Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geo/Prizm/Geo Prizm pre-I (1989-1991)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Информация по техническому обслуживанию
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию Geo Prizm pre-I

Процедуры технического обслуживания 12 иллюстраций ~11 мин чтения

Местоположение VIN

Идентификационный номер транспортного средства (VIN) расположен с левой стороны приборной панели в основании лобового стекла. Таблица VIN объясняет символы кода.

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №2

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

ПримечаниеИспользуйте график строгого обслуживания, если транспортное средство, подлежащее обслуживанию, эксплуатируется при ЛЮБОМ (одном или нескольких) из следующих условий:

Обслуживание рекомендуется проводить с интервалами пробега, исходя из условий эксплуатации автомобиля. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации:

Тяжелые условия эксплуатации

  1. Большинство поездок 4 мили или меньше
  2. Буксировка или высокая нагрузка
  3. Тяжелые условия запыленности
  4. Короткие поездки (10 миль или меньше) ниже морозной погоды
  5. Обширные условия холостого хода или частая работа на низкой скорости (интенсивный трафик)
  6. Полицейская служба, доставка, такси или коммерческий тип услуги

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Зубчатый ремень распределительного вала

Внимание:Отказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение нефтью
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения

Замена ремня ГРМ распределительного вала каждые 96 000 км.

Трудозатраты на обслуживание

ПримечаниеДля 1990 и более новых транспортных средств время работы предоставляется, где это возможно, в пределах соответствующей таблицы ИНТЕРВАЛ ОБСЛУЖИВАНИЯ в статье ПЛАНОВЫЕ УСЛУГИ.

Затяжка колес

Затяните гайки проушин колес до 76 футов фунтов (103 Н.м). Если колеса оснащены стопорными гайками с проушинами, ВСЕГДА устанавливайте шпоночную гайку напротив штока клапана.

Накачка шин

Характеристики накачки шин и рекомендуемый размер шин можно найти на информационном декале, расположенном на двери водителя или стойке двери.

Технические характеристики батарей

Внимание:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Автомобиль заводской комплектации с необслуживаемой аккумуляторной батареей. Воду добавлять не нужно. Замените на батарею с тем же номером группы, как показано на оригинальной этикетке батареи.

Дополнительная удерживающая система (подушка безопасности)

ПримечаниеСм. статью «УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ» в разделе «ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ».

Модификации или ненадлежащее техническое обслуживание, включая неправильное снятие и установку дополнительной удерживающей системы (SRS), могут отрицательно сказаться на эффективности системы. НЕ закрывайте, не загораживайте и не меняйте каким-либо образом роговую площадку рулевого колеса, поскольку такое действие может привести к неправильной работе системы. При чистке роговой прокладки используйте только простую воду. Растворители или очистители могут отрицательно повлиять на крышку воздушного мешка и вызвать неправильное развертывание системы.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Во избежание травм при случайном срабатывании подушки безопасности внимательно прочитайте и соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующее изделие УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ в разделе ПРИНАДЛЕЖНОСТИ/ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
Внимание:Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушек безопасности, рулевой колонки или компонента приборной панели со стороны пассажира. После любого ремонта поверните ключ зажигания в положение ВКЛ со стороны пассажира транспортного средства в случае случайного наполнения подушки безопасности

Как обслужить кондиционеры

Внимание:Избегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Хладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. Смотрите соответствующую статью кондиционер система GENERAL обслуживание в разделе КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ И НАГРЕВ ВОЗДУХА.

Антиблокировочная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности:

  1. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пытаться стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующему изделию АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА в разделе ТОРМОЗА.
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

Перед заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Предупреждение о батарее

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:При отключении аккумулятора транспортные средства, оснащенные компьютерами, могут потерять данные памяти. При восстановлении заряда батареи на некоторых автомобилях могут возникнуть проблемы с управляемостью. Для этих транспортных средств может потребоваться процедура повторного обучения. Смотрите статью ПРОЦЕДУРЫ ПЕРЕУЧИВАНИЯ КОМПЬЮТЕРА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Тормозная жидкость

Использование неправильной жидкости в тормозной системе может привести к повреждению компонентов. НЕ используйте силиконовую тормозную жидкость DOT 5 в этом транспортном средстве.

Каталитический нейтрализатор.

