Как отрегулировать дорожный просвет Geo Tracker I

Меры предосторожности в отношении антиблокировочных тормозов

1. НИКОГДА не открывайте спускной клапан и не ослабляйте гидравлическую линию, когда АБС находится под давлением.
2. НИКОГДА не отсоединяйте и не подключайте повторно какие-либо электрические соединители при включенном зажигании. Это может привести к повреждению блока управления АБС.
3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться прокачать гидросистему без предварительного обращения к соответствующему изделию.
4. На транспортных средствах, оснащенных АБС, следует использовать только специально разработанные тормозные шланги/магистрали.
5. НЕ прикасайтесь к компонентам датчика скорости (датчику, кольцам датчика). Скоростные кольца должны быть запрессованы, а НЕ забиты в ступицы. Удар по этим компонентам может вызвать обогрев стекла или потерю поляризации, влияя на точность сигнала скорости, возвращающегося к блоку управления АБС.
6. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Увеличение ширины, пока шины остаются близкими к первоначальному диаметру, приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
7. ЗАПРЕЩАЕТСЯ загрязнять компоненты датчика частоты вращения смазкой. Используйте только рекомендуемое антикоррозийное покрытие.
8. После удаления компонентов датчика скорости ВСЕГДА проверяйте воздушные зазоры между датчиком и кольцом, когда это применимо. Эти спецификации можно найти в каждой соответствующей статье.
9. ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.
10. При установке передающих устройств (автоматических выключателей, телефонов и т.д.) на автомобилях, оснащенных АБС, ЗАПРЕЩАЕТСЯ располагать антенну рядом с блоком управления АБС (или любым другим блоком управления).
11. Отключать все бортовые компьютеры, при использовании электросварочного оборудования.
12. НЕ подвергайте блок управления АБС длительным периодам сильного нагрева (85°C/85 ° C в течение 2 часов обычно считается максимальным пределом).

Перед регулировкой выравнивания проверьте высоту езды. (Примечание 1) Высота езды должна быть проверена на транспортном средстве на ровном полу, шины должны быть правильно накачаны, не иметь постороннего веса в транспортном средстве и, по крайней мере, 1 / 2 бака топлива. Несколько раз отскакивайте транспортное средство и позвольте подвеске осесть. См. Соответствующую таблицу ВЫСОТА ЕЗДЫ в разделе " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " для спецификаций высоты езды. (/geo/tracker/i-1989-1998/remont/razval-skhozhdenie-podveski/#kak-otregulirovat-dorozhnyi-prosvet)

Визуально проверьте транспортное средство на наличие признаков ненормальной высоты спереди назад или сбоку. Проверьте пассажирские и багажные отделения на наличие особо тяжелых предметов и удалите предметы, если они присутствуют. Если высота езды не соответствует спецификации, проверьте, отремонтируйте или замените компоненты подвески. Высота езды между правой и левой сторонами должна варьироваться менее 1,00 " (25,4 мм). Истинная высота езды должна быть в среднем из нескольких измерений.

Схема №2

Войти

2WD

ВЫСОТА ПРИ ЕЗДЕ (2WD)

4WD

ВЫСОТА ПРИ ЕЗДЕ (4WD)