Справочная информация
Ссылка на схему
Схема наклона / телескопирования рулевой колонки
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-365276-S01454229382010070600000)
Как проверить цепи/систему
Зажигание ВКЛ., наблюдайте соответствующий параметр Tilt или Telescope выключатель сканирующего инструмента при циклическом переключении переключателя tilt/telescope между состояниями. Параметр должен изменяться с Неактивный на Активный.
Переключатель наклона/телескопа
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе наклона/телескопа.
- Испытание на бесконечное сопротивление между сигнальными клеммами, перечисленными ниже, и клеммой B + 1 с переключателем в нейтральном положении: Наклон вверх Клемма переключателя 2 Наклон вниз Клемма переключателя 6 Телескоп Вперед Клемма переключателя 3 Телескоп Назад Клемма переключателя 5 Если меньше указанного диапазона, замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 2, когда переключатель находится в положении TILT UP (наклон вверх). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 6, когда переключатель находится в положении TILT DOWN (наклон вниз). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 5, когда переключатель находится в положении TELESCOPE OUT (ВЫХОД ТЕЛЕСКОПА). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 3 при нахождении переключателя в положении TELESCOPE IN (ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
Процедуры ремонта
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-365273-S31058522432010070600000)
- Замена поворотного колеса рулевой колонки и переключателя телескопа
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-365276-S01454229382010070600000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Tilt датчик и Telescope датчик. Показания должны быть от 0,2 до 4,8 вольт. Если не в указанном диапазоне, обратитесь к разделу Неисправность цепи датчика наклона / телескопа ниже
- Дать команду колонке наклониться вверх и вниз и телескопически войти и выйти с помощью переключателя наклона / телескопа. Колонка должна двигаться в направлении, указанном в команде. Если колонка не работает так, как указано, обратитесь к разделу Неисправность цепи привода наклона / телескопа ниже.
Неисправность цепи датчика телескопа или наклона
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем X2 жгута на приводе наклона / телескопа.
- Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 2,0 Ом между выводом B низшей эталонной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой клеммой опорной цепи С и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Убедитесь, что параметр сканирующего устройства Tilt датчик и Telescope датчик (Датчик наклона и датчик телескопа) меньше 0,2 вольта. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте перечисленные ниже сигнальные цепи на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Клемма датчика наклона A Клемма датчика телескопа D
- Установите перемычку с предохранителем 3A между сигнальными цепями, перечисленными ниже, и 5-вольтовой клеммой C эталонной цепи. Убедитесь, что параметр датчика наклона сканирующего устройства и датчика телескопа превышает 4,8 вольта. Tilt датчик клемма A Telescope датчик клемма D Если значение меньше указанного диапазона, проверьте соответствующую сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытываются нормально, замените рулевую колонку.
Неисправность цепи привода наклона/телескопа
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на приводе наклона / телескопа.
- Установите контрольную лампу между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, двигателя наклона / телескопа. Наклоните вверх / наклоните вниз клеммы A и B телескопа вперед / телескопа назад клеммы C и D
- Дать команду колонке наклониться вверх и вниз или телескопически войти и выйти с помощью переключателя наклона/телескопа. Контрольная лампа должна светиться с каждой командой. Если контрольная лампа не горит, испытайте соответствующие цепи управления наклоном/телескопом на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытываются нормально, замените рулевую колонку.
Привод наклона / телескопа
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на приводе наклона / телескопа.
