Определения кодов RPO (LQY-MW9 кодов)
| Код целевой точки восстановления | Категория (опция Имя существительного) | Определение (описание опции) |
|---|---|---|
| LQY | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «GMPT V8, 8.1L, 270 NET HP @ 3800 обороты в минуту» |
| LQZ | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 230 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LR1 | Двигатель | «ПРИРОДНЫЙ ГАЗ, 4 CYL, 1.6L, распределённый впрыск топлива, DOHC» |
| LR2 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3.4L, последовательный впрыск топлива, V6, HO, GM» |
| LR3 | Двигатель | «ALCOHOL, 4 CYL, 1.8L, распределённый впрыск топлива, L4, BRA» |
| LR4 | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 4.8L, распределённый впрыск топлива, IRON, GM» |
| LR5 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3.0L, распределённый впрыск топлива, TURBO-низкий, DOHC, OPEL» |
| LR6 | Двигатель | 4 ЦИЛ, 1.7L, L4, зажигание с распределителем, TURBO-высокий, HO, DOHC, ISUZU" |
| LR7 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2.0L, GDI, L4, TURBO, ALUM, DOHC, SCC, SAAB» |
| LR8 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ., 1,5 л, распределённый впрыск топлива, DOHC, КВАСЦЫ, SUZUKI-M15A» |
| LR9 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 2,0 л, 2BBL» |
| LRB | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 1.7L, L4, CRI, TURBO-низкий, DOHC» |
| LRC | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 1.7L, L4, CRI, TURBO, DOHC», |
| LRD | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 1.9L, L4, CRI, TURBO, HO, DOHC» |
| LRE | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.2L, L4, TURBO зажигание с распределителем, SOHC, REDUCED выход» |
| LRF | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1,8 Л, зажигание с распределителем, DOHC, ПОНИЖЕННЫЙ ВЫХОД» |
| LRK | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 6.6L, 210 GROSS HP @ 2750 обороты в минуту» |
| LRM | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 6.6L, 300 GROSS HP @ 3250 обороты в минуту» |
| LRP | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «GMPT V8, 8.1L, 300 NET HP @ 3800 обороты в минуту» |
| LRQ | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 210 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту (высокий момент затяжки)» |
| LRR | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 250 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту (высокий момент затяжки)» |
| LRS | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 275 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту (высокий момент затяжки)» |
| LRT | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 300 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту (высокий момент затяжки)» |
| LRU | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 275 GROSS HP @ 2450 обороты в минуту» |
| LRW | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «GMPT V8, 8.1L, 325 NET HP @ 4000 обороты в минуту» |
| LRX | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 6.6L, 300 GROSS HP @ 3000 обороты в минуту» |
| LRY | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 6.6L, 210 GROSS HP @ 2750 обороты в минуту, TORQ 1600» |
| LRZ | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «GMPT V8, 8.1L, 295 NET HP @ 3600 обороты в минуту» |
| LS1 | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 5.7L, последовательный впрыск топлива, ALUM, GM» |
| LS2 | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 6.0L, последовательный впрыск топлива, ALUM, GM» |
| LS4 | Двигатель | «ГАЗ, 8 ЦИЛ., 5.3L, последовательный впрыск топлива, КВАСЦЫ, ОТКЛЮЧЕНИЕ БАЛЛОНА» |
| LS6 | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 5.7L, последовательный впрыск топлива, ALUM, HO, GM» |
| LS7 | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 6.4L, последовательный впрыск топлива, ALUM, HO, GM» |
| LSG | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 7.2L, 210 GROSS HP @ 2400 обороты в минуту» |
| LSH | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «DURAMAX, 6.6L, 250 GROSS HP @ 3750 обороты в минуту» |
| LSJ | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2.0L, распределённый впрыск топлива, L4, DOHC, SC, ALUM, GM» |
| LSL | Двигатель | «GAS, 8 CYL, 5.3L, распределённый впрыск топлива, IRON, HO, GM» |
| LSV | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 175 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту». |
| LSW | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 190 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту». |
| LSX | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 210 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту». |
| LSZ | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3126, 7.2L, 230 GROSS H.P. @ 2200 обороты в минуту». |
| LT0 | Двигатель | «ALCOHOL, 4 CYL, 2.0L, центральный впрыск топлива, L4, OHC, BRA» |
| LT1 | Двигатель | «ГАЗ, 8 CYL, 5.7L, распределённый впрыск топлива, HO» |
| LT4 | Двигатель | «ГАЗ, 8 CYL, 5.7L, распределённый впрыск топлива, ВЫСОКАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ» |
| LT5 | Двигатель | «ГАЗ, 8 CYL, 5.7L, распределённый впрыск топлива, OHC» |
| LTR | Двигатель | «GAS, 12 CYL, 7.5L, последовательный впрыск топлива, V12, DOHC, VVT, цилиндр DEACTIVATION, GM» |
| LTS | Двигатель | «GAS, 12 CYL, 7.5L, последовательный впрыск топлива, V12, DOHC, VVT, ALUM, HO, GM» |
| LTT | Двигатель | «GAS, 12 CYL, 7.5L, последовательный впрыск топлива, V12, DOHC, VVT, ALUM, TURBO, GM» |
