Тиски: Диагностика Geo Prizm pre-I

Как проверить тиски: диагностики

1. Очистить от масла, смазки, отложений металла и т.д. с сопрягаемых поверхностей маховика. Осмотреть маховик на наличие трещин, следов нагрева, коробления или других повреждений. При необходимости заменить или отремонтируйте.
2. Проверить износ поверхности диска сцепления, измерив глубину каждого углубления головки заклепки. См. таблицу ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПРЕДЕЛЫ ДИСКОВ СЦЕПЛЕНИЯ. Если глубина достигла предела обслуживания в любой головке заклепки, заменить диск сцепления в сборе. Проверить прижимную плиту на предмет износа или повреждений.
3. Если прижимная пластина чрезмерно изношена или повреждена, заменить прижимную пластину в сборе. Проверить плавность работы подшипника пилота. Если подшипник вращается не свободно, заменить его.

1. Проверить износ поверхности диска, измерив глубину каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке -.012" (.30 мм). Максимальное биение поверхности диска сцепления составляет 0 031 "(0,79 мм). Заменить диск сцепления, если биение НЕ соответствует спецификации.
2. Проверить прижимную плиту на предмет износа или повреждений. Если прижимная пластина в сборе чрезмерно изношена или повреждена, заменить прижимную пластину. Проверить вращение пилотного подшипника. При ощущении шероховатости подшипник заменить. Осмотреть биение маховика.
3. Максимальное биение маховика 0 004 "(0,10 мм). Если биение чрезмерное, заменить маховик. Очистить маховик и нажимную пластину от масла, смазки и отложений металла. Осмотреть на предмет повреждений, трещин или коробления. Небольшие надрезы поверхности можно удалить наждачной бумагой. При необходимости заменить или отремонтируйте.

1. Проверить износ поверхности диска, измерив глубину каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке 0 007 "(0,18 мм). Максимальное биение поверхности диска сцепления составляет 0 031 "(0,79 мм). Заменить диск сцепления, если биение НЕ соответствует спецификации.
2. Проверить прижимную плиту на предмет износа или повреждений. Если прижимная пластина в сборе чрезмерно изношена или повреждена, заменить прижимную пластину. Проверить вращение пилотного подшипника. При ощущении шероховатости подшипник заменить. Осмотреть биение маховика.
3. Максимальное биение маховика 0 004 "(0,10 мм). Если биение чрезмерное, заменить маховик. Очистить маховик и нажимную пластину от масла, смазки и отложений металла. Осмотреть на предмет повреждений, трещин или коробления. Небольшие надрезы поверхности можно удалить наждачной бумагой. При необходимости заменить или отремонтируйте.

1. Проверить износ поверхности диска сцепления, измерив глубину каждой головки заклепки. Минимальная глубина при любой заклепке 0,02 "(0,50 мм). Заменить диск сцепления, если глубина НЕ соответствует спецификации.
2. Проверить прижимную плиту на предмет износа или повреждений. Если прижимная пластина в сборе чрезмерно изношена или повреждена, заменить прижимную пластину. Проверить вращение пилотного подшипника. При ощущении шероховатости подшипник заменить. Осмотреть биение маховика.
3. Очистить маховик и нажимную пластину от масла, смазки и отложений металла. Осмотреть на предмет повреждений, трещин или коробления. Небольшие надрезы поверхности можно удалить наждачной бумагой. При необходимости заменить или отремонтируйте.