- Наклонить вверх / наклонить вниз клеммы A и B телескопа вперед / телескопа назад клеммы C и D
- При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-365273-S31058522432010070600000)
- Замена двигателя привода поворотного колеса рулевой колонки
- Замена двигателя привода телескопа рулевой колонки
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-365276-S01454229382010070600000)
Ссылка на схему
Схема наклона / телескопирования рулевой колонки
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " (Справочная информация о модуле управления) для получения информации о программе сканирования (ref-365276-S01454229382010070600000)
- Зажигание ВКЛ., выполните процедуру сканирования Learn Column Soft Stops. См. Калибровка телескопической рулевой колонки
- Эксплуатировать транспортное средство в Условиях эксплуатации и настройки. Убедитесь, что B2890 расшифровка кода ошибки не сбрасывается. Если расшифровка кода ошибки сбрасывается, замените MSM.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-365273-S31058522432010070600000)
" Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-365276-S01454229382010070600000)
Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка
Ознакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ". (ref-365249-S02791769812010070600000)
Ссылка на схему
Схема наклона / телескопирования рулевой колонки
Ссылка на вид конца соединителя
Конечные виды соединителей компонентов
Устройство и принцип работы
Описание и работа рулевого колеса и рулевой колонки
Справочная информация по электрической части
- Тестирование цепи
- Восстановление соединителя
- Тестирование на прерывистое состояние и плохое подключение
- Ремонт электропроводки
Справочник по сканирующему инструменту
" управление модуль References " для получения информации о сканирующем устройстве (ref-365276-S01454229382010070600000)
- Зажигание ВКЛ., наблюдайте за сканирующим инструментом Переключатель наклона вверх, Переключатель наклона вниз, Переключатель телескопа вперед и Переключатель телескопа назад при циклическом переключении переключателя наклона / телескопа между положениями TILT UP, TILT DOWN, TELESCOPE IN, и TELESCOPE OUT. Параметры должны циклически переключаться между Неактивным и Активным. Если какой-либо из параметров не циклически переключается между указанными значениями, обратитесь к приведенной ниже схеме переключателя наклона / телескопа.
- Наблюдайте за параметром сканирующего инструмента Tilt датчик и Telescope датчик. Показания должны быть в диапазоне от 0,2 до 4,8 вольт. Если они не находятся в указанном диапазоне, обратитесь к разделу Неисправность цепи датчика наклона / телескопа ниже.
- Дать команду колонке наклониться вверх и вниз и телескопически войти и выйти с помощью переключателя наклона / телескопа. Колонка должна двигаться в направлении, указанном в команде. Если колонка не работает так, как указано, обратитесь к разделу Неисправность цепи привода наклона / телескопа ниже.
Неисправность цепи переключателя наклона/телескопа
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе наклона/телескопа.
- Зажигание включено, убедитесь, что контрольная лампа горит между клеммой 1 цепи B + и землей. Если контрольная лампа не горит, проверьте цепь B + на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление.
- Убедитесь, что переключатель наклона сканирующего прибора и переключатель телескопа неактивны. Если значение не указано, проверьте цепь сигнала, указанную ниже, на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Tilt Up выключатель клемма 2 Tilt Down выключатель клемма 6 Telescope Forward выключатель клемма 3 Telescope Rearward выключатель клемма 5
- Установите перемычку с предохранителем 3A между сигнальной цепью, указанной ниже, и клеммой 1 цепи B +. Убедитесь, что переключатель наклона сканирующего прибора и переключатель телескопа активны. Tilt Up выключатель клемма 2 Tilt Down выключатель клемма 6 Telescope Forward выключатель клемма 3 Telescope Rearward выключатель клемма 5 Если значение не указано, протестируйте соответствующую сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытаны нормально, испытайте или замените переключатель наклона/телескопа.
Неисправность цепи датчика наклона/телескопа
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем X2 жгута на приводе наклона / телескопа.
- Зажигание выключено, испытание проводится при сопротивлении менее 2,0 Ом между выводом B низшей эталонной цепи и землей. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь низкого опорного сигнала на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Зажигание ВКЛ., испытание на напряжение 4,8-5,2 В между 5-вольтовой клеммой опорной цепи С и землей. Если напряжение меньше указанного диапазона, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Если напряжение превышает указанный диапазон, проверьте 5-вольтовую опорную цепь на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Убедитесь, что параметр датчика наклона сканирующего устройства и датчика телескопа меньше 0,2 В. Если значение превышает указанный диапазон, проверьте цепь сигнала, указанную ниже, на короткое замыкание. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM. Клемма датчика наклона A Клемма датчика телескопа D
- Установите перемычку с предохранителем 3A между сигнальной цепью, указанной ниже, и 5-вольтовой клеммой C эталонной цепи. Убедитесь, что параметр датчика наклона сканирующего устройства и датчика телескопа превышает 4,8 вольта. Tilt датчик клемма A Telescope датчик клемма D Если значение меньше указанного диапазона, проверьте соответствующую сигнальную цепь на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка схемы прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытываются нормально, замените рулевую колонку.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на приводе наклона / телескопа.