| LU0 | Двигатель | «ГАЗ, 4 CYL, 2.6L, распределённый впрыск топлива, OHC» |
| LU1 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ, 3.2L, последовательный впрыск топлива, V6, КВАСЦЫ, 60 ГРАДУСОВ, GM» |
| LU2 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 2,0 Л, распределённый впрыск топлива, ТУРБО, DOHC, 147KW» |
| LU3 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ, 4.3L, распределённый впрыск топлива, V6, 90 ГРАД». |
| LU4 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 2,3 Л, распределённый впрыск топлива, ТУРБО НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ, DOHC» |
| LU5 | Двигатель | «ГАЗ, 4 CYL, 2.2L, распределённый впрыск топлива, DOHC, ПОНИЖЕННЫЙ ВЫХОД» |
| LU6 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 2,4 Л, МФИ». |
| LU7 | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 4 ЦИЛ, 1.7L, L4, OPEL» |
| LU8 | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 4 ЦИЛ, 1.7L, L4, ТУРБО, OPEL» |
| LU9 | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 4 ЦИЛ, 2.8L, L4, ТУРБО» |
| LUG | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | БАГАЖНИК |
| LUT | КОД ЗАВОДА | «ЛУТОН, АНГЛИЯ» |
| LV0 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 4.8L, зажигание с распределителем, L4, OHC, 145KW, TURBO, ISUZU» |
| LV1 | Двигатель | «ГАЗ, 4 CYL, 3,0 Л, OHC» |
| LV2 | Двигатель | «дизель, 6 CYL, 3,0 Л, зажигание с распределителем, V6, DOHC, TURBO», |
| LV3 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ., 3,0 Л, последовательный впрыск топлива, V6, 60 ГРАД., GM». |
| LV4 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ., 3.4L, последовательный впрыск топлива, V6, 60 ГРАД., GM». |
| LV6 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1,8 Л, распределённый впрыск топлива» |
| LV7 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.2L, CRI, L4, TURBO зажигание с распределителем, DOHC» |
| LV8 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 1.5L, распределённый впрыск топлива, SOHC, DAEWOO» |
| LV9 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1,8 Л» |
| LVA | ГУБЕРНАТОР | СКОРОСТЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - 60 МИЛЬ В ЧАС |
| LVG | ОГРАНИЧЕНИЕ ВЫБРОСОВ | ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СБОРКА ДВИГАТЕЛЯ |
| LVH | ФИЛЬТР | «МАСЛО, FRAM, БАЙПАСНОГО ТИПА» |
| LVJ | ДВИГАТЕЛЬ ФИЛЬТРА | ОХЛАДИТЕЛЬ DEX |
| LVR | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 170 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVS | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 200 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVT | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 195 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVU | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 300 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVW | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 165 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVX | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 185 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVY | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 215 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LVZ | ОПЦИЯ ПИТАНИЯ | «CATERPILLAR 3116, 6.6L, 250 GROSS HP @ 2600 обороты в минуту» |
| LW1 | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 4 ЦИЛ., 1,5 Л, L4, OPEL» |
| LW2 | Двигатель | «ПРИРОДНЫЙ ГАЗ, 6 CYL, 3.6L, последовательный впрыск топлива, V6, ALUM, 60 ГРАД., GM» |
| LW3 | Двигатель | «ГАЗ, 3 CYL, 1.0L, распределённый впрыск топлива, DOHC» |
| LW4 | Двигатель | «ГАЗ, 4 CYL, 1.2L, распределённый впрыск топлива, DOHC» |
| LW5 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3.0L, распределённый впрыск топлива, V6, TURBO, DOHC, OPEL» |
| LW6 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 3,0 Л, центральный впрыск топлива» |
| LW7 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.3L, L4» |
| LW8 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.2L, L4, TURBO, HOL» |
| LW9 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3.0L, последовательный впрыск топлива, V6, HO, КИТАЙ» |
| LX0 | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 6 ЦИЛ, 6.6L, L6, ТУРБО» |
| LX1 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1.3L, зажигание с распределителем, DOHC, OPEL» |
| LX2 | Двигатель | «ГАЗ, 8.2L, (502 CID) МОРСКОЙ» |
| LX3 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1.4L, 1BBL (ЭО)» |
| LX4 | Двигатель | «ALCOHOL, 4 CYL, 1.4L, 2BBL, L4, BRA» |
| LX5 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3,5 Л, распределённый впрыск топлива, V6, DOHC» |
| LX6 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.8L, зажигание с распределителем, L4, TURBO, RENAULT» |
| LX7 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 4.0L, L4, TURBO, MWM» |
| LX8 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2.0L, распределённый впрыск топлива, зажигание с распределителем, DOHC, L4, TURBO-высокий, ALUM, SAAB» |
| LX9 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 3,5 Л, последовательный впрыск топлива, V6, GM» |
| LY0 | Двигатель | «ГАЗ, 6 CYL, 2.6L, распределённый впрыск топлива, L6» |
| LY1 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1.3L, МФИ» |
| LY2 | Двигатель | «ГАЗ, 8 ЦИЛ, 4.8L, последовательный впрыск топлива, ЖЕЛЕЗО, GM» |
| LY3 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2.4L, распределённый впрыск топлива, L4, ALUM, DOHC, GM» |
| LY4 | Двигатель | «ГАЗ, 4 ЦИЛ, 1.2L, 1BBL» |
| LY5 | Двигатель | «ГАЗ, 8 ЦИЛ., 5.3L, последовательный впрыск топлива, УТЮГ, ОТКЛЮЧЕНИЕ БАЛЛОНА» |
