Реле сцепления гидротрансформатора (муфта блокировки гидротрансформатора) (Tracker АКПП)
Реле ШТК расположено в правом углу моторного отсека на коробке плавкой вставки. Напряжение аккумуляторной батареи подается на реле муфта блокировки гидротрансформатора по Синему/Черному проводу от главного реле электронный впрыск топлива. Главное реле электронный впрыск топлива установлено на блок управления двигателем, расположенном под левой стороной приборной панели, рядом с панелью управления.
ПримечаниеГлавное реле электронный впрыск топлива может называться главным реле.
На основании сигналов от датчика положения дроссельной заслонки, катушки зажигания и датчика температуры охлаждающей жидкости, блок управления двигателем заземляет реле муфта блокировки гидротрансформатора. Если тормозной переключатель замкнут, то напряжение будет подаваться через контакты реле ТСС и на реле давления масла на трансмиссии. Когда реле давления масла замыкается, на соленоид муфта блокировки гидротрансформатора подается напряжение для блокировки гидротрансформатора.