- Установите контрольную лампу между клеммами цепи управления, перечисленными ниже, двигателя наклона / телескопа. Наклоните вверх / наклоните вниз клеммы A и B телескопа вперед / телескопа назад клеммы C и D
- Дать команду колонке наклониться вверх и вниз или телескопически войти и выйти с помощью переключателя наклона/телескопа. Контрольная лампа должна светиться с каждой командой. Если контрольная лампа не горит, испытайте соответствующие цепи управления наклоном/телескопом на короткое замыкание на массу или на разомкнутое/высокое сопротивление. Если проверка цепей прошла нормально, замените MSM.
- Если все цепи испытываются нормально, замените рулевую колонку.
- Зажигание выключено, отсоедините разъем жгута на переключателе наклона/телескопа.
- Испытание на бесконечное сопротивление между клеммой 1 B + и сигнальными клеммами, перечисленными ниже, при нахождении переключателя в нейтральном положении: Наклон вверх Клемма переключателя 2 Наклон вниз Клемма переключателя 6 Телескоп Вперед Клемма переключателя 3 Телескоп Назад Клемма переключателя 5 Если меньше указанного диапазона, замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 2, когда переключатель находится в положении TILT UP (наклон вверх). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 6, когда переключатель находится в положении TILT DOWN (наклон вниз). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 5, когда переключатель находится в положении TELESCOPE OUT (ВЫХОД ТЕЛЕСКОПА). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Проверьте наличие менее 1 Ом между клеммой 1 B + и сигнальной клеммой 3 при нахождении переключателя в положении TELESCOPE IN (ТЕЛЕСКОПИЧЕСКОЕ ВКЛЮЧЕНИЕ). При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
- Зажигание ВЫКЛ., отсоедините разъем жгута X1 на приводе наклона / телескопа.
- Наклонить вверх / наклонить вниз клеммы A и B телескопа вперед / телескопа назад клеммы C и D
- При превышении указанного диапазона замените рулевую колонку.
Выполните " Диагностическую верификацию ремонта " после завершения процедуры диагностики. (ref-365273-S31058522432010070600000)
- Замена двигателя привода поворотного колеса рулевой колонки
- Замена двигателя привода телескопа рулевой колонки
- Замена поворотного колеса рулевой колонки и переключателя телескопа
- " Справочник по модулям управления " для замены, настройки и программирования MSM (ref-365276-S01454229382010070600000)
Функция наклона рулевой колонки не работает
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к Симптомы - Руль и колонка |
| 2 | Убедиться в том, что функция наклона рулевой колонки не работает. Функция наклона рулевой колонки работает нормально? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Убедитесь, что следующие компоненты не заедают и не корродируют: Штифты шарнира наклона Колодки замка головки наклона Заедают или корродируют компоненты? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите шкворни наклона на предмет привязки. Поворотные штифты наклона связаны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите на предмет слабой или сломанной пружины наклона рулевой колонки. Пружина наклона рулевой колонки слабая или сломанная? | Перейти к шагу 9 | Перейти к шагу 6 |
| 6 | Проверьте герметичность прокладки электропроводки рулевой колонки. Правильно ли проложен жгут проводов рулевой колонки? | Переход к шагу 11 | Переход к шагу 10 |
| 7 | Замените рулевую колонку. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Вы завершили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 8 | При исправности замените шкворни, при неисправности - рулевую колонку (см. " Замена рулевой колонки "). Ремонт выполнен? | Переход к шагу 11 | |
| 9 | Замените пружину наклона. Вы закончили ремонт? | Переход к шагу 11 | |
| 10 | Проложите жгут проводов рулевой колонки в правильное место. Вы правильно проложили жгут проводов? | Переход к шагу 11 | |
| 11 | Включите функцию наклона рулевой колонки для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
Высокие сменные усилия
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| ОПРЕДЕЛЕНИЕ: Для смещения трансмиссии из положения Парк (П) требуется аномально высокое усилие переключения. | |||