| LY6 | Двигатель | «ГАЗ, 8 ЦИЛ, 6.0L, последовательный впрыск топлива, ЖЕЛЕЗО, GM» |
| LY7 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ, 3.6L, последовательный впрыск топлива, V6, КВАСЦЫ, 60 ГРАДУСОВ, GM» |
| LY8 | Двигатель | «ГАЗ, 4 CYL, 1.3L, распределённый впрыск топлива, OHC» |
| LY9 | Двигатель | «GAS, 6 CYL, 2.6L, распределённый впрыск топлива, V6, DOHC, OPEL» |
| LZ0 | Двигатель | «дизель, 4 CYL, 2.5L, зажигание с распределителем, L4, BRA» |
| LZ1 | Двигатель | «дизель, 8 CYL, 4.6L, V8, SOHC, ISUZU» |
| LZ2 | Двигатель | «дизель, 6 CYL, 7.2L, L6, DOHC, TURBO, ISUZU» |
| LZ3 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ, 3,5 Л, распределённый впрыск топлива, V6, ОТКЛЮЧЕНИЕ БАЛЛОНА, GM» |
| LZ4 | ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА. | ПОДКЛЮЧЕНИЕ К ИНТЕРНЕТУ |
| LZ5 | Двигатель | «ГАЗ, 6 ЦИЛ., 3,5 Л, распределённый впрыск топлива, V6, ДЕАКТИВАЦИЯ ЦИЛИНДРА, СМЕЩЕННОЕ ОТВЕРСТИЕ» |
| LZ7 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2.0L, распределённый впрыск топлива, H4, DOHC, TURBO, ALUM, SUBARU» |
| LZ8 | Двигатель | «GAS, 6 CYL, 3.9L, распределённый впрыск топлива, V6, цилиндр DEACTIVATION, OFFSET BORER» |
| LZ9 | Двигатель | «GAS, 4 CYL, 2,0 Л, распределённый впрыск топлива, ALUM, DOHC, GM» |
| LZA | Двигатель | «ДИЗЕЛЬ, 4 ЦИЛ, 4.0L, L4, ТУРБО, CUMMINS» |
| LZY | ЭЛЕКТРОННАЯ СИСТЕМА. | УПРАВЛЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ |
| M01 | СЦЕПЛЕНИЕ | «11 ДЮЙМОВ, СПЕЦИАЛЬНЫЙ» |
| M02 | СЦЕПЛЕНИЕ | «14,5 ДЮЙМОВ, ОДИНАРНАЯ ПЛАСТИНА, ВЫТЯЖНОГО ТИПА, ОРГАНИЧЕСКАЯ» |
| M08 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN, AW30-40LE, 2.804 1ST, 0.705» 4TH |
| M09 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, AISIN, AF33, (TIPTRONIC)» |
| M11 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, 3.42 1ST, 0.76» 5TH |
| M12 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, TREMEC, 85MM, 2.97 1ST, 0.57 6TH, O/D» |
| M13 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T60-E, ELECTRONIC» |
| M14 | Трансмиссия | «MAN 7 SPD, ISUZU, MLD 7Q, 135MM, 7.17 1ST, O/D» |
| M15 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T65-E, ENHANCED ELECTRONIC» |
| M16 | Трансмиссия | «БЕССТУПЕНЧАТОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, GM, X15F-PTU, VT25-E AWD, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| M17 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L60-E, ELECTRONIC, O/D» |
| M18 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L80-E, ELECTRONIC, O/D» |
| M19 | Трансмиссия | «БЕССТУПЕНЧАТОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, GM, X19F, ЭЛЕКТРОННОЕ» |
| M1A | КОНТРОЛЬ | «TRANS переключение, COLUMN»(ПОПЕРЕЧНЫЙ СДВИГ, КОЛОНКА) |
| M1B | МЕСТНЫЙ | 0016526 |
| M1F | Питание TAKE OFF (ОТБОР МОЩНОСТИ) | RR КОМ |
| M1J | LAMP | «FOG, RR ADDITIONAL» |
| M20 | Трансмиссия | «MAN 4 SPD, 117MM, 6.55» 1ST |
| M21 | Трансмиссия | «MAN 4 SPD, 82MM, 2.43» 1ST |
| M22 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L50-E, ELECTRONIC, O/D» |
| M23 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, GETRAG, 85MM, 3.57» 1ST |
| M24 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 2.136 2ND, 1.414 3RD, 1.121 4TH, 0.892 5TH, F13 (CR)» |
| M25 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 65MM, 3.727 1ST, 2.136 2ND, 1.414 3RD, 1.121 4TH, 0.892 5TH, F17 (CR)» |
| M26 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 65 мм, 1,96 2ND, 1 323 3RD, 0 946 4TH, 0 756 5TH, F17 (WR)» |
| M27 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65 мм, 3 727 1ST, 1 323 3RD, 0 756 5TH (F15 WR)» |
| M28 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65 мм, 3 727 1ST, 1 414 3RD, 0 892 5TH (F17 CR), HD» |
| M29 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 1.96 2ND, 1.323 3RD, 0.854 4TH, 0.674 5TH, F17 (WR)» |
| M30 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L60-E, ELECTRONIC» |
| M31 | Трансмиссия | «АВТ 5 СПД, НСЦИ, X5R» |
| M32 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L60-E, ELECTRONIC, HD» |
| M33 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L60-E, ELECTRONIC, HYBRID» |
| M34 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, 84MM, 3.553» 1ST |
| M35 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, 76MM, 3.83 1ST, 0.81» 5TH |
| M36 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, AISIN-WARNER, A6-F40, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| M37 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ZFS5-42 105MM, 5.08 1ST, O/D» |
| M38 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 77 мм, 3,58 1ST, 0,66 5TH (F35WR)» |
| M39 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65 мм, 3 727 1ST, 1 323 3RD, 0 756 5TH (F17 WR), HD» |
| M40 | Трансмиссия | «AUTO 3 SPD, момент затяжки CONV, VAR 1» |
| M41 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, 2.826 1ST, 0.730 4TH» |
| M42 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, 3.583 1ST, 0.757» 5TH |
| M43 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, OPEL, AF23» |
| M44 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 5 скорость, OPEL, F17, 0.89 5TH, ELECTRONIC, (CR), (TIPTRONIC)» |
| M45 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, OPEL, AF33, (TIPTRONIC)» |
| M46 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL2205, 70MM, 3.92» 1ST |
| M47 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL2615 109MM, 5.82» 1ST |
| M48 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL2615 109MM, 6.80» 1ST |
| M49 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TREMEC, 77MM, 3.75 1ST, 0.76 5TH, O/D» |
