Введение
Информация о рабочем диапазоне сенсора может помочь определить, не прошел ли сенсор калибровку. Датчик, не прошедший калибровку, может не установить код неисправности, но это может вызвать проблемы с управляемостью.
ПримечаниеЕсли в процедуре испытаний не указано иное, все испытания напряжения следует проводить с использованием цифрового вольт-омметра (DVOM) с входным сопротивлением не менее 10 МОм.
| Температура - ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 4 (-20) | 10,000-20,000 |
| 32 (0) | 4000-7000 |
| 68 (20) | 2000-3000 |
| 104 (40) | 900-1300 |
| 140 (60) | 400-700 |
| 176 (80) | 200-400 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ (температура охлаждающей жидкости)
| Температура - ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 122 (50) | 69,000-88,000 |
| 212 (100) | 11,000-15,000 |
| 302 (150) | 2000-4000 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ЭГР
| Температура - ° F (° C) | Омы |
|---|---|
| 4 (-20) | 10,000-20,000 |
| 32 (0) | 4000-7000 |
| 68 (20) | 2000-3000 |
| 104 (40) | 900-1300 |
| 140 (60) | 400-700 |
| 176 (80) | 200-400 |
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ВСАСЫВАЕМОГО ВОЗДУХА (температура впускного воздуха)
Датчик абсолютного давления (MAP) во впускном коллекторе (абсолютное давление во впускном коллекторе)
Информацию по датчику абсолютное давление во впускном коллекторе см. в разделе ДАТЧИКИ И ВЫКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье I - SYS / COMP тесты (ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПРЕССОРА) в разделе ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ.
| Применение | Омы |
|---|---|
| Между клеммами E2 и IDL (3) | 0-2300 |
| Между клеммами E2 и IDL (1) | Бесконечность |
| Между терминалами E2 и Vc | 4000-8500 |
| Между терминалами E2 и VTA (4) | 200-6000 |
| Между терминалами E2 и VTA (2) | 3300-10,000 |
| (1) Со щупом 0 035 " (0,89 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. (2) Дроссельная заслонка в полностью открытом положении. (3) Со щупом 0 016 " (0,40 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. (4) С нулевым зазором между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. | |
| (1) | С щупом 0 035 " (0,89 мм), установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. |
|---|
| (2) | Дроссельная заслонка в полностью открытом положении. |
|---|
| (3) | С 0 016 " (.40 мм) щупом, установленным между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. |
|---|
| (4) | С нулевым зазором между винтом упора дроссельной заслонки и рычагом. |
|---|
СОПРОТИВЛЕНИЕ ДАТЧИКА ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ (положение дроссельной заслонки)
Датчик скорости автомобиля (VSS)
Для получения информации о датчике скорости транспортного средства см. ДАТЧИКИ И ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ в статье I - SYS/COMP тесты в разделе «ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ».