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь в том, что для перемещения колонны из положения PARK (парковка) требуются значительные усилия. Нормально ли работает сдвигатель колонок? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| 3 | Проверьте изношенный или изношенный или поврежденный кабель переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Кабель переключения селектора диапазона передачи изношен или поврежден? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач на предмет привязки или неправильной регулировки. Привязка или неправильная регулировка троса переключения селектора диапазона автоматической коробки передач? | Перейти к шагу 7 | Перейти к шагу 5 |
| 5 | Осмотрите узел линейного сдвига колонны на предмет повреждений. Поврежден ли узел линейного сдвига колонны? | Перейти к шагу 8 | Перейти к шагу 9 |
| 6 | Замените трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 7 | Отрегулируйте трос переключения селектора диапазона автоматической коробки передач. Вы закончили ремонт? | Перейти к шагу 9 | |
| 8 | ВАЖНО: Если узел линейного переключения рулевой колонки не исправен, то рулевую колонку нужно будет заменить. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Замените узел линейного переключения рулевой колонки, если serviceable.did вы завершаете замену? | Перейти к шагу 9 | |
| 9 | Эксплуатация системы для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Если колонка в сборе с линейным переключением не исправна, то необходимо заменить рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". |
Разболтанная рулевая колонка
| Шаг | Действие | Да | Нет |
|---|---|---|---|
| 1 | Вы ознакомились с Описанием и работой рулевого колеса и колонки и провели необходимые проверки? | Перейти к шагу 2 | Перейти к разделу Описание и работа рулевого колеса и колонки |
| 2 | Убедитесь, что рулевая колонка ослаблена. Рулевая колонка ослабла? | Перейти к шагу 3 | Система исправна |
| 3 | Проверить элементы крепления рулевой колонки на наличие следующих условий. Крепежные элементы для крепления рулевой колонки для ослабления Крепления рулевой колонки выполнены со срезом Ослаблены ли крепежные элементы рулевой колонки? | Перейти к шагу 5 | Перейти к шагу 4 |
| 4 | Осмотрите верхний и/или нижний подшипники на предмет ослабления. Изношены или ослаблены какие-либо подшипники? | Перейти к шагу 6 | Перейти к шагу 7 |
| 5 | ВАЖНО: Если элемент крепления рулевой колонки поврежден или срезан, рулевую колонку необходимо заменить. Обратитесь к разделу " Замена рулевой колонки ". Затяните крепежный элемент рулевой колонки в соответствии со спецификациями. Обратитесь к разделу " Технические характеристики затяжки крепежа ". Вы завершили ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 6 | ВАЖНО: Если верхний и / или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, рулевую колонку нужно будет заменить. См. " Замена рулевой колонки ". Замените верхний и / или нижний подшипники, если serviceable.did вы завершите ремонт? | Перейти к шагу 7 | |
| 7 | Управляйте рулевой колонкой для проверки ремонта. Вы исправили состояние? | Система исправна | Перейти к шагу 3 |
| Важно |
|---|
| Если функция установки рулевой колонки повреждена или повреждена, то рулевую колонку необходимо заменить (см. раздел " Замена рулевой колонки "). |
| Важно |
|---|
| Если верхний и / или нижний подшипники рулевой колонки не исправны, необходимо заменить рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". |
Мягкие упоры наклона/телескопирования
После замены модуля кресла с памятью (МСМ) необходимо запрограммировать мягкие упоры наклона/телескопирования. Каждый мягкий упор представляет собой программируемый конец хода, который устанавливается приблизительно на расстоянии 1,3 см (0,5 дюйма) от механического конца хода. Рулевая колонка имеет мягкий упор, установленный на каждом конце телескопического движения внутрь/наружу и наклона вверх/вниз. Система использует мягкие упоры для предотвращения износа системы, обеспечивая остановку движения рулевой колонки до того, как она достигнет механического конца своего движения в любом направлении. Мягкие упоры изначально программируются на заводе. Положения остановки могут быть перепрограммированы, что необходимо всякий раз при замене МСМ, привода наклона или телескопических приводов, как описано в следующей процедуре.
