Главная/Geely/Xingyue L/Geely Xingyue L I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Система круиз-контроля/Система круиз-контроля: Прочее

Содержание

Раздел: Система круиз-контроля

Все разделы

Система круиз-контроля: Прочее Geely Xingyue L I

Система круиз-контроля 5 иллюстраций ~4 мин чтения

Кабель привода

Удерживайте дроссельную заслонку в полностью закрытом положении. Потяните ползунок регулировки троса до тех пор, пока не будет снята вся слабина. (Рисунок 1) Нажмите кнопку блокировки регулятора троса до тех пор, пока регулятор не защелкнется и не зафиксируется на месте.

Схема №1

Рис. 1: КАБЕЛЬ ПРИВОДА. Geely Xingyue L I

Выключатель BRAKELIGHT

ПримечаниеВыключатель Brakelight состоит из круиз-тормозного переключателя (предназначен для системы круиз-контроля) и выключателя Brakelight (является частью системы Brakelight).

Отсоедините электрический разъем тормозного переключателя. Нажмите на педаль тормоза и ослабьте переднюю контргайку. Отпустите педаль тормоза и переключатель положения в кронштейне так, чтобы его наконечник только касался педали тормоза. Затяните переднюю контргайку к кронштейну и выключателю обратно на 1 / 2 оборота. Затяните заднюю контргайку в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снова подсоедините электрический разъем. Проверьте работу тормозного фонаря. (ref-153562-S27919685242004050300000)

Переключатель положения педалей сцепления

Отсоедините разъем жгута переключателя положения педали сцепления. Нажмите на педаль сцепления и ослабьте переднюю контргайку. Отпустите педаль сцепления и переключатель положения в кронштейне так, чтобы ее кончик только касался педали сцепления. Затяните переднюю контргайку к кронштейну и откиньте переключатель положения педали сцепления на 1 / 2 оборота. Затяните заднюю контргайку в соответствии со спецификацией. См. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Снова подсоедините разъем жгута. (ref-153562-S27919685242004050300000)

Переключатель диапазона передачи

Отсоедините отрицательный кабель аккумуляторной батареи. Снимите воздуховод свежего воздуха и воздухоочиститель в сборе. Снимите гайку и зажим кабеля селектора трансмиссии. Отсоедините кабель селектора. Установите ручной клапан переключения трансмиссии в нейтральное положение.
Отсоедините разъем переключателя диапазонов передачи, ослабьте болты крепления переключателя диапазонов, измерьте с помощью омметра целостность цепи между клеммами № 5 и 6 разъема переключателя диапазонов или клеммами № 7 и 9. (Рисунок 2) Отрегулируйте переключатель до появления целостности.
Затяните болты крепления переключателя диапазонов передачи в соответствии со спецификациями. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". Убедитесь, что положение диапазона рычага селектора и переключатель диапазонов передачи соответствуют друг другу. (ref-153562-S27919685242004050300000)

Схема №2

Испытания компонентов

Предупреждение

Перед выполнением любой сервисной операции отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в статье " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ " в УДЕРЖИВАЮЩИХ УСТРОЙСТВАХ. НЕ подавайте электроэнергию на какой-либо компонент рулевой колонки без предварительного отключения системы подушек безопасности. Подушка безопасности может сработать. (ref-150641-S19457306762002112000000)

Отсоедините 4-контактный разъем выключателя тормозной системы. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между всеми 4 клеммами. При отпущенной педали тормоза должна существовать целостность цепи между клеммами выключателя тормозной системы № 2 и 3. (Рисунок 3) См. " электросхемы ". (ref-153562-S40649748022003041400000)
При отпущенной педали тормоза между клеммами выключателя тормозной системы № 1 и 4 не должно быть непрерывности. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель тормозной системы. См. " ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-153562-S40127198932003041400000)

Схема №3

МКПП

Выключатель CPP установлен на кронштейне, около верхней передней части педали сцепления. Отсоедините разъем проводки выключателя CPP. Используя омметр, убедитесь в наличии непрерывности между клеммами разъема выключателя CPP при нажатии на педаль сцепления. Если непрерывности не существует, при необходимости отрегулируйте или замените выключатель. См. " ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПОЛОЖЕНИЯ ПЕДАЛИ СЦЕПЛЕНИЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-153562-S12831542092003041400000)

Переключатель CPP установлен на кронштейне, около верхней передней части педали сцепления. Отсоедините разъем проводки переключателя CPP. Используя омметр, убедитесь, что между клеммами разъема переключателя CPP существует непрерывность при нажатии на педаль сцепления. Если непрерывности не существует, отрегулируйте или замените переключатель по мере необходимости.

