Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика |
|---|
| Метрика | Английский язык |
| Регулировочная связь с гайками поперечины | 140 Н.м | 103 фунта фута |
| Связь доводчика с накидной гайкой |
| Первый проход | 75 Н.м | 55 фунтов футов |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Нижний рычаг подвески к гайкам траверсы - спереди |
| Первый проход | 110 Н.м | 81 фунт фут |
| Заключительный проход | + 45 градусов |
| Нижний рычаг управления к гайкам траверсы - задний |
| Первый проход | 120 Н.м | 89 фунтов футов |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Нижний рычаг управления для шарнирного болта |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Болты крепления заднего амортизатора к нижнему рычагу подвески |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 60 градусов |
| Задний колесный подшипник и ступица для шарнирных болтов | 130 Н.м | 96 фунтов футов |
| Зажим вала стабилизатора к болтам траверсы | 50 Н.м | 37 фунтов футов |
| Гайки звена вала стабилизатора | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Верхний рычаг управления к гайкам траверсы | 140 Н.м | 103 фунта фута |
| Верхний рычаг управления для шарнирных болтов |
| Первый проход | 100 Н.м | 74 фунта фута |
| Заключительный проход | + 90 градусов |
| Верхние задние гайки амортизатора | 70 Н.м | 52 фунта фута |
| Гайка вала привода колеса | 205 Н.м | 151 фунт-фут |
Схема №1
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите ротор заднего тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза ". |
| 1 | Гайка приводного вала колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 205 Н.м |
| 2 | Болт ступицы подшипника колеса (Кол-во: 3) Процедура С помощью J 42129 отделите ступицу и подшипник переднего колеса от приводного вала колеса. Нанесите высокотемпературный высокопрочный резьбовой блокиратор на 2 / 3 резьбы ступицы подшипника колеса и болта. Совет: Убедитесь, что в резьбовом блокираторе нет зазоров, и дайте высохнуть примерно за 10 минут до установки болтов ступицы подшипника колеса. Затяните: 130 Н.м (96 фут) Специальные инструменты Над: 429 |
| 3 | Подшипник заднего колеса и ступица в сборе |
| Внимание |
|---|
| Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №2
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВНИМАНИЕ: Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. Предварительные процедуры Поднимите и поддержите автомобиль. См. " Подъем и подъем автомобиля ". Снимите ротор заднего тормоза. См. " Замена ротора заднего тормоза ". |
| 1 | Болт ступицы подшипника колеса (кол-во: 3) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Процедура: нанесите высокотемпературный высокопрочный резьбовой фиксатор на 2 / 3 резьбы ступицы подшипника колеса и болта. Совет: Убедитесь, что в резьбовом фиксаторе нет зазоров, и дайте высохнуть примерно за 10 минут до установки болтов ступицы подшипника колеса. Затяните: 130 Н.м (96 фунтов на фут). |
| 2 | Подшипник колеса и ступица |
| Внимание |
|---|
| Узел подшипника колеса и ступицы включает в себя магнитный энкодер со встроенными постоянными магнитами, которые воспринимает датчик скорости колеса. Любой контакт с другим магнитом приведет к повреждению магнитов энкодера. Повреждение приведет к установке расшифровка кода ошибки и потребует замены подшипника колеса и ступицы. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №3
| Выноска | Наименование компонента |
|---|
| ВАЖНО: Следующая процедура указывает на обслуживание левой стороны транспортного средства. Правая сторона транспортного средства аналогична. Предварительная процедура Поднимите и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". Снимите заднюю шину и колесо. См. " Снятие и установка шин и колес ". |
| 1 | Процедура задней поперечной связи Снимите болт верхнего рычага управления. См. " Замена верхнего рычага управления ". Снимите болт нижнего рычага управления. См. " Замена нижнего рычага управления ". Совет: Поддержите нижний рычаг управления с помощью стойки домкрата. |
| Важно |
|---|
| Следующая процедура указывает на обслуживание левой стороны транспортного средства. Правая сторона транспортного средства аналогична. |