Процедура программирования наклона/телескопического упора
- Включить зажигание, при выключенном двигателе.
- Подсоедините к автомобилю сканирующий инструмент.
- Выберите Модельный год.
- Выберите LD Truck.
- Выберите Buick.
- Линейка продуктов (R).
- Выберите Тело.
- Выбор места в памяти
- Выбор специальных функций
- Выберите место водителя.
- Выберите Learn Column Soft Stops.
- Следуйте инструкциям на экране средства сканирования.
Схема №6
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снимите надувную катушку модуля рулевого колеса. См. " Замена катушки надувного модуля рулевого колеса ". | |
| 1 | Поверните болт кронштейна переключателя сигнала (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение крепежа ". Затяните: 9 Н.м (80 фунтов в) |
| 2 | Процедура скобы переключателя сигнала поворота Отсоедините все электрические разъемы по мере необходимости. Отпустите пластиковые удерживающие язычки, чтобы освободить кронштейн переключателя сигналов поворота от рулевой колонки. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №7
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительные процедуры Снимите верхнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. " Замена верхней крышки подстройки рулевой колонки ". Снимите нижнюю крышку подстройки рулевой колонки. См. " Замена нижней крышки подстройки рулевой колонки ". | |
| 1 | Процедура многофункционального переключателя сигнала поворота Отсоедините все электрические разъемы по мере необходимости. Освободите пластиковые фиксирующие язычки. |
Схема №8
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". | |
| 1 | Рулевая колонка Наклон колеса и телескопа Привод двигателя Наконечник жгута: Разъемы на этом жгуте можно использовать только один раз. Жгут необходимо заменить, когда один из разъемов или оба разъема удалены. |
| 2 | Болт двигателя привода поворотного колеса рулевой колонки (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении ". Совет: Убедитесь, что рычаг положения на двигателе привода совмещен с датчиком положения поворотного колеса рулевой колонки. При замене двигателя может потребоваться регулировка корпуса рулевой колонки. Снимите два нижних болта с двигателя привода телескопа рулевой колонки, чтобы корпус рулевой колонки можно было сдвинуть в соответствующее положение. Обратитесь к разделу " Замена двигателя привода рулевой колонки ". |
| 3 | Порядок действий с двигателем рулевого колеса: После ремонта выполните калибровку телескопической рулевой колонки. Обратитесь к разделу " Калибровка телескопической рулевой колонки ". Совет: Закройте все отверстия в рулевой колонке во время обслуживания двигателя. Абсолютно ничего не может быть сброшено в рулевую колонку. Убедитесь, что ничего не было сброшено в колонку перед повторной установкой. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №9
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять надувной удерживающий модуль рулевого колеса. См. " Замена надувного удерживающего модуля рулевого колеса ". | |
| 1 | Болт рулевого колеса ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 50 Н.м (37 фунтов футов) |
| 2 | Порядок работы с рулевым колесом Отсоедините все электрические разъемы по мере необходимости. Снимите рулевое колесо. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №10
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". | |
| 1 | Рулевая колонка Наклон колеса и телескопа Привод двигателя Наконечник жгута: Разъемы на этом жгуте можно использовать только один раз. Жгут необходимо заменить, когда один из разъемов или оба разъема удалены. |
| 2 | Регулировочный болт корпуса двигателя телескопа рулевой колонки (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Совет: Убедитесь, что рычаг положения на двигателе привода выровнен с датчиком положения поворотного колеса рулевой колонки. При замене двигателя может потребоваться регулировка корпуса рулевой колонки для целей выравнивания. Затяните: 8 Н.м (71 фунт в) |
| 3 | Болт корпуса двигателя привода телескопа рулевой колонки (Кол-во: 2) Затянуть: 6 Н.м (53 фунта на дюйм) |