Модуль Круиз-Контроля.

ПримечаниеМодуль круиз-контроля может также называться блоком круиз-контроля или исполнительным механизмом круиз-контроля.

Подсоедините отрицательный вывод вольтметра к земле, подсоедините положительный вывод вольтметра к клеммам к индицируемым клеммам и измерьте напряжение. (Гост 4) Если напряжения не соответствуют указанным, проверьте соответствующую цепь и компонент. См. " электросхемы ". Если цепь и компонент в порядке, замените модуль круиз-контроля. См. " МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. (ref-153562-S40649748022003041400000)(ref-153562-S37115652152003041400000)

Схема №4

Рис. 4: МОДУЛЬ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ. Geely Xingyue L I

Переключатель Круиз-Контроля

На комбинированном выключателе отсоедините 4-контактный разъем, ведущий к переключателю круиз-контроля. Убедитесь в наличии непрерывности между указанными клеммами разъема переключателя круиз-контроля при включенном переключателе. См. Таблицу " ТЕСТ НЕПРЕРЫВНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ ". (Таблица 5) Если непрерывности не существует, замените переключатель круиз-контроля. (ref-153562-S03131266262003041400000)

Приложение и положение переключателя	Непрерывность между терминалами No
SET/COAST (SET/ПОБЕРЕЖЬЕ)	2 и 3
RESUME/ACCEL (ВОЗОБНОВЛЕНИЕ/УСКОРЕНИЕ)	1 и 2

ПРОВЕРКА ЦЕЛОСТНОСТИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ

Схема №5

Убедитесь, что стартер работает с выключателем зажигания в положении START (ПУСК) и коробкой передач в положении Park (СТОЯНКА) или Neutral (НЕЙТРАЛЬ). Убедитесь, что резервные огни горят, когда выключатель зажигания находится в положении ON (ВКЛ), а коробка передач - в положении Reverse (РЕВЕРС). Если стартер не работает или резервные огни не горят, отрегулируйте выключатель. Если проблема не устранена, перейдите к следующему шагу. (ref-153562-S02028834392003041400000)
Отсоедините отрицательный кабель батареи. Снимите батарею, воздухоочиститель в сборе и поддон батареи. Отсоедините разъем переключателя Tr. Проверьте целостность цепи между клеммами Tr. См. таблицу " ЦЕЛОСТНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ ". (Таблица 2) Если целостность цепи не соответствует указанному, замените и отрегулируйте переключатель Tr. (ref-153562-S27183174042003041400000)

Положение коробки передач	Непрерывность между терминалами No
Парк	1 и 9; 5 и 6
Задний ход	2 и 9
Нейтральный	5 и 6; 7 и 9
Двигатель	4 и 9
2	8 и 9
1	3 и 9

НЕПРЕРЫВНОСТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ ДИАПАЗОНА ПЕРЕДАЧИ

Датчик скорости автомобиля (VSS)

Датчик скорости транспортного средства установлен на трансмиссия. Поднимите и поддержите транспортное средство. Заблокируйте одно ведущее колесо. Включите зажигание. Backprobe и измерьте напряжение на разъеме датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) Зеленый / Оранжевый провод, пока помощник вращает свободное ведущее колесо. Напряжение должно переключаться между 1 и 10 вольтами при вращении колеса. Если напряжение не переключается, как указано, замените датчик скорости автомобиля. См. " СХЕМЫ ПРОВОДКИ ". (ref-153562-S40649748022003041400000)