Устройство и принцип работы удерживающих систем подушек безопасности: обзоров
| Предупреждение | Возможно случайное развертывание подушки безопасности. Может возникнуть травма. Прочитайте и следуйте всем ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ и " МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " перед работой над системой подушки безопасности или связанными с ней компонентами. (ref-170337-S18035891282005011000000) |
|---|
Дополнительная удерживающая система (SRS) состоит из двухступенчатых модулей подушки безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира, модулей подушки безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира, блока управления подушкой безопасности (ACU), спирального кабеля (пружина с часовым механизмом), предупреждающего огня система впрыска вторичного воздуха BAG, устройств предварительного натяжения передних ремней безопасности, датчиков переднего удара, спутниковых датчиков (бокового удара), датчиков положения сиденья и переключателей пряжки ремня безопасности. См. " РАСПОЛОЖЕНИЕ КОМПОНЕНТОВ ". (ref-170337-S29000721862005011000000)
ACU обеспечивает непрерывный диагностический контроль электрических компонентов системы SRS. При обнаружении неисправности ACU устанавливает расшифровка кодов ошибок, который может быть извлечен с помощью сканирующего инструмента. ACU предупреждает водителя о сбоях в работе системы, освещая сигнальную лампочку система впрыска вторичного воздуха BAG.
Как проверить работу системы
Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна мигать 6 раз при включении зажигания, а затем выключаться. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не функционирует, как описано, в SRS произошел отказ. Устраните неисправность SRS. См. " ДИАГНОСТИКА ". (ref-170337-S22556388852005011000000)