Продолжение эксплуатации транспортного средства с серьезной неисправностью может привести к перегреву преобразователя, что может привести к повреждению преобразователя и транспортного средства.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

Внимание:Во избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.
Внимание:Пропилен-гликолевые смеси имеют меньший температурный диапазон, чем этилен-гликолевые. Температурный диапазон (замораживание-кипячение) смеси 50/50 антифриз/вода: пропилен-гликоль -32°C - 125°C этилен-гликоль -37°C - 128°C
Внимание:Смеси пропилен-гликоль/этилен-гликоль могут вызвать дестабилизацию различных ингибиторов коррозии. Кроме того, пропиленгликоль/этиленгликоль имеет другой удельный вес, чем хладагент этиленгликоля, что приведет к неточным расчетам точки замерзания.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Многие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке заземления на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Как обслужить топливный систему

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Сбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы.

Галогенные лампы

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Галогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Метанол и бензин

Внимание:Топливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем.

Крышка радиатора

Внимание:Всегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Держите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Гарантийная информация

Внимание:В связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Ограниченная гарантия между бампером и бампером плюс покрытие

Все покрывается в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Гарантия распространяется на ремонт любых компонентов (исключая шины), которые имеют дефекты материала или изготовления при обычном использовании автомобиля. Гарантийный ремонт (запчасти и трудозатраты) будет производиться дилером бесплатно с использованием новых или восстановленных деталей. Гарантия распространяется на 100 франшиз за каждое посещение ремонта после первого года или 12 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше. Позиции обслуживания покрываются только до их первого запланированного интервала замены.

ПримечаниеВсе автомобили 1992-93 годов выпуска имеют гарантию 3 года/36 000 миль от бампера до бампера без франшизы.

Дополнительное надувное удерживающее покрытие

Гарантия распространяется на дополнительную удерживающую систему (если она оборудована) в течение 3 лет независимо от пробега.

Покрытие коррозии

Гарантия распространяется на любую панель из листового металла, которая перфорирована из-за коррозии. Покрытие составляет 6 лет или 160 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантии на выбросы, дефектов и эксплуатационные характеристики (федеральные)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA. Он также гарантирует, что система контроля выбросов транспортного средства не имеет дефектов материалов и изготовления в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные или местные испытания на выбросы. На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, также распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Гарантия «производительности» выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку на смог, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем для обеспечения прохождения проверки транспортного средства. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на «дефект» выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть автомобиля, связанная с выбросами, неисправна, производитель отремонтирует или заменит часть. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Некоторые детали, связанные с выбросами, гарантируются на 7 лет или 112 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Если деталь имеет дефекты материала или качества изготовления, она будет отремонтирована или заменена производителем. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Расположение панелей предохранителей

Блок предохранителей приборной панели расположен под приборной панелью, слева от рулевой колонки, за дверцей панели с маркировкой FUSES. Кроме блока предохранителей панели приборов, есть 2 электрических центра в моторном отсеке и один компонентный центр за бардачком.

Схема №3

Идентификация предохранителя

  1. 1-7.5 Amp (Brown) - Радио, Стерео, Кассетная лента
  2. 2-15 А (синий) - Светофоры
  3. 3-15 А (синий) - Приборная панель/стояночные огни, радио, задние фонари
  4. 4-10 А (красный) - зажигание, купольный светильник
  5. 5-10 А (красный) - сигнальная лампа системы зарядки
  6. 6-15 А (синий) - модуль управления двигателем, зажигание, прикуриватель
  7. 7-7,5 Ампер (Браун) - Радио
  8. 8-20 А (желтый) - стеклоочиститель/омыватель
  9. 9-10 А (красный) - световые индикаторы поворота, световые индикаторы сигнала поворота
  10. 10-7,5 А (коричневый) - фонари подсветки, датчик температуры двигателя, топливомер, основное реле отопителя, система круиз-контроля, фонарь напоминания о ремне безопасности/зуммер, предупреждающие огни, автоматическая коробка передач с электронным управлением (4-скорость)
  11. 11-7,5 А (коричневый) - сигнальная лампа системы зарядки, реле, система контроля выбросов
  12. 12-10 ампер (красный) - левые фары
  13. 13-10 ампер (красный) - правые фары
  14. 14-15 А (синий) - Аварийные вспышки
  15. 15-7,5 А (коричневый) - генератор переменного тока
Схема №4
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.

