Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geo/Prizm/Geo Prizm pre-I (1989-1991)/Руководство по ремонту/Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем/Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов д…
Содержание Электросхемы Раздел: Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - графики рабочих диапазонов датчиков Geo Prizm pre-I

Диапазоны показаний датчиков системы управления двигателем ~1 мин чтения

Введение

ПримечаниеВсе испытания напряжением должны проводиться цифровым вольт-омметром (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм, если иное не указано в процедуре испытаний.

Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить код неисправности, но это может вызвать проблемы с управляемостью.

Температура ° F (° C)Сопротивление Ом
-40 (-40)100,700
0 (-18)25,000
20 (-7)13,500
40 (4)7,500
68 (20)3,400
100 (38)1,800
160 (70)450
212 (100)185

СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ, КРОМЕ PRIZM/GSi)

СостояниеСопротивление Ом
* (1)3,300-4,500
(1) Измерьте сопротивление между клеммой датчика и блоком двигателя.
(1)Измерьте сопротивление между клеммой датчика и блоком двигателя.

ИСПЫТАНИЕ НА СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ДЕТОНАЦИИ (PRIZM GSi)

Высота в футах (метрах)(1) Напряжение сигнала
Менее 1000 (304)3.8-5.5
1 000-2 000 (304-610)3.6-5.3
2 000-3 000 (610-914)3.5-5.1
3 000-4 000 (914-1219)3.3-5.0
4 000-5 000 (1219-1524)3.2-5.8
5 000-6 000 (1524-1829)3.0-4.6
6 000-7 000 (1829-2133)2.9-4.5
7 000-8 000 (2133-2438)2.8-4.3
8 000-9 000 (2438-2473)2.6-4.2
9 000-10 000 (2473-3048)2.5-4.0
(1) Измерить напряжение на соответствующих клеммах ЭБУ. См. электросхемы.
(1)Измерить напряжение на соответствующих клеммах ЭБУ. См. электросхемы.

ТЕСТ НАПРЯЖЕНИЯ ДАТЧИКА КАРТЫ (КРОМЕ PRIZM GSi)

Температура ° F (° C)(1) Омическое сопротивление
-40 (-40)100,700
0 (-18)25,000
20 (-7)13,500
40 (4)7,500
68 (20)3,400
100 (38)1,800
160 (70)450
212 (100)185
(1) Измерьте сопротивление на клеммах датчика.
(1)Измерьте сопротивление на клеммах датчика.

ИСПЫТАНИЕ СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВОЗДУХА В КОЛЛЕКТОРЕ (КРОМЕ PRIZM/GSI)

Состояние(1) Вольт
Наклон.1
Богатый.9
(1) Двигатель работает в замкнутом контуре.
(1)Двигатель работает по замкнутому циклу.

ИСПЫТАНИЕ ДАТЧИКА КИСЛОРОДА НАПРЯЖЕНИЕМ

СостояниеСопротивление (Ом)
Между клеммами E2-IDL (1) (2)Непрерывность
Между клеммами E2-IDL (2) (3)Отсутствие непрерывности
(1) С установленным между упорным винтом и рычагом щупом 0 014 "(.35 мм). (2) E2 - клемма коричневого провода, а клемма IDL - клемма синего провода. (3) С установленным между упорным винтом и рычагом щупом 0 023 "(0,58 мм).
(1)С щупом 0 014 "(0,35 мм), установленным между упорным винтом и рычагом.
(2)E2 - это клемма коричневого провода, а клемма IDL - клемма синего провода.
(3)С щупом 0 023 "(0,58 мм), установленным между упорным винтом и рычагом.

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (датчик положения дроссельной заслонки) (PRIZM GSi)

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Для получения информации о датчике скорости транспортного средства см. ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье I - SYS/COMP тесты.