Узел контроля температуры воды
| Внимание | Во избежание повреждения осторожно отсоедините разъемы, удерживая часть разъема. |
|---|
ПримечаниеОтметьте всю проводку и шланги, чтобы избежать неправильного соединения.
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
- Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора от багажника.
- Ослабьте сливную пробку и слейте охлаждающую жидкость двигателя.
- Снимите верхний шланг радиатора (А) и нижний шланг (Б).
- Отсоедините разъем WTS и Указатель unit (A)
- Отсоедините шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки (А) и шланги отопителя (Б).
- Снимите узел контроля температуры воды (А).
Схема №20
Схема №21
Схема №22
Схема №23
- Установите водяной насос (А) с новой прокладкой (Б). ПРИМЕЧАНИЕ: Очистите контактную поверхность перед сборкой. Всегда используйте новый болт (С) и прокладки (В). Момент затяжки G (4): 21,6 ~ 23.5N.m (2,2 ~ 2,4 кгс.м, 15,9 ~ 17,4 фунта-фута) H (1): 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) I (1): 9.8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1.2kgf.m, 7,2 ~ 8.7lb-ft) J (1): 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1.2kgf.m, 7,2 ~ 8.7lb-ft) K (4): 9,8 ~ 11.8N.m (1,0 ~ 1.2kgf.m, 7,2 ~ 8.7lb-ft) L (1): 21,6 ~ 26.5N.m (2,2 ~ 2,7 кгс.м, 15,9 ~ 19,5 фунта-фут) - новый болт
- Установите шкив водяного насоса (А). Момент затяжки: 7,8 ~ 9.8N.m (0,8 ~ 1,0 кгс.м, 5,8 ~ 7,2 фунта-фута)
- Установите приводной ремень (А).
- Заправьте радиатор охлаждающей жидкостью и проверьте наличие утечек.
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
- Установите узел контроля температуры воды (A) Момент затяжки: 19,6 ~ 23,5 нм (2,0 ~ 2,4 кгс.м, 14,5 ~ 17,4 фунт-фут)
- Подсоедините шланги охлаждающей жидкости корпуса дроссельной заслонки (А) и шланги отопителя (В).
- Подсоедините разъем WTS и Указатель unit (A).
- Установите верхний шланг радиатора (A) и нижний шланг (B). ПРИМЕЧАНИЕ: долейте охлаждающую жидкость в двигатель. Заправьте радиатор и резервуар охлаждающей жидкостью двигателя. Стравите воздух из системы охлаждения. Запустите двигатель и дайте ему поработать, пока он не прогреется. (До тех пор, пока вентилятор радиатора не сработает 3 или 4 раза.) Выключите двигатель и оставьте его остывать. Проверьте уровень в радиаторе, добавьте охлаждающую воду при необходимости. Это позволит плотно удалить захваченный воздух из охладительной системы, затем наденьте радиатор.