Идентификация предохранителей и реле

  1. 1-10 А (красный) - левая фара
  2. 2-10 А (красный) - правая фара
  3. 3 - Реле вентилятора № 1
  4. 4 - Главное реле двигателя - Передний фонарь
  5. 5-15 А (синий) - электронный впрыск топлива
  6. 6-15 А (синий) - сигнализаторы опасности
  7. 7-10 А (красный) - купольный светильник
  8. 8 - Не используется
  9. 9 - Реле звукового сигнала
  10. 10-7,5 А (коричневый) - реле холостого хода
  11. 11-7,5 А (коричневый) - сигнальная лампа системы зарядки
  12. 12 - Реле управления фарами
  13. 13 - Электронное реле впрыска топлива
  14. 14-30 А - вентилятор

Идентификация внутренней панели предохранителей - 1991-92

Примечание(Схема №3)

  1. 1 - Не используется
  2. 2-15 А (синий) - Светофоры
  3. 3-7,5 А (коричневый) - двигатель
  4. 4-10 А (красный) - зажигание
  5. 5-7,5 А (коричневый) - калибр
  6. 6-15 А (синий) - модуль управления двигателем, зажигание, прикуриватель
  7. 7-7,5 А (коричневый) - Радио, Не используется
  8. 8-20 А (желтый) - стеклоочиститель/омыватель
  9. 9-15 Amp (синий) - Задние фонари
  10. 10-10 А (красный) - сигнал поворота
  11. 11 - Не используется
  12. 12-10 Ампер (красный) - ECU-B, левые фары
  13. 13-15 Amp (синий) - прикуриватель
  14. 14 - Не используется
  15. 15-30 ампер - крыша от солнца

Идентификация панелей предохранителей отсека двигателя - 1991-92

Примечание(Схема №4)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
  1. 1-10 А (красный) - левая фара
  2. 2-10 А (красный) - правая фара
  3. 3 - Реле вентилятора № 1
  4. 4 - Главное реле двигателя - Передний фонарь
  5. 5-15 А (синий) - электронный впрыск топлива
  6. 6-15 А (синий) - сигнализаторы опасности
  7. 7-10 А (красный) - купольный светильник
  8. 8 - Не используется
  9. 9 - Реле звукового сигнала
  10. 10-7,5 А (коричневый) - реле холостого хода
  11. 11-7,5 А (коричневый) - сигнальная лампа системы зарядки
  12. 12 - Реле управления фарами
  13. 13 - Электронное реле впрыска топлива
  14. 14-30 А (зеленый) - вентилятор
Схема №5

Идентификация предохранителя и автоматического выключателя

  1. 1-15 Amp TAIL (синий) - Задние фонари
  2. 2-20 Amp CIG/RADIO (желтый) - Радио, прикуриватель
  3. 3 - Не используется
  4. 4-7,5 А DEFOG-I/UP (коричневый) - Размагничиватель, реле холостого хода
  5. 5-10 А ЭБУ-Б (красный) - ЭБУ-Б
  6. 6-10 А IGN (красный) - зажигание
  7. 7-15 А ECU-IG (синий) - ECU-зажигание
  8. 8-7,5 А TURN (коричневый) - сигнал поворота
  9. 9-15 А STOP (синий) - стоп-сигналы
  10. 10-20 А СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ (желтый) - Стеклоочистители
  11. МАНОМЕТР 11-10 А (красный) - Манометры
  12. 12 - Не используется
  13. A - 30-амперный автоматический выключатель - аксессуары для питания
  14. B - Автоматический выключатель на 30 А - Размораживатель
Схема №6
  1. 1-15 Amp TAIL (синий) - Задние фонари
  2. 2-20 Amp CIG/RADIO (желтый) - Радио, прикуриватель
Схема №7
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.

ПримечаниеСистемой СКД управляет 30-Amp предохранитель в блоке реле моторного отсека. Пассажирская боковая ударная панель содержит два предохранителя. Верхний предохранитель представляет собой 15-Amp, управляющий системой кондиционирования воздуха. Нижний предохранитель представляет собой 40-Amp, управляющий нагревателем.

  1. 1-15 А (синий) - электронный впрыск топлива
  2. 2-7,5 А генератор-S (коричневый) - Генератор переменного тока-S
  3. 3-30 А (зеленый) - вентилятор
  4. 4-20 А (желтый) - купольный светильник
  5. 5-20 А (желтый) - сирена, сигнальные лампы
  6. 6-7,5 А (коричневый) - вентилятор, реле холостого хода
  7. 7-15 Amp HEAD-LH (Blue) - Левая фара
  8. 8-15 А HEAD-RH (синий) - Правая фара
  9. 9 - Не используется
  10. 10 - Не используется
  11. 11 - Не используется
  12. 12-30 Amp (зеленый) - AM2
  13. 13-50 А (красный) - антиблокировочная система
  14. 14-100 А - генератор переменного тока
  15. 15-40 А (янтарь) - AM1
  16. 16 - реле электронный впрыск топлива
  17. 17 - Реле фар
  18. 18 - Основное реле E/G
  19. 19 - Реле вентилятора 1
  20. 20 - Реле звукового сигнала
Схема №8
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.

