Главная/Geely/SC7/Geely SC7 I (2011-2015)/Руководство по ремонту/Диагностика подушки безопасности (событие № 1): Диагностика/Как проверить компонент — часть 2

Содержание

Раздел: Диагностика подушки безопасности (событие № 1): Диагностика

Диагностический индекс кодов неисправностей

Условия обнаружения кода неисправности

Как проверить клеммы и разъёмы

Как проверить компонент — часть 1

Как проверить компонент — часть 2

Как проверить компонент — часть 3

Все разделы

Как проверить компонент — часть 2 Geely SC7 I

Диагностика подушки безопасности (событие № 1): Диагностика 100 иллюстраций ~43 мин чтения

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S15118028522013110400000)(ref-584427-S15118028522013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление 2-й ступени DAB < или = 0,9
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S14432371322013110400000)(ref-584427-S21951076402013110400000)

Схема №276

Рис. 276: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S42087570152013110400000)(ref-584427-S14432371322013110400000)

Схема №277

Рис. 277: Проверка цепи контактное кольцо руля. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерить сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " электрического жгута Спиральный контактный кабель (шлейф руля). Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S34066340392013110400000)(ref-584427-S14432371322013110400000)

Схема №278

Рис. 278: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута DAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S14432371322013110400000)(ref-584427-S14432371322013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на массу в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Линейное напряжение 2-й ступени усилителя DAB < 0,9 В
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S07291126712013110400000)(ref-584427-S08328885122013110400000)

Схема №279

Рис. 279: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S15109982252013110400000)(ref-584427-S07291126712013110400000)

Схема №280

Рис. 280: Проверка цепи контактное кольцо руля. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема рессорного жгута тактовых импульсов и землей корпуса. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S07490076882013110400000)(ref-584427-S07291126712013110400000)

Схема №281

Рис. 281: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема жгута DAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S07291126712013110400000)(ref-584427-S07291126712013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте DAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DAB. Неисправна пружина Clock. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Напряжение на шине питания 2-го каскада DAB составляет > 2,9 В
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S27898564752013110400000)(ref-584427-S05255385712013110400000)

Схема №282

Рис. 282: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль DAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к разъему DAB разъема рессорного жгута часов. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DAB или 2 Ом. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите Снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания воздушного мешка.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ПРУЖИННОЙ ЦЕПИ ЧАСОВ " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S02712416992013110400000)(ref-584427-S27898564752013110400000)

Схема №283

Рис. 283: Проверка цепи контактное кольцо руля. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Извлеките модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM пружинного жгута часов. ВНИМАНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема рессорного жгута часов и землей шасси. Технические характеристики: 0V
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените контактное кольцо руля и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените пружину часы, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S26194006242013110400000)(ref-584427-S27898564752013110400000)

Схема №284

Рис. 284: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание " ВЫКЛЮЧЕНО " и подождать не менее одной минуты.
Снимите модуль DAB и отсоедините разъем SRSCM главного жгута.
Зажигание " ВКЛ ". И двигатель " ВЫКЛ ". ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятый DAB лицом вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте напряжение между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема жгута DAB и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584427-S27898564752013110400000)(ref-584427-S27898564752013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление 2-й ступени PAB > или = 6,6 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S11738130592013110400000)(ref-584427-S09414678312013110400000)

Схема №285

Рис. 285: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или 2ohm. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицевой стороной вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S28889460522013110400000)(ref-584427-S11738130592013110400000)

Схема №286

Рис. 286: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S11738130592013110400000)(ref-584427-S11738130592013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление 2-й ступени PAB < или = 0,9 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S09204653052013110400000)(ref-584427-S12497885552013110400000)

Схема №287

Рис. 287: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или 2ohm. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицевой стороной вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S27017721462013110400000)(ref-584427-S09204653052013110400000)

Схема №288

Рис. 288: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий.2 " и " высокий.2 " разъема жгута PAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S09204653052013110400000)(ref-584427-S09204653052013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Линейное напряжение 2-й ступени ПАБ < 0,9 В
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S10760600122013110400000)(ref-584427-S31680260072013110400000)

Схема №289

Рис. 289: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или 2ohm. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицевой стороной вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S24188360172013110400000)(ref-584427-S10760600122013110400000)

Схема №290

Рис. 290: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема жгута PAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S10760600122013110400000)(ref-584427-S10760600122013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте ПАБ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправна ПАБ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Напряжение на кабельной линии 2-й ступени PAB составляет > 2,9 В
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5 с (250 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с (250 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S32928639712013110400000)(ref-584427-S42130671572013110400000)

Схема №291

Рис. 291: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Извлеките модуль PAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-38400) к соединителю жгута PAB. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор PAB или 2ohm. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите демонтированный PAB лицевой стороной вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените PAV, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S02947685362013110400000)(ref-584427-S32928639712013110400000)