| M4A | КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ - VAR 1 |
| M4B | КОМПЛЕКТ ПОСТАВКИ | ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ - VAR 2 |
| M50 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NVG, 85MM, 3.49 1ST, O/D» |
| M51 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NVG, 85MM, 3.49 1ST, 0.73 5TH, O/D» |
| M52 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, F23, TFWD» |
| M54 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ISUZU, 136MM, 6.72 1ST, O/D» |
| M55 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL2905, 4.47 1ST,.81 5TH, O/D» |
| M56 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL2905, 4.08 1ST,.815 5TH, O/D» |
| M57 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK, CL3905, 5.08 1ST,.77 5TH, O/D» |
| M58 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, 3.416 1ST, 0.757» 5TH |
| M59 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, 3.65 1ST, 0.795» 5TH |
| M60 | Трансмиссия | «AUTO 3 SPD, SUZUKI, 2.810 1ST, 1.00» 3RD |
| M61 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, SAAB, TFWD» |
| M62 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65 мм, 3 727 1ST, 1 323 3RD, 0 756 5TH АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ (F17 WR)» |
| M63 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 77MM, 3,58 1ST, 0,71 5TH (F35 WR)» |
| M66 | Трансмиссия | «MAN 9 SPD, EATON-FULLER, 9L160M» |
| M67 | Трансмиссия | «MAN/AUTO, 6 SPD - RENAULT» |
| M68 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, JATCO, ISUZU, A4-JATCO, ELECTRONIC» |
| M69 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, EATON, FS08406, 6.62 1ST, O/D» |
| M6A | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ФРАНЦУЗСКИЙ - RENAULT |
| M6B | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ИСПАНСКИЙ - RENAULT |
| M6C | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - INTERNATIONAL VAR 1 |
| M6D | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - INTERNATIONAL VAR 2 |
| M6E | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - INTERNATIONAL VAR 3 |
| M6F | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - INTERNATIONAL VAR 4 |
| M6G | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - INTERNATIONAL VAR 5 |
| M6H | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - ЮЖНАЯ АМЕРИКА VAR 1 |
| M6I | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - ЕВРОПА - ЮЖНАЯ АМЕРИКА VAR 2 |
| M6J | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | РУССКИЙ - RENAULT |
| M6K | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | НЕМЕЦКИЙ - RENAULT |
| M6L | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ИТАЛЬЯНСКИЙ - RENAULT |
| M6M | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ГОЛЛАНДСКИЙ - RENAULT |
| M6N | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ПОРТУГАЛЬСКИЙ - RENAULT |
| M6O | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ПОЛЬСКИЙ - RENAULT |
| M6P | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | ЧЕХИЯ - RENAULT |
| M6Q | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | БЕЛЬГИЙСКИЙ - RENAULT |
| M6R | РУКОВОДСТВО ПО ГАРАНТИИ | SWISS - RENAULT |
| M72 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ПОДЛЕЖИТ УТОЧНЕНИЮ, M72» |
| M73 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, RENAULT, O/привод» |
| M74 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, ALLISON, LCT 1000, 3.10 1ST, 1.00 4TH,.71 5TH, O/D, CONV CLUTCH» |
| M75 | Трансмиссия | «БЕССТУПЕНЧАТОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, GM, VT25-E, ЭЛЕКТРОННОЕ» |
| M76 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T65-E PTU, O/D» |
| M77 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, RENAULT, O/D» |
| M78 | Трансмиссия | MAN 5 SPD |
| M79 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 72MM, 3.41 1ST, 1.95 2ND,.70» 5TH |
| M7A | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 1 |
| M7B | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 2 |
| M7C | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 3 |
| M7D | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 4 |
| M7E | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 5 |
| M7F | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 6 |
| M7G | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 7 |
| M7H | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 8 |
| M7J | Идентификация | ЦЕХ КУЗОВОВ, ПРОЦЕСС № 9 |
| M7K | Идентификация | КОРПУС СЕРВИСНОГО ОРГАНА |
| M80 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 6 скорость, OPEL, M20, 0.74 6TH, ELECTRONIC, (WR), (TIPTRONIC)» |
| M81 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 6 скорость, OPEL, M20, 0.62 6TH, ELECTRONIC, (WR), (TIPTRONIC)» |
| M82 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L40-E, ELECTRONIC» |
| M83 | Трансмиссия | «БЕССТУПЕНЧАТОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, GM, VT20-E, ЭЛЕКТРОННОЕ» |
| M84 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 6 скорость, RICARDO, F40, 3.54 6TH, PTU, HYBRID» |
| M85 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, F26, 5T45MS»,, |
| M86 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, 5T45E, M, F23, 75MM, 3.58 1ST 2.02 2ND, 1.35 3RD, 0.98 4TH, 0.69» 5TH |
| M87 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TREMEC, 77MM, 4.03 1ST,.72 5TH, O/D» |
| M88 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TREMEC, 77MM, 4.03 1ST,.86 5TH, O/D» |
| M89 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L90-E, ELECTRONIC» |