| 4 | Процедура работы двигателя с телескопом рулевой колонки: После ремонта выполните калибровку телескопической рулевой колонки. См. " Калибровка телескопической рулевой колонки ". Совет: Закройте любые отверстия в рулевой колонке во время обслуживания двигателя. Абсолютно ничего не может быть сброшено в рулевую колонку. Убедитесь, что ничего не было сброшено в колонку перед повторной установкой. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Схема №11
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять крышку нижней отделки рулевой колонки. См. " Замена крышки нижней отделки рулевой колонки ". | |
| 1 | Порядок работы переключателя наклона рулевой колонки и телескопа Отсоедините все электрические разъемы по мере необходимости. Отпустите пластиковые фиксирующие язычки, чтобы освободить переключатель от кронштейна переключателя поворотного сигнала. |
Схема №12
| Выноска | Наименование компонента |
|---|---|
| Предварительная процедура: Снять рулевую колонку. См. " Замена рулевой колонки ". | |
| 1 | Болт датчика положения поворотного колеса рулевой колонки (кол-во: 2) ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении ". Затяните: 0,5 Н.м (4 фунта в) |
| 2 | Процедура замены датчика положения поворотного колеса рулевой колонки. При необходимости отсоедините все электрические разъемы. При установке совместите рычаги датчика положения с обоими двигателями привода. После ремонта выполните калибровку привода телескопической рулевой колонки. См. " Калибровка телескопической рулевой колонки ". Совет: Закройте все отверстия в рулевой колонке во время обслуживания двигателя. Абсолютно ничего не может быть опущено в рулевую колонку. Убедитесь, что ничего не было сброшено в рулевой колонке перед повторной установкой. Соединители на поворотном колесе рулевой колонки и приводе должны быть сняты только один раз. |
| Внимание |
|---|
| См. раздел " Меры предосторожности при креплении ". (ref-365236-S10869706582010070600000) |
Рулевое управление транспортного средства
Рулевое колесо - первое звено между водителем и транспортным средством. Рулевое колесо крепится к рулевому валу внутри колонки. В нижнем конце колонки промежуточный вал соединяет колонку с рулевым механизмом.
Безопасность транспортных средств, найденная на некоторых моделях транспортных средств
Компоненты для предотвращения угона монтируются и проектируются в рулевую колонку. Следующие компоненты позволяют заблокировать колонку, чтобы минимизировать угон
- Выключатель зажигания
- Блокировка рулевой колонки
- Цилиндр зажигания
Удобство водителя
Рулевое колесо и колонка также могут иметь органы управления водителя, прикрепленные для удобства и комфорта. На рулевом колесе или колонке или рядом с ними могут устанавливаться следующие органы управления.
- Переключатель поворотников
- Переключатель опасности
- Переключатель светорегулятора фары
- Выключатель стеклоочистителя/омывателя
- Сирена/переключатель круиз-контроля
- Резервированные органы управления радио/развлекательной системой
- Функции наклона или наклона/телескопирования
- Функции навигации/OnStarr
- Элементы управления ОВК
Безопасность водителя
Энергопоглощающая рулевая колонка сжимается в случае лобового столкновения, что снижает вероятность получения травмы водителем. Монтажные капсулы отрываются от монтажного кронштейна в случае аварии.
Привод управления цилиндром замка зажигания
Если транспортное средство оборудовано консольным переключателем передач, установленным на полу, у него есть система привода управления цилиндром замка зажигания в рулевой колонке. Назначение привода управления цилиндром замка зажигания состоит в том, чтобы предотвратить поворот ключа зажигания в положение ВЫКЛ, когда коробка передач включена и транспортное средство все еще может двигаться. Система замка зажигания колонки состоит из привода управления цилиндром замка зажигания и переключателя положения парковки, который расположен в переключателе управления замком переключения передач A / T. Привод управления цилиндром замка зажигания содержит штифт, который подпружинен, чтобы предотвратить механическое выключение замка зажигания.