Схема №292

Рис. 292: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PAB и разъем главного жгута SRSCM. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Уложите снятую PAB вверх для неожиданного развертывания подушки безопасности.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий.2 " или " высокий.2 " разъема жгута PAB и массой шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584427-S32928639712013110400000)(ref-584427-S32928639712013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Короткое замыкание на питание в жгуте DSBBS. Обрыв цепи в жгуте DSBBS. Плохое соединение подключенной части. Неисправен DSBBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток линии датчика < 2mA.
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №293

Рис. 293: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №294

Рис. 294: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Мониторинг параметра " водитель Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Застежка для водителя Вкл.: пристегнута, Застёжка для драйвера Выключена: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S19265624842013110400000)(ref-584427-S01985426552013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-584427-S19265624842013110400000)(ref-584427-S40598416992013110400000)

Схема №295

Рис. 295: Проверка цепи главного жгута (1). Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между проводным разъемом привода переключателя пряжки и соединителем жгута SRSCM. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените основной жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут и затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S38892378692013110400000)(ref-584427-S19265624842013110400000)

Схема №296

Рис. 296: Проверка цепи главного жгута (2). Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности и заземлением шасси. Технические характеристики: 0V
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S26663074322013110400000)(ref-584427-S19265624842013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность его работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения неисправности замените выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584427-S19265624842013110400000)(ref-584427-S19265624842013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Короткое замыкание на массу в жгуте DSBBS. Короткое замыкание в жгуте DSBBS. Плохое соединение подключенной части. Неисправен DSBBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток в линии датчика > 21mA
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №297

Рис. 297: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №298

Рис. 298: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Мониторинг параметра " водитель Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Застежка для водителя Вкл.: пристегнута, Застёжка для драйвера Выключена: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S39131133822013110400000)(ref-584427-S14613696842013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-584427-S39131133822013110400000)(ref-584427-S02181942012013110400000)

Схема №299

Рис. 299: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности пряжки переключателя и массой шасси. Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S40280657902013110400000)(ref-584427-S39131133822013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность его работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения неисправности замените выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584427-S39131133822013110400000)(ref-584427-S39131133822013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Короткое замыкание на питание в жгуте PSBBS. Обрыв цепи в жгуте PSBBS. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен PSBBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток в линии датчика < 2mA
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №300

Рис. 300: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №301

Рис. 301: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Пряжка для пассажира Вкл.: Застегнутая, пряжка для пассажиров Выкл.: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S32394605712013110400000)(ref-584427-S36092211192013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-584427-S32394605712013110400000)(ref-584427-S36490196012013110400000)

Схема №302

Рис. 302: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между кабельным разъемом пряжки для пассажиров и соединителем жгута SRSCM. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените основной жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените главный жгут и затем переходите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S17397855912013110400000)(ref-584427-S32394605712013110400000)

Схема №303

Рис. 303: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности и заземлением шасси. Технические характеристики: 0V
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S16929779342013110400000)(ref-584427-S32394605712013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность его работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения неисправности замените выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584427-S32394605712013110400000)(ref-584427-S32394605712013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Короткое замыкание на массу в жгуте PSBBS. Короткое замыкание в жгуте PSBBS. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен PSBBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Ток в линии датчика > 21mA
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №304

Рис. 304: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №305

Рис. 305: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Пряжка для пассажира Вкл.: Застегнутая, пряжка для пассажиров Выкл.: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S17021361962013110400000)(ref-584427-S05949689082013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-584427-S17021361962013110400000)(ref-584427-S04365426122013110400000)

Схема №306

Рис. 306: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переключателя пряжки ремня безопасности и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " высокий " разъема ремня безопасности пряжки переключателя и массой шасси. Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S26153288462013110400000)(ref-584427-S17021361962013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность его работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте заведомо исправную пряжку ремня безопасности и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения неисправности замените выключатель пряжки ремня сиденья и переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ " ". (ref-584427-S17021361962013110400000)(ref-584427-S17021361962013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Неисправна цепь DSBBS. Неисправна DSBBS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		9mA < Ток в линии сенсора < хтагх1 Линии сенсора имеют перекрестную связь. (DSTPS, PST p S, Dbuckle, Рbuckgle, PADSW) 10mA
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10) дюйм (ввод в эксплуатацию)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20) Ini (ввод в эксплуатацию)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №307