| M8A | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ФРАНЦУЗСКИЙ - RENAULT |
| M8B | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | АНГЛИЙСКИЙ - РЕНО |
| M8C | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ГЕРМАНИЯ-РЕНО |
| M8D | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | БЕЛЬГИЙСКИЙ - RENAULT |
| M8E | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | SWISS - RENAULT |
| M8F | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ИСПАНСКИЙ - RENAULT |
| M8G | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ИТАЛЬЯНСКИЙ - RENAULT |
| M8H | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ГОЛЛАНДСКИЙ - RENAULT |
| M8J | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ПОРТУГЕЗЕ - RENAULT |
| M8K | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ПОЛЬСКИЙ - RENAULT |
| M8L | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | LT |
| M8M | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | ТУРЕЦКИЙ - RENAULT |
| M90 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L40-E, ELECTRONIC» |
| M91 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-AF13, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| M92 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-AF20, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| M93 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-AF22, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| M94 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, F23, M HD 5T45MI, 0,98 4TH, 0,68» 5TH |
| M95 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5T70-E, ELECTRONIC» |
| M96 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TREMEC, 109MM, 5.81 1ST, 0.77» 5TH |
| M97 | БЛОКИРОВКА ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ | «ТОРМОЗ, ТРАНС» |
| M98 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, AISIN-WARNER, A5-F33, ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ» |
| M9A | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | Не требуется |
| M9J | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | МНОГОЯЗЫЧНОСТЬ |
| M9L | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | АНГЛИЙСКИЙ - OPEL |
| M9M | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | РУССКИЙ - VAUXHALL |
| M9N | РУКОВОДСТВО ВЛАДЕЛЬЦА | РУССКИЙ ЯЗЫК |
| M9V | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - БЕЗ РУКОВОДСТВА ПО ГАРАНТИИ |
| M9W | РУКОВОДСТВО | ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ - С РУКОВОДСТВОМ ПО ГАРАНТИИ |
| MA1 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, AISIN, AW-FA57» |
| MA2 | СЦЕПЛЕНИЕ | «14-1 ORGANIC, LUK, PULL TYPE» |
| MA3 | СЦЕПЛЕНИЕ | «14, 5-1 ORGANIC, LUK, PULL TYPE» |
| MA4 | СЦЕПЛЕНИЕ | 8,5 ДЮЙМА |
| MA5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, AISIN, 82 мм, 3 753 1ST, 0 729» 5TH |
| MA6 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, CLARK CL1905, O/D» |
| MA7 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, OPEL, 76,5 мм, 3,82 1ST, 0 615 6TH, (M28 WR), ДЛЯ ТЯЖЕЛЫХ УСЛОВИЙ ЭКСПЛУАТАЦИИ» |
| MA8 | РЫЧАГ | «TRANS CONT, SPORT» |
| MA9 | СЦЕПЛЕНИЕ | «12 ДЮЙМОВ, ОДИНАРНАЯ ПЛАСТИНА, CERAMETALIX» |
| MAE | ОБЛАСТЬ МАРКЕТИНГА | ЕВРОПА |
| MAF | ОБЛАСТЬ МАРКЕТИНГА | APO |
| MAG | ОБЛАСТЬ МАРКЕТИНГА | ЛААМО |
| MAR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ТОРГОВАЯ МАРКА РЫНКА |
| MAU | ОБЛАСТЬ МАРКЕТИНГА | НЕРЕГУЛИРУЕМЫЙ |
| MAX | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ОБЛАСТЬ МАРКЕТИНГА |
| MB2 | PLUG | «ПЕРЕДАЧА, МАГНИТНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ» |
| MB3 | Трансмиссия | «AUTO 3 SPD, TOYOTA, 2810 1ST, 1.000» 3RD |
| MB4 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TOYOTA, 3 166 1ST, 0 815» 5TH |
| MB9 | СЦЕПЛЕНИЕ | «14 ДЮЙМОВ, СМАЗЫВАЕМЫЙ ПОДШИПНИК, КЕРАМАЛИКС» |
| MBT | СМАЗКА | FLUID-A/TRNS (ТРАНСИНД) |
| MC1 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-F30, ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ» |
| MC2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, 3,38 1ST, 0,66 5TH» |
| MC4 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, 3,67 1ST, 0,70» 5TH |
| MC6 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, F35-5, 3,67 1ST, 0,66 5TH» |
| MC7 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-AF13, CONV CLUTCH» |
| MC8 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 5 скорость, OPEL, F13, 0,89 5TH, ELECTRONIC, (CR), (TIPTRONIC)» |
| MCI | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЦВЕТ ФОРМОВАНИЯ |
| MD0 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 5 скорость, OPEL, F17, 0.76 5TH, ELECTRONIC, (WR), (TIPTRONIC)» |
| MD1 | Трансмиссия | АВТО ЭЛЛИСОН AT540 |
| MD2 | Трансмиссия | «AUTO 3 SPD, HMD, 3L30, STRASBOURG, CONV CLUTCH» |
| MD3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, 3,67 1ST, 0,77» 5TH |
| MD4 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76.5MM, F25-5, 3,38 1ST, 0,77» 5TH |
| MD5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65 мм, 4,18 1ST, 2,14 2ND, 0.895TH» |
| MD6 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L65-E, ELECTRONIC, PTU» |
| MD7 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T65-E, SHANGHAI, O/D» |
| MD9 | Трансмиссия | «AUTO 3 SPD, HMD, 3T40, CLUTCH» |
| MDD | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ФОРМОВОЧНАЯ ДВЕРЦА. |
| MDF | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | СТВОРКИ БУРОВОГО РАСТВОРА |
| MDI | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ФОРМОВОЧНЫЙ ВВОД/ВЫВОД |
| MDR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ФОРМОВОЧНАЯ КРЫША |
