает указанный диапазон, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание до напряжения. Если цепь тестируется нормально, заменить дверной выключатель.
7. Установить перемычку с предохранителем 3A между клеммой 5 сигнальной цепи и клеммой 10 нижней эталонной цепи. Убедиться, что параметр горизонтального положения зеркала сканирующего устройства меньше 0,2 вольта. Если значение превышает указанный диапазон, проверить сигнальную цепь на короткое замыкание. Если цепь тестируется нормально, заменить дверной выключатель.
8. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить соответствующий двигатель наружного зеркала заднего вида.

Испытание цепи двигателя зеркала

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута X1 (RPO DS3) или X2 (RPO W49) от внешнего зеркала заднего вида.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 6 схемы управления.
3. Командуйте зеркалом влево и вправо с помощью зеркального направленного переключателя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться по команде зеркала влево и вправо. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
4. Установить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления.
5. Командуйте зеркалом вверх и вниз с помощью переключателя направления зеркала. Контрольная лампа должна включаться и выключаться, так как зеркало командует вверх и вниз. Если контрольная лампа всегда горит, проверить цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
6. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить двигатель наружного зеркала заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода см. в разделе " Диагностика на основе стратегии ".
3. В " Инструкциях по диагностическим процедурам " представлен обзор каждой диагностической категории.

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем кабеля X1 на внешнем зеркале заднего вида.
2. Подключить контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 6 схемы управления.
3. Командуйте зеркалом влево и вправо с помощью зеркального направленного переключателя. Контрольная лампа должна включаться и выключаться по команде зеркала влево и вправо. Если контрольная лампа всегда горит, проверить обе цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить соответствующий выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить обе цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
4. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления.
5. Командуйте зеркалом вверх и вниз с помощью переключателя направления зеркала. Контрольная лампа должна включаться и выключаться, так как зеркало командует вверх и вниз. Если контрольная лампа всегда горит, проверить обе цепи управления на короткое замыкание до напряжения. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери. Если контрольная лампа всегда выключена, проверить обе цепи управления на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепи прошла нормально, заменить выключатель двери.
6. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить двигатель наружного зеркала заднего вида.

1. Выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " перед использованием этой процедуры диагностики.
2. Обзор диагностического подхода к диагностике на основе стратегии
3. " Инструкции по диагностическим процедурам " обеспечивают обзор каждой диагностической категории

1. Зажигание выключено, отсоединить разъем жгута у переключателя наружного зеркала заднего вида.
2. Проверить наличие менее 10 Ом между клеммой G цепи массы и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверить цепь массы на обрыв/высокое сопротивление.
3. Убедиться, что между клеммой B + цепи B и землей горит контрольная лампа. Если контрольная лампа не горит, проверить цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
4. Зажигание выключено, подключить разъем жгута у переключателя наружного зеркала заднего вида.
5. Отсоединить разъем кабельной трассы на соответствующем внешнем зеркале заднего вида.
6. Подключить контрольную лампу между клеммой 1 цепи управления и клеммой 6 цепи управления.
7. Включить вертикальный переключатель ВВЕРХ и ВНИЗ. Контрольная лампа должна включаться при подаче команд на включение и выключение. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверить короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление в цепях управления. Если цепи тестируются нормально, заменить выключатель силового зеркала.
8. Подключить контрольную лампу между клеммой 2 схемы управления и клеммой 6 схемы управления.
9. Включить горизонтальный переключатель ВЛЕВО и ВПРАВО. Контрольная лампа должна включаться при командовании ЛЕВЫМ и ПРАВЫМ состояниями. Если контрольная лампа остается выключенной во время любой из команд, проверить короткое замыкание на напряжение, короткое замыкание на массу или разомкнутое/высокое сопротивление в цепях управления. Если цепи тестируются нормально, заменить выключатель силового зеркала.
10. Если все цепи испытаны нормально, испытайте или заменить двигатель наружного зеркала заднего вида.