Общие сведения
Система электронного усилителя рулевого управления (EPS) использует те же компоненты, что и обычная система усилителя рулевого управления. Кроме того, он имеет электромагнитный клапан на коробке передач усилителя рулевого управления и блок управления под звуком центральной приборной панели. Для управления потоком масла в коробке рулевого управления предусмотрен соленоид, который функционирует по току от модуля управления, который получает сигнал от датчик скорости автомобиля (VSS) (датчик скорости автомобиля) (датчика скорости транспортного средства).
EPS выполняет обычную функцию усилителя рулевого управления в случае, если в системе произошел сбой.
EPS электронно управляет током соленоида перепускного клапана с помощью входного сигнала датчика для управления гидравлическим количеством в камере цилиндра, тем самым изменяя усилие рулевого управления в зависимости от гидравлического давления в соответствии со скоростью транспортного средства.
Электронный гидроусилитель руля
Схема №2
Схема №3
Соленоид саза
ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН
Для управления потоком масла гидроусилителя руля в коробке передач предусмотрен электромагнитный клапан, состоящий из пружины растормаживания, поршня и плунжера.
Входной ток изменяется от 0A до 1A в соответствии со скоростью транспортного средства и управляется блоком EPS.
При включении выключателя зажигания на соленоидный клапан подается ток для выталкивания вверх плунжера и, соответственно, поршень, контактирующий с плунжером, выталкивается вверх, преодолевая при этом усилие пружины. По мере увеличения скорости движения автомобиля ток, идущий к соленоиду, уменьшается, оттягивая вниз днище поршня за счет усилия отпускающей пружины.
Когда поршень выталкивается вверх, он закрывает отверстие для прохода масла, поэтому давление масла гидроусилителя рулевого управления подается в цилиндр без каких-либо перерывов. Но когда отверстие открывается, когда поршень тянет вниз, часть масла, поступающего из поворотного клапана, сливается в резервуар через отверстие внутри поворотного клапана.
ПримечаниеПри необходимости демонтажа коробки приводов ЭПС во избежание повреждений обязательно отсоедините разъем.