| ME2 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, ALLISON, MD3060P» |
| ME3 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, MT643D» |
| ME4 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, MT643G» |
| ME5 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, MT653DRD» |
| ME6 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, MT653DRG» |
| ME8 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2305A, 4.08 1ST, 0.725 5TH, O/D» |
| ME9 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2405E, 4.47 1ST, 0.809 5TH, O/D» |
| MET | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | МЕТР |
| MEX | КОД ЗАВОДА | «ТОЛУКА, МЕКСИКА» |
| MF1 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, AT545» |
| MF2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-4405A, 110 мм, 5,76 1ST,.775TH, O/D» |
| MF5 | Трансмиссия | «MAN 9 SPD, EATON, FS8209, O/D» |
| MF6 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ISUZU, MBJ67, 6.378, O/D» |
| MF7 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 300MM, 4.99 1ST,.728 5TH, O/D» |
| MF9 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 5 скорость, GMB, F17, 0.76 5TH, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| MG0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, R25, 4.04 1ST, O/D» |
| MG1 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, F23, 75MM, 3.58 1ST, 0.69» 5TH |
| MG2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, MFM13, 60MM, 3.454 1ST, 1.904 2ND, 1.280 3RD, 0.966 4TH, 0.815 5TH, 3.272 REV». |
| MG3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, F23, 75MM, 3.58 1ST, 2.02 2ND, 1.35 3RD, 0.98 4TH, 0.81» 5TH |
| MG4 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 72MM, 3.41 1ST, 2.15 2ND,.89 5TH» |
| MG5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, 84MM, 4.00 1ST, O/D» |
| MG6 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, F23-PTU, 75MM, 3.58 1ST, 0.69» 5TH |
| MG7 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, 75MM, 3.58 1ST, 2.02 2ND, 1.35 3RD, 0.98 4TH, 0.79» 5TH |
| MG8 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2405A, 4.08 1ST, 0.725 5TH, O/D» |
| MH1 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T80-E, ELECTRONIC CONV CLUTCH» |
| MH3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BORG WARNER, 77MM, 3.50 1ST,.73 5TH, O/D» |
| MH5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2405B, 4.08 1ST,.81 5TH, O/D» |
| MH6 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, HMD, X22, PTU» |
| MHA | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, EATON, FSO6406A, 125MM, 6.08 1ST, 0.79 6TH, 520 LBS, O/D» |
| MIR | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | Зеркало O/S (ЗЕРКАЛО) |
| MJ1 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 76MM, 3.5451ST,.829 5TH, O/D» |
| MJ2 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ISUZU, MLD 6, 8.18 1ST, DIRECT привод» |
| MJ3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, DIRECT 6.378» 1ST |
| MJ6 | Трансмиссия | «MAN 9 SPD, EATON, FS8209, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MJ7 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HONDA, 5AT» |
| MJ8 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HONDA, 5AT, PTU» |
| MK0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 7.22 1ST, 1.39 4TH, O/D» |
| MK2 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L60-E, ELECTRONIC, PTU» |
| MK5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, TOYOTA, 75MM, 3.17 1ST, 0.72» 5TH |
| MK7 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 3.91 1ST, 1.45 3RD, O/D» |
| MK8 | Трансмиссия | «MAN 7 SPD, SPICER, ES56-7B, 10.09 1ST, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MK9 | Трансмиссия | «MAN 7 SPD, SPICER, ES066-7B, 7.48 1ST, O/D» |
| ML0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 7.22 1ST, 1.27 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| ML1 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SUZUKI, 3.42 1ST, 0.82» 5TH |
| ML2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BORG WARNER, 77MM, 4.03 1ST,.72 5TH, O/D» |
| ML4 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L30-E, CONV CLUTCH» |
| ML5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, R65.025, 3.727 1ST, 1.96 2ND, 1.323 3RD, 0.946 4TH, 0.761 5TH, F13 (WR)» |
| ML6 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ZF, 105MM, 5.79 1ST, 0.72 6TH, O/D» |
| ML7 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, AISIN WARNER, A5-F33-PTU, W/NVG RR WHLDRV» |
| MLD | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ФОРМОВКА Б/У (OPEL) |
| MM0 | Трансмиссия | "MAN 6 SPD, EATON, 9.01 1ST, 520 фунтов. КОЛПАЧОК, ПРЯМОЙ ПРИВОД" |
| MM1 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| MM2 | Трансмиссия | «MAN 7 SPD, ISUZU MLD 7R, 8.18 1ST, O/D» |
| MM3 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | РУЧНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| MM4 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | ПОЛОЖЕНИЯ MAN 4 SPD |
| MM5 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | ПОЛОЖЕНИЯ MAN 5 SPD |
| MM6 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, TREMEC, 85MM, 2.66 1ST, 0.50 6TH, O/D» |
| MM7 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, EATON BOOS SYNC, 9.01 1ST, 560 топливная коррекция LBS, DIRECT привод» |
| MM8 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, EATON BOOS SYNC, 9.01 1ST, 660 топливная коррекция LBS, DIRECT привод» |
| MM9 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | ОБОРУДОВАНИЕ CVT |