Двигатели
Двигатели наклона и телескопические двигатели являются реверсивными. Например, двигатель наклона перемещает колонну как вверх, так и вниз. Когда SCM получает входной сигнал для перемещения колонны вверх, SCM подает положительное напряжение батареи и землю на двигатель наклона, чтобы переместить колонну вверх. Когда SCM получает входной сигнал колонны вниз, SCM подает положительное напряжение батареи и землю на тот же двигатель, но с обратной полярностью. Когда полярность напряжения изменяется на обратную, двигатель движется вниз в противоположном направлении и движется в противоположном направлении.
Датчики положения
Два датчика положения используются модулем SCM для хранения положения столбцов в памяти и возврата столбца в сохраненные положения памяти. SCM обеспечивает 5-вольтовое опорное напряжение и масса для обоих датчиков положения наклона и телескопического. Напряжение цепи обратной связи датчика изменяется от 0,25-4,75 вольт. Каждый датчик монтируется на соответствующем кабеле двигателя. Когда двигатель вращает свой кабель, сопротивление датчика изменяется. SCM контролирует входное напряжение обратной связи для определения положения столбца посредством наклона и телескопического положения.
Память наклона/телескопирования
Настройки памяти и персонализация положений рулевого колеса доступны с наклонной/телескопической рулевой колонкой. Сохраненные данные состоят из позиций входа и позиций выхода. Входное положение - это положение, в котором рулевая колонка перемещается, когда зажигание включено. Выходное положение - это направление, в котором рулевая колонка перемещается, когда зажигание выключено и дверь водителя открыта.
Персонализация входа/выхода
SCM хранит информацию о персонализации. Центр информации о драйверах (DIC) используется для включения и отключения функции персонализации в SCM. Сообщение класса 2 посылается в SCM DIC, которое указывает, что SCM включает функцию персонализации до тех пор, пока снова не будет отключена с помощью DIC.
Модуль управления рулевой колонкой может хранить 6 возможных положений: 3 положения входа и 3 положения выхода.
Как установить память
Когда переключатель дверей водителя в сборе (DDSA) получает сигналы обратной связи от переключателя функций памяти, положения персонализации рулевой колонки могут быть записаны для одного или двух разных водителей. Как только водитель регулирует положение входа или выхода рулевой колонки, он должен быть установлен в памяти. Чтобы записать положение, водитель должен нажать кнопку SET MEMORY, за которой следует звуковой сигнал для подтверждения этого ввода. В течение 5 секунд должны быть нажаты либо датчики ПАМЯТИ 1, либо кнопка MEMORY 2, чтобы SCM получила эти сигналы.
Для записи второй позиции второй водитель должен нажать кнопку SET MEMORY 2, после того как они сделали соответствующие регулировки, и процесс продолжился.
Вызов персонализации памяти
Когда водитель нажимает кнопку MEMORY 1 (ПАМЯТЬ 1) или MEMORY 2 (ПАМЯТЬ 2), DDSA принимает входной сигнал, и звучит одиночный звуковой сигнал. DDSA посылает в SCM сообщение класса 2, указывающее, какая настройка памяти водителя была выбрана. SCM подает как положительное напряжение батареи, так и масса на двигатели колонок до тех пор, пока все напряжения обратной связи датчика положения колонки не сравняются с напряжениями обратной связи, хранящимися в памяти для соответствующего водителя.
Когда для отпирания дверей автомобиля используется бесключевой входной передатчик, модуль дистанционного функционального привода (RFA) сообщает, какой брелок водителя выполнил эту команду. SCM получает команду отпирания через сообщение класса 2 от модуля RFA.
Транспортное средство, которое не оборудовано кнопкой переключения передач, установленной на полу, и имеет систему управления цилиндром замка зажигания в рулевой колонке в качестве дополнительной функции безопасности. Система управления цилиндром замка зажигания предназначена для предотвращения блокировки рулевого колеса, когда коробка передач включена, и транспортное средство все еще может двигаться. Система управления цилиндром замка зажигания состоит из BCM, реле цилиндра замка зажигания и привода цилиндра замка зажигания. Привод управления цилиндром замка зажигания содержит штифт, который подпружинен, чтобы механически предотвратить поворот транспортного средства.