Главная/Geo/Storm/Geo Storm I (1990-1993)/Руководство по ремонту/Полуоси/Полуоси - передние: Капитальный ремонт
Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - передние: Капитальный ремонт Geo Storm I

Полуоси 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как разобрать полуось - передние: капитального ремонта

Снять с ботинка на корпусе штатива загрузочные ленты. (Схема №5) Снять стопорное кольцо и крестовину треноги с полуоси. Снять бандажи ботинка и пыльников с наружного узла сочленения.

ВниманиеНЕ пытайтесь разобрать внешнее соединение CV или крестовину в сборе на внутреннем соединении. Если компоненты неисправны, заменить блок как сборку.
Схема №5

Повторная сборка

  1. Покрыть наружный узел соединения смазкой, поставляемой с комплектом сапога. Установить башмак на наружное соединение. Заправить пыльников примерно 2,8 унции (80 грамм) смазки и установить пыльников и бандажи.
  2. Покрыть узел соединения штатива смазкой, поставляемой в комплекте с ботинком. Установить крестовину на полуось, скошенной стороной в сторону наружного узла соединения. Установить стопорное кольцо.
  3. Установить пыльников и залить в него примерно 4,5 унции (130 грамм) смазки. Установить корпус штатива и ленты ботинка.
  1. Для повторной сборки соединения штатива, процедура обратной разборки. Убедиться, что все реперные отметки выровнены. Нанести смазку (7845393) на корпус штатива и крестовину в сборе перед сборкой.
  2. Установить зажимы ботинка треноги с помощью щипцов зажима ботинка (J-35566) и установщика зажима уплотнения (J-34773-A).
  3. Для повторной сборки шарового шарнира CV выполнить процедуру обратной разборки. Убедиться, что корпус установлен в наружном кольце с канавкой для стопорного кольца, обращенной наружу (к полуоси).
  4. Упаковать узел соединения смазкой (7845393) перед установкой узла в наружную обойму. Убедиться, что все стопорные кольца полностью установлены. Установить загрузочные зажимы с помощью зажимных плоскогубцев (J-35566).
  1. Для повторной сборки соединения штатива, процедура обратной разборки. Убедиться, что все реперные отметки выровнены. Нанести смазку (7845393) на корпус штатива и крестовину в сборе перед сборкой.
  2. Установить зажимы ботинка треноги с помощью щипцов зажима ботинка (J-35566) и установщика зажима уплотнения (J-34773-A).
  3. Для повторной сборки DOJ выполнить процедуру обратной разборки. Упакуйте узел соединения со смазкой (7845393) перед установкой ботинка. Убедиться, что все стопорные кольца полностью установлены.

Для повторной сборки соединения DOJ выполнить процедуру обратной разборки. Упакуйте узел соединения смазкой (7805942) перед установкой ботинка. Убедиться, что все стопорные кольца полностью установлены.

ВниманиеПри зажиме бандажей ботинка обеспечить зажим бандажа ботинка в направлении, противоположном направлению вращения приводного вала.