Как установить головки цилиндра в сбора - 2,0 л: снятия и установки
ПримечаниеТщательно очистите все собираемые детали. Всегда используйте новые прокладки головки цилиндров и коллектора. Всегда используйте новые болты головки цилиндров. Прокладка головки цилиндров - это металлическая прокладка. Будьте осторожны, чтобы не согнуть ее. Вращайте коленчатый вал, чтобы установить поршень № 1 в ВМТ (верхней мертвой точке) на такте сжатия.
Схема №359
Схема №360
Схема №361
Схема №362
Схема №363
Схема №364
Схема №365
Схема №366
Схема №367
Схема №368
Схема №369
Схема №370
Схема №371
Схема №372
Схема №373
Схема №374
Схема №375
Схема №376
Схема №377
Схема №378
Схема №379
Схема №380
Схема №381
Схема №382
Схема №383
Схема №384
Схема №385
Схема №386
Схема №387
Схема №388
Схема №389
Схема №390
Схема №391
Схема №392
Схема №393
Схема №394
Схема №395
Схема №396
Схема №397
Схема №398
Схема №399
- Установите прокладку головки цилиндров (В) на блок цилиндров. Удалите из блока цилиндров и головки цилиндров затвердевающий герметик, масло, пыль, влагу и вредные посторонние материалы. Нанесите на край блока цилиндров жидкостную прокладку. Установите прокладку головки цилиндров с помощью дюбелей блока цилиндров. Нанесите жидкостную прокладку на край прокладки головки цилиндров. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите жидкостную прокладку на край блока цилиндров и прокладку головки цилиндров соберите герметик: Тройник герметика 5 Предупреждение о нарушении герметизации или головке головки цилиндров в течение 0 минут. 1217H
- Аккуратно поместите головку цилиндров (А), чтобы защитить от повреждения прокладку головки при монтаже.
- Изд. 4A000
- Установить свечи зажигания (A). (См. раздел " " СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ " ") Момент затяжки: 14,7 ~ 24,5 Н.м (1,5 ~ 2,5 кгс.м, 10,8 ~ 18,1 фунт-фут)
- Установите заднюю подвеску двигателя (А). Момент затяжки: 34,3 ~ 39,2 Н.м (3,5 ~ 4,0 кгс.м, 25,3 ~ 28,9 фунт-фут)
- Установите выпускной клапан управления подачей масла (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите впускной OCV (Масляный регулирующий клапан) (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно OCV при падении. Держите фильтр OCV чистым. Не держите гильзу OCV (A) во время обслуживания. Когда OCV установлен на двигателе, не перемещайте двигатель, удерживая ярмо OCV.
- Установите масляный адаптер (A) с новой прокладкой (B). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установить узел контроля температуры воды (см. ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ
- Затянуть болты крепления трубы нагревателя (B). Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 Н.м (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут) ВНИМАНИЕ: Не используйте болты уплотнения повторно.
- Подсоедините перепускной шланг (А).
- А.
- Установите держатель кулачка. Используя держатель подшипника с прокладкой, снимите весь старый уплотнительный материал с поверхностей прокладки. Точные места уплотнения на держателе кулачка и головке цилиндра должны быть свободны от вредных посторонних материалов, масла, пыли и влаги. Распылительное устройство на поверхности и протрите чистой смазкой. После нанесения жидкого герметика на нижнюю поверхность держателя кулачка соберите держатель кулачка. Непрерывный валик герметика должен быть применен для предотвращения утечки масла. Ширина валика: 2,5 ~ 3,5 мм (0,10 ~ 0,14). 1217H
- И и и и и и и и и и и и и и, и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и и
- Установите впускной узел CVVT (A) и выпускной узел CVVT (B). Момент затяжки: 64,7 ~ 76,5 Н.м (6,6 ~ 7,8 кгс.м, 47,7 ~ 56,4 фунт-фут) ПРИМЕЧАНИЕ: При установке болта узла CVVT удерживайте кулачковый вал ключом, чтобы предотвратить вращение кулачкового вала.
- Установите кронштейн PCSV (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите конденсатор (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите вакуумный трубопровод (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут)
- Установите цепь ГРМ, включая приводной ремень, крышку головки цилиндров, генератор переменного тока и крышку цепи ГРМ. (См. " УСТАНОВКА ")
- Установить впускной и выпускной коллекторы. (См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (/geely/vision-x3-pro/i-2017-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska-20-l)
- Установить инжектор и направляющую в сборе (A). (См. раздел " ИНЖЕКТОР ") Момент затяжки: 18,6 ~ 23,5 Н.м (1,9 ~ 2,4 кгс.м, 13,7 ~ 17,4 фунт-фут)
- Подсоедините топливный шланг (A) и шланг PCSV (электромагнитный клапан управления продувкой) (B).
- Подсоедините вакуумный шланг усилителя тормозов (А) и шланги отопителя (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: При установке шлангов отопителя устанавливайте, как показано на иллюстрациях.
- По- подогреваемый кислородный датчик
- Подсоедините верхний шланг радиатора к нижнему шлангу (см. " РАДИАТОР ").
- Установите воздуховод и воздухоочиститель в сборе. (См. " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР (/geely/vision-x3-pro/i-2017-2024/remont/vypusknaia-sistema-dvigatelia/#sistema-vpuska-i-sistema-vypuska-20-l)
- Установите крышку двигателя (см. " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ " в данной группе)
- Установить под крышку (см. раздел " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ " в данной группе)
- Установите правое переднее колесо (см. " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ " - " Колесо ")
- Подсоедините отрицательный полюс батареи. (См. раздел " ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСАКСЕЛЬ В СБОРЕ " в данной группе)
- Добавьте все необходимые жидкости и проверьте наличие утечек. Подключите радиатор GDS. Проверьте наличие кодов, обратите внимание и очистите. Перепроверьте. ПРИМЕЧАНИЕ: Заправьте двигатель моторным маслом. Заправьте радиатор и бак с охлаждающей жидкостью двигателя. Очистите стойки батареи и кабельные клеммы и соберите. Проверьте наличие утечек топлива. После сборки топливной магистрали включите выключатель зажигания (не запускайте стартер), чтобы топливный насос работал примерно две секунды, и топливная магистраль наддувала. Повторите эту операцию два или три раза, пока двигатель не заправится охлажденное топливо.
Примечание
- См. также:
- Впускной коллектор