Главная ОтзывыВозврат
Главная/Geely/Tugella/Geely Tugella I рестайлинг (2022-2024)/Руководство по ремонту/Передняя подвеска/Передняя подвеска: Прочее
Содержание Раздел: Передняя подвеска Все разделы

Передняя подвеска: Прочее Geely Tugella I рестайлинг

Передняя подвеска 11 иллюстраций ~2 мин чтения

Стандарт обслуживания

Размер колеса: 7JJ x 16 (AL), 7JJ x 16 (STEEL)

Размер шины: P245 / 70 R16

Давление в шинах kpa (psi): 206 (30), ЗАПАСНОЕ: 240 (35)

Схема №50
Схема №51

Как заменить втулку

  1. Закрепите плечо в подходящем тисках.
  2. Используя стандартный подшипниковый пресс, снимите старую втулку.
  3. Установите новую втулку и затем запрессуйте ее в верхний рычаг стандартным подшипниковым прессом. ПРИМЕЧАНИЕ: Нанесите смазку на новые втулки, чтобы облегчить вставку в верхний рычаг. Звено шарового шарнира верхнего рычага и пыльник являются несменяемыми элементами. Замените верхний рычаг, если эти элементы повреждены и / или повреждены.
Схема №52
Схема №53
Схема №54
  1. Поднимите переднюю часть автомобиля и поддержите его стойками безопасности.
  2. Расположите верхний рычаг к кронштейнам рамы, вставьте болты и вручную затяните гайки.
  3. Установите шаровой шарнир верхнего рычага в верхнюю часть поворотного кулака и затяните боковой болт и гайку. Момент затяжки: 44-55 Н.м (4,4-5,5 кг. м, 31-39 фунт-фут).
  4. Затяните болты и гайки верхнего рычага, а затем установите кронштейны тормозных шлангов. Момент затяжки: 76-95 Н.м (7,6-9,5 кг. м, 54-68 фунт-фут).
  5. Установите колеса и закрепите контргайками. Момент затяжки: 90-120 Н.м (9-12 кг, 65-86 фунт-фут). ПРИМЕЧАНИЕ: После установки измерьте центровку колес и при необходимости отрегулируйте. См. " ПРОЦЕДУРЫ ЦЕНТРОВКИ КОЛЕС ". (ref-163210-S34515885132004062300000)
Схема №55
Схема №56
Схема №57
  1. Поднимите переднюю часть транспортного средства и поддержите его стойками безопасности.
  2. Снимите колеса.
  3. Уберите прикрытие.
  4. Отверните гайки и снимите резинки масляного демпфера поводка управления.
  5. Снимите кронштейны втулки стабилизатора, а затем снимите штангу стабилизатора.
  6. Снимите управляющее звено с нижнего рычага.
Схема №58
  1. Осмотрите на предмет погнутой, треснувшей или поврежденной планки стабилизатора.
  2. Проверьте, не изношена ли втулка стабилизатора.
  3. Осмотрите контрольное звено на предмет износа или повреждения шарового шарнира.
Схема №59
Схема №60
  1. Расположите звенья управления на нижнем рычаге.
  2. Ослабьте затяжку гаек управляющего звена.
  3. Установить планку стабилизатора на поводок управления.
  4. Выровняйте втулку хомута внутри втулки стабилизатора и установите кронштейн. Момент затяжки: 44-55 Н.м (4,4-5,5 кг. м, 31-39 фунт-фут).
  5. Установите резину масляного демпфера и гайку, а затем затяните на заданную длину.
  6. Затяните нижнюю гайку поводка Затяжка 95-117 Н.м (9,5-11,7 кг. м, 68-84 фунт-фут).

Другие статьи — Передняя подвеска