Главная/GMC/Acadia/GMC Acadia I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Средства связи/Программирование и настройка - все системы: Расположение ко…
Содержание Электросхемы Раздел: Средства связи Все разделы

Программирование и настройка - все системы: Расположение компонентов GMC Acadia I

Средства связи 1 иллюстрация ~2 мин чтения

Специальный инструмент

EL-49642: Инструмент поддержки программирования SPS

Для получения информации об эквивалентных региональных инструментах см. раздел " Специальные инструменты ". (ref-365276-S34717514142010070600000)

Пошаговые инструкции по программированию модуля управления см. на терминале TIS.

Просмотрите приведенную ниже информацию, чтобы убедиться в правильности протокола программирования.

ПримечаниеНЕ программируйте модуль управления, если только вы не под управлением процедуры обслуживания или вы не под управлением общего сервисного бюллетеня по настройке двигателей. Программирование модуля управления в любое другое время не будет постоянно исправлять проблемы клиентов. Важно, чтобы клемма TIS, MDI и / или Scan Tool были оснащены новейшим программным обеспечением перед выполнением сервисного программирования. Из-за временных требований программирования контроллера установите EL-49642 SPS инструмент поддержки программирования для поддержания системного напряжения. См. " Специальное напряжение ". 12V (ref-365276-S34717514142010070600000)

Перед программированием модуля управления убедитесь, что выполнены следующие условия

  1. Напряжение системы автомобиля: Нет проблемы системы зарядки. Все проблемы системы зарядки должны быть устранены перед программированием модуля управления. Напряжение батареи больше 12 вольт, но меньше 16 вольт. Перед программированием модуля управления аккумулятор должен быть полностью заряжен. Выключите или отключите любую систему, которая может поставить нагрузку на аккумулятор транспортных средств, например, следующие компоненты: Внутренние огни Внешние огни, включая дневные ходовые огни (DRL) -Применение стояночного тормоза на большинстве транспортных средств отключает систему DRL Системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха (Кондиционирование) Вентиляторы охлаждения двигателя Радио и т. Д.
  2. Выключатель зажигания должен находиться в надлежащем положении. СПС предлагает ВКЛЮЧИТЬ зажигание, при выключенном двигателе. НЕ изменяйте положение переключателя зажигания во время процедуры программирования, если это не предписано.
  3. Убедитесь, что все соединения инструментов защищены, включая следующие компоненты и цепи: Сканирующее устройство Порт коммуникационного кабеля RS-232 Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём) Цепи питания напряжения MDI Порт связи USB, Ethernet или Wireless Соединение на разъеме канала передачи данных (диагностический разъём)
  4. НЕ нарушайте работу жгутов инструментов во время программирования. Если прерывание происходит во время процедуры программирования, может произойти сбой программирования или повреждение модуля управления.

В случае прерывания или неуспешного программирования выполните следующие действия:

  1. НЕ ВЫКЛЮЧАЙТЕ зажигание. Убедитесь, что все соединения модуля управления и диагностический разъём защищены, а рабочее программное обеспечение терминала TIS обновлено.
  2. Попытка перепрограммирования модуля управления.
  3. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, выключите зажигание как минимум на одну минуту.
  4. Включите зажигание и попытайтесь перепрограммировать модуль управления. Модуль управления должен программировать. Если модуль управления по-прежнему не может быть запрограммирован, замените модуль управления.

После успешного программирования модуля управления убедитесь, что все процедуры постпрограммирования выполнены; обратитесь к документу " Ссылки на модуль управления " для получения информации о соответствующих процедурах программирования и настройки модуля управления. (ref-365276-S01454229382010070600000)

Номер/описание инструмента EL 49642 EL 50113 Инструмент поддержки программирования SPS

Схема №1