| MN0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, OPEL, 77 MM, 3,38 1ST,.71 5TH (F35 SR)» |
| MN2 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | РУЧНОЕ/АВТОМАТИЧЕСКОЕ ОБОРУДОВАНИЕ |
| MN3 | Трансмиссия | «АВТ 4 СПД, НСЦИ, 4T65-E» |
| MN4 | Трансмиссия | «АВТ 4 СПД, НСЦИ, 4T40-E» |
| MN5 | Трансмиссия | «АВТ 4 СПД, НСЦИ, 4T45-E» |
| MN6 | ТОВАРНЫЙ ТРАНС | ПОЛОЖЕНИЯ MAN 6 SPD |
| MN7 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4T65-E, HEAVY DUTY» |
| MN8 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, HMD, 4L80-E, HEAVY DUTY» |
| MNC | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 6,82 1ST, 1,28 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MNF | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-WARNER, A4-AF17, ЭЛЕКТРОННЫЙ» |
| MNI | ЗАМОК | МИНИ-КЛИНОВАЯ ДВЕРНАЯ СИСТЕМА |
| MNK | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, ALLISON, MD3060P, W/PTO привод передача» |
| MNT | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ГОРА |
| MNZ | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, ALLISON, MD3560P, W/PTO привод передача» |
| MOD | МОДУЛЬ | УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВОМ |
| MOE | МОДУЛЬ | КОНТРОЛЬ КУЗОВА |
| MOJ | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2305, 3.48 1ST, 0.75 5TH, O/D» |
| MOK | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2305G, 4.00 1ST, 0.75 5TH, O/D» |
| MOL | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FSO-2305B, 4.08 1ST,.815 5TH, O/D» |
| MON | ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО | КОМПАНИЯ MONROE EQUIPMENT CO. |
| MOR | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS4205A, 8.05 1ST, 1.48 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOS | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS4205B, 6,99 1ST, 1,28 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOU | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS5205A, 7,52 1ST, 1,52 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOV | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS5205C, 6,82 1ST, 1,17 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOW | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, EATON, FS5206, 9.01 1ST, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOX | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS6205A, 7.22 1ST, 1.39 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MOY | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, FS6205B, 7.22 1ST, 1.27 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MP2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SATURN, 70MM, 3.08 1ST,.64 5TH, O/D» |
| MP3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SATURN, 70MM, 3.25 1ST,.73 5TH, O/D» |
| MP6 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, SATURN, CONV CLUTCH» |
| MP7 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, SATURN, ELECTRONIC CONV CLUTCH» |
| MP8 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, ALLISON, MD3060P, W/PTO привод передача» |
| MP9 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, ALLISON, MD3000MH, W/PTO привод передача» |
| MPD | KIT | «переключение MODIFY, 3RD передача HOLD» |
| MPG | СЦЕПЛЕНИЕ | «13-1 CERAMIC PULLTYPE, DIAPHRAM SPRING, SELF ADJ» |
| MPH | Трансмиссия | «MAN 10 SPD, FULLER, RT6610, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MPJ | СЦЕПЛЕНИЕ | «13 IN, CERAMETALIX, EATON VALEO, PUSH TYPE» |
| MPK | СЦЕПЛЕНИЕ | «14-2 КЕРАМИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК ВЫТЯЖНОГО ТИПА, СМАЗЫВАЕМЫЙ» |
| MPL | СЦЕПЛЕНИЕ | «14-1 CERAMIC, PULL TYPE, ANGLE SPRING, AELF ADJ» |
| MPM | СЦЕПЛЕНИЕ | «14-1 CERAMIC, PULL TYPE, DIAPHRAM SPRING, SELF ADJ» |
| MPP | ОБОРУДОВАНИЕ | СОБАЧКА ТРАНСМИССИИ |
| MPU | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 7.52 1ST, 1.52 4TH, O/D» |
| MR0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, AISIN, 72 мм, 3 704 1ST, 0 802» 5TH |
| MR1 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, HMD, X10R (300LB.топливная коррекция)» |
| MR2 | СЦЕПЛЕНИЕ | «302 MM, SINGLE PLATE, PUSH TYPE, VALEO» |
| MR3 | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, EATON, F08406A-ASX» |
| MR4 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ISUZU, 6.378 1ST, O/D» |
| MR7 | Трансмиссия | «MAN 10 SPD, EATON RT7608, 11, 18.18» 1ST |
| MR9 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 69.5MM, 3.78 1ST, O/D» |
| MRI | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ЗЕРКАЛО I/S FRT VAN |
| MRJ | СЦЕПЛЕНИЕ | «310 MM, SINGLE PLATE, PUSH TYPE, DANA-SPICER» |
| MRK | СЦЕПЛЕНИЕ | «350 MM, SINGLE PLATE, PUSH TYPE, DANA-SPICER» |
| MRW | СЦЕПЛЕНИЕ | «14 ДЮЙМОВ, ОДИНАРНАЯ ПЛАСТИНА, НАЖИМНОГО ТИПА, LIPE» |
| MRZ | СЦЕПЛЕНИЕ | «330 ММ, ОДИНАРНАЯ ПЛАСТИНА, НАЖИМНОГО ТИПА, LIPE» |
| MS0 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, GETRAG, F23, 5T45E, 75MM, 1ST 3,58, 2ND 2,02, 3RD 1,35, 4TH 0,98, 5TH 0,69» |
| MS4 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, ISUZU, 135MM, 7.17 1ST, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MS5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, AISIN, 74 мм, 3 704 1ST, 0 802» 5TH |
| MS6 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, AISIN, 74 мм, 3 566 1ST, 0 810» 5TH |
| MS7 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, TOYOTA, ELECTRONIC CONV CLUTCH» |
| MS9 | Трансмиссия | «MAN 9 SPD, EATON, RT8709, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MSC | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 6,99 1ST, 1,28 4TH, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MSG | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, EATON, 8.05 1ST, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MSK | КОД ЗАВОДА | «МИШАВАКА, В, США» |
