Как снять и установить подвеску - передняя: снятия и установки
- Поднимите и поддержите транспортное средство. Снимите переднее колесо. Снимите пластину скольжения (если она оборудована). Поддержите рычаг управления с помощью домкрата. Отсоедините шаровой шарнир от рычага управления. Отсоедините звено стабилизатора от рычага управления, отвернув одну гайку. Медленно опустите домкрат и снимите спиральную пружину с транспортного средства.
- Чтобы установить спиральную пружину, выполните процедуру обратного демонтажа. Убедитесь, что большой конец спиральной пружины установлен внизу. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52884-S03830755682001011600000)
Как снять подвеску - передняя: снятия и установки
Открутите крышку ступицы и снимите уплотнительное кольцо. Снимите 6 болтов с шестигранной головкой с фланца ступицы. Снимите корпус ступицы в сборе. (Таблица 3)
Как установить подвеску - передняя: снятия и установки
Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на корпус ступицы. Установите корпус ступицы на фланец колеса. Установите болты корпуса ступицы и затяните болты до 18 футов фунтов (24 Н.м). Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на крышку ступицы. Установите крышку ступицы.
Снять 6 болтов с шестигранной головкой с крышки ступицы. Снять крышку ступицы и прокладку. (Рисунок 4) Снять корпус ступицы в сборе, сняв 6 болтов с фланца ступицы.
Установите НОВОЕ уплотнительное кольцо на корпус ступицы. Установите корпус ступицы на фланец колеса. Установите болты корпуса ступицы и затяните болты до 18 футов (24 Н.м). Установите НОВУЮ прокладку на крышку ступицы. Установите крышку ступицы и затяните болты до 106 дюймов (12 Н.м)
Схема №2
Схема №3
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите переднее колесо и стопорную ступицу (если она оборудована). Снимите суппорт с поворотного кулака и опоры проволокой.
- Снимите тормозной диск. Если диск не может быть снят вручную, вставьте два 8-мм болта в резьбовые отверстия. Снимите установочные винты стопорной пластины подшипника колеса. (Таблица 5) Используя гнездо (J-37763), снимите стопорную пластину подшипника колеса.
- Снимите стопорную шайбу подшипника колеса. Снимите ступицу в сборе с подшипниками. Если ступицу невозможно снять вручную, используйте гидромолот и переходник (J-37781).
- Снимите сальник подшипника колеса и стопорное кольцо. На моделях 2WD снимите подшипники колеса. На моделях 4WD снимите подшипники колеса с помощью пресса и адаптера подшипника.
- Убедитесь, что подшипники заполнены универсальной смазкой. На моделях 2WD установите подшипник в ступицу. На моделях 4WD запрессуйте подшипниковый узел в ступицу с помощью пресса и адаптера подшипника.
- На всех моделях вставьте НОВОЕ смазочное уплотнение в ступицу и покройте кромку уплотнения универсальной смазкой. Для завершения установки выполните процедуру обратного удаления. Затяните стопорную пластину подшипника колеса до 155 футов фунтов (210 Н.м).
Схема №4
- Поднимите и поддержите автомобиль. Установите напольный домкрат под нижний рычаг управления. Снимите передние колеса. Снимите стопорную ступицу (если она оборудована). Снимите стопорное кольцо с конца ведущей оси.
- Снимите суппорт дискового тормоза и подвесьте проволокой. Снимите тормозной диск. Отсоедините звено штанги стабилизатора. Отсоедините конец тяги от поворотного кулака. Снимите замковую гайку с шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от кулака.
- Снимите болты крепления поворотного кулака к стойке. Медленно опустите домкрат пола. Снимите цилиндрическую пружину и поворотный кулак. Чтобы установить, выполните обратную процедуру снятия. Затяните болты в соответствии с техническими условиями. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. соответствующую статью " ХАРАКТЕРИСТИКИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52884-S03830755682001011600000)(ref-52885)
Снимите спиральную пружину. См. раздел " СПИРАЛЬНАЯ ПРУЖИНА ". Отверните болты крепления нижнего рычага управления к раме. Снимите нижний рычаг управления. Снимите 3 гайки крепления шарового шарнира. Снимите шаровой шарнир. (ref-52884-S42905950902001011600000)
Подсоединить нижний рычаг управления к поперечине. Частично затянуть болты. Процедура обратного удаления для завершения установки. Опустить автомобиль. Дребезг автомобиля для установки подвески. Затянуть болты нижнего рычага управления к раме в соответствии с техническими требованиями. См. Таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. См. Статью " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". (ref-52884-S03830755682001011600000)(ref-52885)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Позвольте подвеске свободно висеть. Поддержите рычаг управления с напольным домкратом. Снимите колеса. Отсоедините шланг суппорта дискового тормоза от суппорта и стойки.
- Для справки по монтажу разметьте на стойке и поворотном кулаке ответные метки, отверните гайки и болты крепления стойки к поворотному кулаку, снимите гайки крепления стойки к кузову на башне стойки, медленно опустите домкрат пола, снимите стойку в сборе.
Для установки выполните обратную процедуру демонтажа. Совместите ответные метки, сделанные во время демонтажа. Затяните все гайки и болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Проверьте центровку колес. Перейдите к статье " СПЕЦИФИКАЦИИ И ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС " в разделе " ЦЕНТРОВКА КОЛЕС ". Стравите тормозную систему. (ref-52884-S03830755682001011600000)(ref-52885)
- Поднимите и поддержите автомобиль. Снимите противоскользящую накладку. Снимите колеса. Отсоедините левую и правую тяги стабилизатора от штанги стабилизатора.
- Отсоедините правый и левый кронштейны стабилизатора от кузова, снимите штангу стабилизатора с автомобиля. Для установки проведите обратную процедуру демонтажа. Убедитесь, что краска на штанге стабилизатора совмещена с креплениями втулки. (Рисунок 6) Затяните болты в соответствии со спецификацией. См. таблицу " ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-52884-S03830755682001011600000)
