Система подогревателя: Прочее Geo Prizm II

Лицо

Воздушный поток выводится из выходов верхней панели приборов.

Двухуровневый

Воздушный поток выводится из выходов верхней панели приборов и выходов пола. Воздушный поток из выпускных отверстий пола теплее, чем воздушный поток из выпускных отверстий верхней панели приборов.

Разморозить

Воздушный поток выводится из выходов размораживания. Небольшое количество доставляется в боковые окна.

Пол

Воздушный поток выводится из выпускных отверстий пола.

Пол/Размораживание

Воздушный поток выводится как на пол, так и на выходы размораживания.

Рычаг управления свежей/рециркуляцией

Рычаг управления свежей / рециркуляцией механически управляет тросом, который открывает или закрывает дверь режима свежей / рециркуляции для свежего (наружного) воздуха. Когда рычаг находится в положении рециркуляции, наружный воздух перекрывается, а воздух изнутри пассажирского салона рециркулирует через электродвигатель воздуходувки к выбранным воздуховыпускным отверстиям. (Выпуск 1) и (Выпуск 2).

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

Ручка управления скоростью вентилятора

Ручка управления скоростью воздуходувки управляет двигателем воздуходувки на одной из 4 скоростей.

Ручка регулировки температуры

При переводе ручки управления температурой в полностью горячее положение дверца воздушной смеси полностью открывается, позволяя всему воздушному потоку проходить через сердцевину нагревателя к выбранным выпускным отверстиям. (Рисунок 2) В полностью холодном положении дверца воздушной смеси перекрывает воздушный поток через сердцевину нагревателя. Регулирующая ручка управления температурой воздуха позволяет большему или меньшему количеству воздуха обходить сердцевину нагревателя.

Кабели управления нагревателями

Установите ручку регулировки температуры в горячее положение. Установите рычаг управления воздушным потоком в положение размораживания. Установите рычаг управления воздухозаборником в новое положение. Убедитесь, что ручки управления НЕ перемещаются, прикрепляя соответствующий трос в положение с кабельным зажимом.

Рукоятки управления нагревателем

Проверьте плавность работы каждой ручки управления на панели управления. В случае привязки убедитесь в правильности прокладки кабеля. Проверьте наличие посторонних материалов в соответствующей двери режима.

Двигатель воздуходувки не работает на любой скорости

1. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Используя контрольную лампу, соедините соединительную колодку C2 с задним зондом № 2 между клеммой № 6 (красный / синий провод) и землей. Соединительная колодка № 2 расположена позади правой панели управления. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 4). Если контрольная лампочка не горит, перейдите к следующему шагу.
2. Соединительная колодка обратного провода № 3 разъема C3 между клеммой 19 (красный / синий провод) и землей. Если горит контрольная лампа, проверьте обрыв красной / синей проволоки между соединительными колодками № 3 и № 2. При необходимости отремонтируйте проводку. Если проводка в порядке, замените соединительную колодку 3. Если контрольная лампа не горит, перейдите к следующему шагу.
3. Проверьте обрыв в красном / синем проводе между модулем звуковой сигнализации и соединительным блоком № 3. Модуль звуковой сигнализации смонтирован на соединительном блоке № 1 за правой панелью управления. Если красный / синий провод в порядке, замените модуль звуковой сигнализации и систему повторного тестирования. Если двигатель воздуходувки все еще не работает, замените соединительный блок № 1.
4. Снимите реле нагревателя. Реле расположено на соединительной колодке № 2, позади правой панели управления. Переместите селекторный переключатель скорости вентилятора в нижнее положение. Используя контрольную лампу, соедините соединительную колодку № 2 с клеммой 1 (синий / белый провод) и батареей. Если контрольная лампочка горит, перейдите к шагу 7). Если контрольная лампочка не горит, переходите к следующему шагу.
5. Задняя соединительная колодка № 2 на разъеме С1 между клеммой № 6 (белый / черный провод) и батареей. Если контрольная лампа не горит, проверьте, не разомкнут ли белый / черный провод между соединительной колодкой № 2 и заземлением. Масса расположено за правой пусковой панелью. Если белый / черный провод в порядке, замените соединительную колодку № 2.
6. Если горит контрольная лампочка, проверьте, не разомкнуты ли синие / белые или белые / черные провода между соединительным блоком № 2 и переключателем скорости воздуходувки. При необходимости отремонтируйте проводку. Если проводка в порядке, замените переключатель скорости воздуходувки.
7. Установить реле нагревателя. Соединительная колодка обратного хода № 2 клемма соединителя С2 № 7 (черный белый провод) и заземлить. Если горит контрольная лампочка, перейдите к следующему шагу. Если тест не горит, замените реле нагревателя и систему повторного тестирования. Если электродвигатель вентилятора по-прежнему не работает, замените соединительную колодку № 2.
8. Разъем двигателя воздуходувки Backprobe между клеммой № 1 (черный провод) и землей. Если контрольная лампа не горит, отремонтируйте открытый черный провод между соединительным блоком № 2 и двигателем воздуходувки. Если контрольная лампа горит, проверьте, не разомкнут ли черный / белый провод между резистором двигателя воздуходувки и местом сращивания проводов. Место сращивания проводов находится примерно на 4 дюйма выше резистора двигателя воздуходувки. Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если черный / белый провод в порядке, замените двигатель воздуходувки.