| MSL | КОД ЗАВОДА | «СИЛАО, МЕКСИКА» |
| MSM | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ПРЕОБРАЗОВАНИЕ МОДЕЛИ |
| MT1 | Трансмиссия | «АВТ 4 СПД, НСЦИ, 4L80-E» |
| MT2 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, OPEL, 83MM, 3.77 1ST, 0.62 6TH (F40 WR)» |
| MT3 | Трансмиссия | «MAN 10 SPD, EATON, RT8908LL, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MT5 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NISSAN, 67MM, 3.06 1ST, O/D» |
| MT6 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 69.5MM, 4.99 1ST, O/D» |
| MT7 | Трансмиссия | «MAN 13 SPD, RTLO 16913, O/привод» |
| MT8 | Трансмиссия | «MAN 18 SPD, RTLO 16918, O/привод» |
| MT9 | Трансмиссия | «АВТО, ЭЛЛИСОН, AT542» |
| MTA | УСЛОВИЯ | БАЗОВЫЙ ГРУЗОВОЙ АВТОМОБИЛЬ БЕЗ РАЗЪЕМНОГО КОРПУСА SHF И EXH BRK ОСОБЕННОСТИ |
| MTC | СЕМЕЙНЫЙ КОДЕКС | ТОВАРНЫЙ ТРАНС |
| MTD | СЦЕПЛЕНИЕ | «14-1 CERAMETALIX, EATON-VALEO, PULL TYPE» |
| MTF | УСЛОВИЯ | МОНТАЖ ОГНЕТУШИТЕЛЯ |
| MTG | УСЛОВИЯ | АВАРИЙНАЯ ВЕНТИЛЯЦИОННАЯ ТРУБА С РАЗЪЕМНЫМ ВАЛОМ, ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| MTH | Трансмиссия | «MAN 10 SPD, FULLER, RT7608LL, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MTI | УСЛОВИЯ | БАЗОВОЕ АВАРИЙНОЕ ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО ГРУЗОВИКА |
| MTJ | УСЛОВИЯ | АВАРИЙНЫЙ VEH БЕЗ РАЗЪЕМНОГО ВАЛА, ХАРАКТЕРИСТИКИ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| MTK | УСЛОВИЯ | «REFUSE TRK, AUTO NEUTRAL»(ОТКАЗ ТРК, АВТ. НЕЙТРАЛЬ) |
| MTL | Трансмиссия | «MAN, 6 SPD, ZF S6-820 135 мм, 9,06 1ST, 1,36 5TH,1.00 6TH, 8,27 RR» |
| MTN | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, AICHI-TOYOTA, 75MM, 3.17 1ST, 0.72» 6TH |
| MTO | КАБЕЛЬ | СЦЕПЛЕНИЕ-FELSTED |
| MTP | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, ALLISON, MD3560P, W/PTO привод передача» |
| MTQ | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 69,5 MM, 4,12 1ST,.855 5TH, O/D» |
| MTU | Трансмиссия | «AUTO 6 SPD, ALLISON, MD3066, W/PTO привод передача» |
| MTW | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, ALLISON, 2400 SERIES, CONV CLUTCH, W/парковка PAWL, O/D» |
| MTX | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, ALLISON, 2200 SERIES, CONV CLUTCH, W/парковка PAWL, O/D, CLOSE RATIO» |
| MU0 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, JATCO RG» |
| MU1 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NVG, 76MM, 3.77 1ST, 1.03 4TH,.81 5TH» |
| MU2 | Трансмиссия | «БЕССТУПЕНЧАТОЕ ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО, GM, CVT3, ЭЛЕКТРОННОЕ» |
| MU3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, SAAB, 76,5 мм, 3,38 1ST, 0,70» 5TH |
| MU4 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-TOYOTA» |
| MU5 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISIN-TOYOTA, PTU» |
| MU6 | Трансмиссия | «АВТО 4 СПД, ХОККАЙДО-ТОЙОТА» |
| MU7 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, БРАЗИЛИЯ, 65MM, 4.273 1ST, 1.483 3RD, 0.804 5TH (F15/F17M HR)» |
| MU8 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BRAZIL, 65MM, 4.273 1ST, 0.804 5TH АВТОМАТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА СЦЕПЛЕНИЯ (F15/F17M HR)» |
| MU9 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, OPEL, 83MM, 3.77 1ST, 0.70 6TH (F40 CR)» |
| MUK | ДАТЧИК | «ПОЛОЖЕНИЯ, ЭЛЕКТРОННЫЕ, С ТРАНСМИССИОННЫМ КРЕПЛЕНИЕМ» |
| MUQ | КОНТРОЛЬ | «переключение, AUTO TRANS, STRG COL MTD» |
| MUR | КОНТРОЛЬ | «переключение, AUTO TRANS, DASH MTD» |
| MUS | СЦЕПЛЕНИЕ | «13-2 CERAMETALIX, PULL TYPE, LIPE» |
| MUT | Трансмиссия | «MAN 9 SPD, FULLER, RT6609, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MUU | Трансмиссия | «MAN 7 SPD, FULLER, T14607B, ПРЯМОЙ ПРИВОД» |
| MUW | КОНТРОЛЬ | «переключение, FELSTED, W/парковка положение» |
| MUX | МОДИФИКАЦИЯ | БЛОКИРОВКА ПЕРЕДАЧИ |
| MUY | УСЛОВИЯ | ОЧИСТКА КАНАЛИЗАЦИОННОЙ СИСТЕМЫ VEH С РАЗДЕЛЕННЫМИ ЭЛЕМЕНТАМИ ОТБОРА МОЩНОСТИ |
| MUZ | ФИЛЬТР-ТРАНСМИССИЯ | OIL |
| MV1 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, AISIN, 85MM, 4.17 1ST, 0.79 6TH, O/D» |
| MV2 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, F19, 3.91» 1ST |
| MV3 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, 5L50-E PTU, ELECTRONIC, O/D» |
| MV4 | Трансмиссия | «AUTO/MAN 5 скорость, OPEL, F13, 0.76 5TH, ELECTRONIC, (WR), (TIPTRONIC)» |
| MV5 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, AISIN, 85MM, 4.42 1ST, 0.75 6TH, O/D» |
| MV6 | Трансмиссия | «AUTO 4 SPD, AISHIN-AW, SS» |
| MV7 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 77,5 мм, 3 767 1ST, 0 809» 5TH |
| MV8 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, (F28), SAAB» |
| MV9 | Трансмиссия | «MAN 6 SPD, (F40), SAAB» |
| MVO | ОБРАБОТКА | ЗАКАЗЫ ВОЕННОЙ ТЕХНИКИ |
| MW0 | AN 6 SPD, EATON, 9.01 1ST, 605 фунтов. КОЛПАЧОК, ПРЯМОЙ ПРИВОД" | |
| MW1 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, BORG WARNER, 77MM, 4.03 1ST,.86 5TH, O/D» |
| MW2 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NVG, 76MM, 3.96 1ST,.83 5TH, O/D» |
| MW3 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, NVG, 109MM, 5.61 1ST, O/D» |
| MW4 | Трансмиссия | «AUTO 5 SPD, HMD, X20, БЗТ» |
| MW6 | Трансмиссия | «АВТ 5 СПД, НСЦИ, X20F» |
| MW8 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 77.5MM, 4.01 1ST, 0.83 5TH, O/D» |
| MW9 | Трансмиссия | «MAN 5 SPD, ISUZU, 77.5MM, 4.357 1ST, 0.809 5TH, O/D» |
ОПРЕДЕЛЕНИЯ КОДОВ RPO (LQY-MW9 КОДОВ)