Содержание Электросхемы Раздел: Технические характеристики системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - технические условия: Прочее Geo Tracker I

Компрессия двигателя

Проверьте компрессию двигателя на двигателе при нормальной рабочей температуре при заданной частоте вращения прокрутки, при снятых всех свечах зажигания и широко открытой дроссельной заслонке.

ПрименениеХарактеристика
Степень сжатия8.9:1
Нормальное давление сжатия199 фунт/кв. дюйм (14,0 кг/см2)
Минимальное давление сжатия170 фунт/кв. дюйм (12,0 кг/см2)
Максимальное отклонение между цилиндрами14 фунт/кв. дюйм (1,0 кг/см2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА СЖАТИЕ

Зазор клапана

ПрименениеВ. (мм)
Впуск(1).005-.007 (.13-.18)
Выпускная система(1).006-.008 (.15-.20)
(1) Регулировки производятся при холодном двигателе.
(1)Регулировки сделаны с холодным двигателем.

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАЗОР КЛАПАНА

Катушка зажигания

ПрименениеПредварительные выборыВторичный
Шпион.72-.8810,200-14,000

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ЗАЖИГАНИЯ - Ом @ 20°C

Датчики распределителя

ПрименениеЗазор In. (мм)
Шпион(2)
(1) На некоторых моделях это может также называться датчиком положения распределительного вала (положение распредвала). (2) Информация от производителя отсутствует.
(1)На некоторых моделях это может также называться датчиком положения распределительного вала (положение распредвала).
(2)Информация от производителя отсутствует.

ВОЗДУШНЫЙ ЗАЗОР ПРИЕМНОГО ЗМЕЕВИКА (1)

ПрименениеОмы
Шпион140-180
(1) На некоторых моделях этот датчик может также называться датчиком положения распределительного вала (положение распредвала).
(1)На некоторых моделях это может также называться датчиком положения распределительного вала (положение распредвала).

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАТУШКИ ДАТЧИКА - Ом @ 20°C (1)

Сопротивление высокопрочной проволоки

ПрименениеОмы
Все модели3000-6700 на фут

СОПРОТИВЛЕНИЕ ВЫСОКОПРОЧНОЙ ПРОВОЛОКИ

Свечи зажигания

ПрименениеНиппонденсоNGK
ШпионW16EXR-UBPR5ES

ТИП СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ

ПрименениеПромежуток: В. (мм)Крутящий момент: Фут. Фунтов. (Н.м)
Шпион.028 (0.71)21 (29)

Технические характеристики свечей зажигания

Порядок работы цилиндров и отметки времени

ПримечаниеДля порядка зажигания и оборотов распределителя (Розжиг 1) Для определения положения метки опережения зажигания (Розжиг 2)

Порядок работы цилиндров и ротация дистрибьютора. Схема №1
Схема №2

Как установить опережение зажигания

ПрименениеМан.Транс.Авто. Транс.
Шпион(2) 8 @ 800(2) 8 @ 800
(1) Если спецификация отличается от этикетки эмиссии, используйте спецификацию, указанную на этикетке эмиссии. (2) С соединительным проводом, установленным между клеммами " C " (черный провод) и " D " (синий / красный провод) соединителя канала передачи данных проверки дежурства, расположенного рядом с передней частью лотка батареи.
(1)Если спецификация отличается от маркировки выбросов, используйте спецификацию, указанную на маркировке выбросов.
(2)С перемычкой, установленной между клеммами " C " (черный провод) и " D " (синий / красный провод) разъема канала передачи данных дежурной проверки, расположенного рядом с передней частью батарейного лотка.

ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ (В ГРАДУСАХ BTDC ПРИ ОБ / МИН) (1)

Топливный насос

ПрименениеФунт/кв. дюйм (кг/см2)
Шпион(1) 34-41 (2,4-2,9)
(1) С включенным зажиганием и выключенным двигателем.
(1)С включенным зажиганием и выключенным двигателем.

ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ ТОПЛИВНОГО НАСОСА

Сопротивление инжектора

ПрименениеОмы
Шпион1.0-2.0

ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ИНЖЕКТОРА

Обороты холостого хода

ПрименениеОбороты холостого хода
Шпион(2) (3) 750-850
(1) Если спецификация отличается от маркировки по выбросам, используйте спецификацию, указанную на маркировке по выбросам. (2) С коробкой передач / коробкой передач в нейтральном положении (M / T) или парковочном положении (A / T). (3) Частота вращения на холостом ходу проверяется при заземленном диагностическом разъеме.
(1)Если спецификация отличается от маркировки выбросов, используйте спецификацию, указанную на маркировке выбросов.
(2)С коробкой передач в нейтральном положении (M / T) или парковочном положении (A / T).
(3)Обороты холостого хода проверяются при заземленном диагностическом разъеме.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ХОЛОСТОМ ХОДУ (1)

Частота вращения холостого хода кондиционера

Применение(1) Обороты двигателя
АКПП(2)
МКПП950-1050
(1) Трансмиссия / коробка передач в нейтральном положении (M / T) или парковом положении (A / T). (2) Частота вращения холостого хода должна составлять 950-1050 об / мин в нейтральном положении или парковом положении и 750-850 об / мин в приводе, реверсе или любой другой передаче переднего хода.
(1)Трансмиссия / коробка передач в нейтральном положении (M / T) или парковочном положении (A / T).
(2)Число оборотов холостого хода должно быть 950-1050 об / мин на нейтральной или парковой, и 750-850 об / мин на приводной, реверсивной или любой другой передаче переднего хода.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ ХОЛОСТОГО ХОДА А/С

Дроссельный открыватель

ПрименениеRPM
Шпион2100-2300

РЕГУЛИРОВКА ДРОССЕЛЬНОГО ОТКРЫВАТЕЛЯ

Датчик положения дроссельной заслонки (тп)

ПримечаниеИдентифицировать клеммы датчика Tp (Таблица 3)

ПрименениеОмы
Между клеммами 2 и 43500-6500
Между клеммами 3 и 4 (1)0-500
Между терминалами 3 и 4 (4)Бесконечность
Между клеммами 4 и 5 (2)300-2000
Между терминалами 4 и 5 (3)2000-6500
(1) Со щупом 0 012 " (0,30 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. (2) Дроссельная заслонка на холостом ходу. (3) Дроссельная заслонка в полностью открытом положении. (4) Со щупом 0 035 " (0,89 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом.
(1)С 0 012 " (0,30 мм) щупом, установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом.
(2)Дроссельная заслонка на холостом ходу.
(3)Дроссельная заслонка в полностью открытом положении.
(4)С щупом 0 035 " (0,89 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом.

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки)

Схема №3