Двигатель воздуходувки работает только в высоком положении

1. Поверните переключатель зажигания в положение ВКЛ. Переведите переключатель скорости воздуходувки в нижнее положение. Используя контрольную лампу, соедините разъем переключателя скорости воздуходувки backprobe между клеммой № 3 (синий / белый провод) и батареей.
2. Если контрольная лампа не горит, замените селекторный переключатель скорости воздуходувки. Если контрольная лампа горит, проверьте, открыт ли черный / белый провод между соединением проводов и резистором двигателя воздуходувки. Соединение проводов расположено примерно на 4 дюйма выше резистора двигателя воздуходувки. Если черный / белый провод в порядке, замените резистор двигателя воздуходувки.

Электродвигатель воздуходувки не работает в Средне-Высоком положении

1. Переведите переключатель скорости воздуходувки в среднее-высокое положение. Отсоедините разъем резистора двигателя воздуходувки. Подключите контрольную лампу между клеммой № 2 разъема резистора двигателя воздуходувки (синий / черный провод) и батареей.
2. Если горит тестовый световой индикатор, замените резистор двигателя воздуходувки. Если тестовый световой индикатор не горит, проверьте наличие разомкнутого синего / черного провода между переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки. Восстановите проводку по мере необходимости. Если синий / черный провод в порядке, замените переключатель скорости воздуходувки.

Электродвигатель воздуходувки не работает в Средне-Низком положении

1. Переведите переключатель скорости воздуходувки в средне-низкое положение. Отсоедините разъем резистора двигателя воздуходувки. Подключите контрольную лампу между клеммой No3 разъема резистора двигателя воздуходувки (Красный провод) и батареей.
2. Если горит контрольная лампа, замените резистор двигателя воздуходувки. Если контрольная лампа не горит, проверьте обрыв красного провода между переключателем скорости воздуходувки и резистором двигателя воздуходувки. Отремонтируйте по мере необходимости. Если красный провод в порядке, замените переключатель скорости воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не работает в нижнем положении

1. Поверните переключатель зажигания в положение ON (ВКЛ). Переведите переключатель скорости воздуходувки в нижнее положение. С помощью контрольной лампы установите разъем переключателя скорости воздуходувки между клеммой 3 (синий / белый провод) и батареей. Если контрольная лампа горит, перейдите к следующему шагу. Если контрольная лампа не горит, замените переключатель скорости воздуходувки.
2. Разъем резистора двигателя вентилятора с обратной связью между клеммой № 1 (белый / черный провод) и батареей. Если горит тестовая лампочка, замените резистор двигателя вентилятора. Если тестовая лампочка не горит, проверьте обрыв в белом / черном проводе между соединительным блоком № 2 и резистором двигателя вентилятора. Соединительный блок № 2 находится за правой панелью запуска. Если белый / черный провод в порядке, замените соединительный блок № 2.

Двигатель воздуходувки работает в выключенном положении

1. Снять реле нагревателя с соединительного блока № 2. Соединительный блок № 2 расположен за правой пусковой панелью. Повернуть выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если двигатель воздуходувки работает, исправить короткое замыкание на напряжение в черном проводе между соединительным блоком № 2 и двигателем воздуходувки.
2. Если двигатель воздуходувки не работает, подключите тестовую лампу из полости разъема реле нагревателя № 3 (синий / белый провод) и аккумуляторной батареи. Если тестовая лампочка не горит, замените реле нагревателя. Если тестовая лампочка горит, проверьте короткое замыкание на массу в синем / белом проводе между соединительным блоком № 2 и переключателем скорости воздуходувки. Если синий / белый провод в порядке, замените переключатель скорости воздуходувки.

Двигатель воздуходувки не работает в высоком положении

Проверьте, не разомкнут ли черный / белый провод между соединением провода и переключателем скорости воздуходувки. Соединение провода расположено примерно на 4 дюйма выше резистора двигателя воздуходувки. Если черный / белый провод в порядке, замените переключатель скорости воздуходувки.