Система подогревателя: Прочее Geo Prizm pre-I

Лицо

Воздушный поток выводится из выходов верхней панели приборов.

Двухуровневый

Воздушный поток выводится из выходов верхней панели приборов и выходов пола. Воздушный поток из выпускных отверстий пола теплее, чем воздушный поток из выпускных отверстий верхней приборной панели.

Разморозить

Воздушный поток выводится из выходов размораживателя. Небольшое количество доставляется в боковые окна.

Пол

Воздушный поток выводится из выпускных отверстий пола.

Пол/Размораживание

Воздушный поток выводится как на пол, так и на выходы размораживания.

Рычаг управления свежей/рециркуляцией

Рычаг свежей/рециркуляции механически приводит в действие трос, который открывает или закрывает дверцу режима свежей/рециркуляции на свежий (наружный) воздух. В положении RECIRCULATION (рециркуляция) наружный воздух перекрывается, а воздух изнутри пассажирского салона рециркулирует через электродвигатель вентилятора к выбранным воздуховыпускным отверстиям. (Схема №1) и (Схема №2).

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Рычаг управления скоростью двигателя вентилятора

Рычаг управления скоростью двигателя воздуходувки управляет двигателем воздуходувки на одной из 4 скоростей.

Рычаг регулировки температуры

Когда рычаг регулировки температуры переводится в положение «Полностью в горячем состоянии», дверца для смешивания воздуха полностью открывается, позволяя всему воздушному потоку проходить через сердцевину нагревателя к выбранным выпускным отверстиям. (Схема №2) В положении полного охлаждения заслонка воздушной смеси перекрывает поток воздуха через сердцевину нагревателя. Регулировка рычага регулирования температуры воздуха позволяет большему или меньшему количеству воздуха обходить сердцевину нагревателя.

Кабели управления нагревателями

Установить рычаг регулировки температуры в положение HOT (ГОР). Установить рычаг выбора воздушного потока в положение РАЗМОРАЖИВАНИЕ. Установить свежий/рециркуляционный рычаг в положение FRESH (СВЕЖИЙ). Убедиться, что рычаги управления не перемещаются при закреплении соответствующего троса на месте с помощью кабельного зажима.

Рычаги управления нагревателем

Проверить плавность работы каждого рычага управления на пульте управления. В случае привязки убедиться в правильности прокладки кабеля. Проверить наличие посторонних материалов в дверце соответствующего режима.

Двигатель воздуходувки не работает

1. Проверить предохранитель. Если предохранитель в порядке, переходите к следующему шагу. Если перегорел предохранитель, заменить предохранитель и проверить вентилятор на всех оборотах. Если предохранитель снова перегорает, проверить двигатель воздуходувки на наличие чрезмерного сопротивления и посторонних предметов в воздуходувном вентиляторе. Проверить проводку на наличие коротких замыканий. См. электросхемы.
2. Включить зажигание. Повернуть переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Перемычка Черный провод на двигателе воздуходувки к заземлению кузова. Если двигатель воздуходувки работает, проверить обрыв цепи массы двигателя воздуходувки. См. электросхемы. Если цепь массы в порядке, переходите к следующему шагу.
3. С помощью вольтметра убедиться в наличии напряжения аккумулятора на разъеме двигателя воздуходувки. Если напряжение батареи присутствует, переходите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, устраните обрыв в питающем проводе от резистора вентилятора к двигателю вентилятора.
4. Проверить напряжение батареи на выключателе двигателя воздуходувки. При наличии напряжения заменить выключатель двигателя воздуходувки. Если напряжение отсутствует, отремонтируйте разомкнутый провод питания от переключателя двигателя вентилятора до панели предохранителей.

Двигатель воздуходувки работает только на одной скорости

1. Отсоединить разъем резистора вентилятора. С помощью омметра проверить целостность цепи между всеми клеммами. Если непрерывность существует, переходите к следующему шагу. Если между всеми клеммами отсутствует непрерывность, заменить резистор двигателя вентилятора.
2. Выключить зажигание, отсоединить разъем от блока резисторов. Подключить омметр между клеммой разъема резистора и клеммой разъема соответствующего выключателя двигателя вентилятора. Повторить испытание на каждом проводе. Если на всех проводах имеется непрерывность, заменить выключатель двигателя воздуходувки. Если на каком-либо проводе отсутствует непрерывность, восстановить поврежденный провод.

Метро

С помощью омметра проверить сопротивление на выводах резистора. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕЗИСТОРА ВЕНТИЛЯТОРА. Если показания не соответствуют спецификации, заменить резистор вентилятора. (Схема №2)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СОПРОТИВЛЕНИЯ ВОЗДУХОДУВКИ

Приборная панель