Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Vision X3 Pro/Geely Vision X3 Pro I (2017-2024)/Руководство по ремонту/Приборы и панель приборов/Индикаторы и измерительные приборы: Прочее
Содержание Раздел: Приборы и панель приборов Все разделы

Индикаторы и измерительные приборы: Прочее Geely Vision X3 Pro I

Приборы и панель приборов 18 иллюстраций ~4 мин чтения

Комбинация приборов

Номер выводаСоединитель АСоединитель БСоединитель C
1СтопорПитание массаO/D ВЫКЛ.
2ILL +Диагностика TPMS
3Заряд аккумулятораПРОТЕКТОР TPMS
4Давление маслаФара (низкая)EPS
5Проверить двигательХвостовая лампа включенаШайба низкая
6Р тормозРемень безопасностиИммобилайзер
7Ввод подушки безопасностиПередний туманБагажник открыт
8Подушка безопасности +Дверь открыта
9Вход дальнего света +КруизP
10Дальний свет массаПоворотник LR
11ILLТопливоPWM
12ДиагностикаСигнал массаD
13СпидометрCAN высокийN
14СкоростьНизкий уровень CANABS / EBD
15Сброс / режимАккумуляторESC OFF (ESC выключен)
16ТопливомерIGN 1ESC
17Датчик температуры
18Превышение скорости
19Поворотник R
20Установить (крейсерский режим)

Система управления ECO

Эта система призвана стимулировать экологичное вождение, обеспечивая обратную связь с водителем в режиме реального времени.

Индикатор ECO помогает управлять автомобилем наиболее экономичным способом.

Зеленый индикатор загорается, когда вы едете с высокой топливной эффективностью.

Топливная эффективность зависит от водительской привычки и состояния дороги.

Система прекращает работу, когда трансмиссия находится в положении P, R, N или спортивном режиме, или выбран режим мгновенного расхода топлива.

Схема №96
Схема №97
Схема №98
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Удалите панель приборной панели кластера (A). (См. раздел " АВАРИЙНАЯ ПАНЕЛЬ ") (ref-537227-S36224571332013032200000)
  3. Извлеките панель управления кластера (A) из корпуса после удаления 4 винтов.
  4. Отсоедините соединители панелей кластера (A), а затем удалите кластер.

Спидометр

  1. Подключите сканирующий инструмент к разъему диагностического звена или установите тахометр.
  2. Св в в в в в, в в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в (в в в в в в в в в в в в, в в в, в в в в в (в в в в в, в в в (в в в в в в в, в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в в
Схема №99
  1. Отсоедините разъем датчика топлива от датчика топлива.
  2. Подключите тестовую лампочку 3,4 Вт, 12V к клеммам 1 и 3 на боковом разъеме жгута проводов.
  3. Поверните выключатель зажигания во включенное положение, а затем проверьте, чтобы лампочка загорелась, а игла топливомера переместилась на полную.
Схема №100
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммами 1 и 3 разъема передатчика (А) на каждом уровне поплавка.
  2. Также проверьте плавность изменения сопротивления при переводе поплавка с " E " на " F ".положение Сопротивление (Ом) E 184 ± 1ом Предупреждающая лампа 170 ± 1ом 1 / 2 66,2 ± 1ом Датчик (F) 15 ± 1ом
  3. Если высотное сопротивление не удовлетворяется, замените датчик топлива в сборе. ВНИМАНИЕ: После завершения этого теста протрите датчик насухо и установите его обратно в топливный бак.
Схема №101
  1. Отсоедините разъем электропроводки (А) от датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя в моторном отсеке.
  2. Подключите испытательную лампу 12 В, 3,4 Вт между клеммой 2 разъема стороны жгута и землей.
  3. Включите выключатель зажигания.
  4. Убедитесь, что контрольная лампочка мигает и индикатор перемещается в положение HOT (ГОР). Если работа не соответствует указанной, замените кластер (Указатель температуры охлаждающей жидкости двигателя). Затем перепроверьте систему.
Схема №102
  1. Измерьте с помощью омметра сопротивление между клеммой 2 и землей.
  2. Если значение сопротивления не соответствует указанному в таблице, замените датчик температуры. Температура ° F (° C) 140 (60) 185 (85) 230 (110) 257 (125) Сопротивление (Ом) 161 58 26 17
Схема №103
  1. Проверьте целостность соединения между клеммой реле давления масла и землей при выключенном двигателе.
  2. Проверьте, что при работающем двигателе нет непрерывности между клеммой и землей.
  3. Если работа не соответствует указанной, замените переключатель.
Схема №104
  1. Отсоедините разъем от сигнализатора и заземлите клемму на боковом разъеме электрожгута.
  2. Поверните выключатель зажигания ВКЛ. Убедитесь, что горит сигнальная лампа. Если сигнальная лампа не горит, проверьте колбу или осмотрите жгут проводов.
Схема №105
  1. Снимите соединитель (А) с переключателя, расположенного у резервуара с тормозной жидкостью.
  2. Убедитесь в наличии непрерывности между клеммами 1 и 2 переключателя, нажимая на переключатель (поплавок) вниз с помощью стержня.

Выключатель стояночного тормоза

Выключатель стояночного тормоза - тягового типа. Расположен сбоку от рычага стояночного тормоза.

Схема №106
  1. Проверьте целостность соединения между клеммой и корпусом выключателя при включенном выключателе (A).
  2. Проверьте отсутствие непрерывности между клеммой и корпусом выключателя при выключенном выключателе. Если целостность не соответствует указанному, замените выключатель или проверьте его масса.

Дверной выключатель

Снимите дверной выключатель и проверьте целостность соединения между клеммами.

Схема №107
Схема №108
Схема №109
  1. Снимите разъем с выключателя.
  2. Проверка непрерывности между клеммами. Состояние ремня безопасности Непрерывность Пристегнутый Непроводящий (бесконечно) Не пристегнутый Проводящий (Ом)

Сигнальная лампа ремня безопасности

При включенном выключателе зажигания убедитесь, что лампа светится.

Состояние ремня безопасностиСигнальная лампа
ЗакрепленныйOFF
Не закрепленON
Схема №110
Схема №111
Схема №112
Схема №113
  1. Отсоедините отрицательную (-) клемму аккумулятора.
  2. Удалите кластер (A). (См. раздел " " Аварийная панель " ") (ref-537227-S36224571332013032200000)
  3. Снимите разъем расцепителя (A) с основной аварийной площадки.
  4. Снимите выключатель (А).
  5. Проверьте целостность соединения между клеммами в каждом положении переключателя в соответствии с таблицей.

Другие статьи — Индикаторы и измерительные приборы