Идентификация реле

  1. 1 - реле электронный впрыск топлива
  2. 2 - Реле фар
  3. 3 - Основное реле E/G
  4. 4 - Реле вентилятора 1

Идентификация предохранителя боковой приборной панели водителя - 1994

Примечание(Схема №5)

  1. 1 - Не используется
  2. 2-10 А - зажигание
  3. 3-15 А - останов
  4. 4 - Не используется
  5. 5-20 Amp - прикуриватель и радио
  6. 6-10 А - ЭБУ-Б
  7. 7-7,5 А - Сигнал поворота
  8. 8-10 А - изб.
  9. 9-15 А - Задний огонь
  10. 10-7,5 А - обогрев стекла - I/UP
  11. 11-15 А - ЭБУ-ИГ
  12. 12-20 А - стеклоочиститель
  13. A - 30 А - Питание
  14. B - 30 А - дефростер

Идентификация предохранителя со стороны пассажира - 1994

Примечание(Схема №6)

  1. 1-15 Amp - Кондиционер
  2. Нагреватель 2-40 А
Схема №9
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
  1. 1-15 А (синий) - электронный впрыск топлива
  2. 2-7,5 А генератор-S (коричневый) - Генератор переменного тока-S
  3. 3-30 А (зеленый) - вентилятор
  4. 4-20 А (желтый) - купольный светильник
  5. 5-20 А (желтый) - сирена, сигнальные лампы
  6. 6-7,5 А (коричневый) - вентилятор, реле холостого хода
  7. 7-15 Amp HEAD-LH (Blue) - Левая фара
  8. 8-15 А HEAD-RH (синий) - Правая фара
  9. 9 - Не используется
  10. 10 - Не используется
  11. 11 - Не используется
  12. 12-30 Amp (зеленый) - AM2
  13. A - 50 А (красный) - антиблокировочная система
  14. B - 100 А - генератор переменного тока
  15. C - 40 А (янтарь) - AM1
  16. A - Реле электронный впрыск топлива
  17. B - Реле фар
  18. C - Основное реле E/G
  19. D - Реле вентилятора 1
  20. E - Реле звукового сигнала

Идентификация блока реле моторного отсека - 1994-97

Примечание(Схема №8)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
  1. 1-30 А - СКД
  2. 2 - Реле MG кондиционера
  3. 3 - Реле вентилятора кондиционера № 3
  4. 4 - Реле вентилятора кондиционера № 2
Схема №10
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
  1. 1 - КУПОЛ - Внутренняя лампа, Лампа багажного отделения, Лампа багажника, Часы, Лампа предупреждения об открытой двери, Радио, Кассетный магнитофон, Антиблокировочная система предупреждения о торможении
  2. 2 - HAZ-звуковой сигнал - Аварийные вспышки, рога
  3. 3 - AM 2 - Система запуска
  4. 4 - FAN - электрический вентилятор охлаждения
  5. 5 - ЗАПАСНОЙ - Запасной предохранитель
  6. 6 - ЗАПАСНОЙ - Запасной предохранитель
  7. 7 - ЗАПАСНОЙ - Запасной предохранитель
  8. 8 - генератор-S - Система тарификации
  9. 9 - DRL - Дневная система ходовых огней
  10. 10 - электронный впрыск топлива - многопортовая система впрыска топлива, последовательная многопортовая система впрыска топлива, автоматическая коробка передач с электронным управлением
  11. A - AM 1 - Система запуска, подушки безопасности
  12. B - генератор - Taillamps
  13. C - ABS - антиблокировочная тормозная система
  14. A - ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ
  15. B - ВЕНТИЛЯТОР № 1
  16. В - ДВИГАТЕЛЬ ОСНОВНОЙ
  17. D - ГОЛОВА
  18. E - электронный впрыск топлива
Схема №11
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:Всегда отсоединяйте кабель заземления аккумуляторной батареи перед обслуживанием "сильноточных предохранителей. Рекомендуется замена «сильноточных» предохранителей квалифицированным техником.
  1. 1 - DRL № 2
  2. 2 - HEAD (ЛЕВ-УПР) - левая фара (дальний свет)
  3. 3 - HEAD (лев. LWR) - левая фара (ближний свет)
  4. 4 - HEAD (RH-UPR) - правая фара (дальний свет)
  5. 5 - HEAD (RH LWR) - Правая фара (ближний свет)
Схема №12
Схема №13
  1. 1 - кондиционер - система кондиционирования воздуха
  2. 2-40 А - Система кондиционирования ПРИМЕЧАНИЕ: Под ковром со стороны пассажира автомобиля расположен один предохранитель.
  3. 1 - ABS - антиблокировочная тормозная система

Другие статьи — Техническое обслуживание