Рис. 307: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №308

Рис. 308: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Мониторинг параметра " водитель Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Застежка для водителя Вкл.: пристегнута, Застёжка для драйвера Выключена: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S31751269112013110400000)(ref-584427-S00578774312013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S31751269112013110400000)(ref-584427-S02802730812013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Исправлена ли проблема с ремнем расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный ремень SRSCM и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените ремень " Sr SCМ ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут SSCM, после чего переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ: РЕМОНТ исправен ". (ref-584427-S31751269112013110400000)(ref-584427-S31751269112013110400000)(ref-584427-S31751269112013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток	Неисправна цепь PSBBS, неисправна PSBBS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		9mA < Ток в линии сенсора < хтагх1 Линии сенсора имеют перекрестную связь. (DSTPS, PST p S, Dbuckle, Рbuckgle, PADSW) 10mA
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с (100 мс x 10) дюйм (ввод в эксплуатацию)
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с (100 мс x 20) Ini (ввод в эксплуатацию)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №309

Рис. 309: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №310

Рис. 310: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание " ON " и двигатель " OFF ", выберите режим " Current Data ".
Контролируйте параметр " пассажир Buckle выключатель status " на Scantool. Технические характеристики: Пряжка для пассажира Вкл.: Застегнутая, пряжка для пассажиров Выкл.: Расстегнута
Отображается ли параметр в соответствии со спецификациями? ДА Отображение ничего (без расшифровка кода ошибки) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения или повреждения. Восстановите или замените по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S26725020172013110400000)(ref-584427-S38122932912013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S26725020172013110400000)(ref-584427-S06376462382013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем пряжки ремня безопасности.
Замените пряжку ремня безопасности и проверьте правильность работы.
Исправлена ли проблема с ремнем расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный ремень SRSCM и проверьте правильность работы. Если неполадка устранена, замените ремень " Sr SCМ ", а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут SSCM, после чего переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ: РЕМОНТ исправен ". (ref-584427-S26725020172013110400000)(ref-584427-S26725020172013110400000)(ref-584427-S26725020172013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка SRSCM	SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Внутренняя неисправность
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №311

Рис. 311: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя ошибка SRSCM. Замените на SRSC m и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S18899356992013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Когда преднатяжитель ремня безопасности, занавес-подушка безопасности или боковая подушка безопасности разворачивается в результате аварии при опрокидывании транспортного средства	Pt, CAB, развертывание SAB SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №312

Рис. 312: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Внутренняя неисправность SRSCM. Замените на SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: При ударе или вращении SRSSMS в состоянии IG " ON " устройство для предварительного натяжения ремня безопасности, подушка безопасности или боковая подушка могут быть развернуты и привести к опасности. (ref-584427-S26567436112013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить развертывание DAB или PAB	Развертывание SRSCM. DAB или PAB
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №313

Рис. 313: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да, это вызвано развертыванием передней (1ST) подушки безопасности. Замените на SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-584427-S02127161242013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить развертывание DSAB и DCAB	Развертывание SRSCM, DSAB и DCAB
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №314

Рис. 314: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? Да, возникла из-за развертывания передней части водителя SAB и кабины водителя. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S01549895102013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить развертывание PSAB и PCAB	SRSCM. Развертывание PSAB и PCAB
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №315

Рис. 315: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА DCC вызвана развертыванием передней пассажирской SAB и пассажирской кабины. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S26597611742013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Авария, зарегистрированная с запрещенным PAB	SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Дорожно-транспортное происшествие зарегистрировано - пассажирская сторона с ингибированной ПАБ
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №316

Рис. 316: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, вызвана развертыванием передней PAB. Замените на SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S10453054802013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить развертывание БПТ	Развертывание Bpt SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	NA
Время диагностики	Понижение квалификации	NA

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №317

Рис. 317: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, это вызвано развертыванием Bpt. Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S28972643232013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Сбой, зафиксированный на полном этапе в SRSCM	Не удается управлять системой SRS из-за внутреннего сбоя. Сбой зафиксирован на полном этапе
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сбой, зафиксированный в SRSCM
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Бесконечность (бесконечный-расшифровка кода ошибки не может быть стерт)

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №318

Рис. 318: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА DTS, вызванная развертыванием подушки безопасности передней полной ступени (1ST, 2ND). Замените SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". ПРИМЕЧАНИЕ: При ударе или раскручивании SRSKM- на IG состояние " ВКЛЮЧЕНО ", ремень безопасности может привести в действие боковую защитную подушку. (ref-584427-S31835377582013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Кодирование SRSCM	Соединение для DAB, PAB, Bpt, CAB и SAB Проверьте тип двигателя и настройку ABS / ESC SRSCM (ACU) Вариант Кодирование неисправности Неверные спецификации автомобиля Разъем и цепь SRSCM SRSCM
Условия активации		Кодирование вариантов SRSCM (ACU)
Пороговое значение		Отказ кодирования варианта SRSCM (ACU) более 255 раз.
Время диагностики	Квалификация	Более 3 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Когда кодирование вариантов завершено

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №319

Рис. 319: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените его на новый, а затем проверьте правильность технических характеристик транспортного средства. После этого выполните SRSCM (ACU) Variant Coding " замена варианта кодирования ", затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ". NO Ничего не отображается (нет DCC) или DTS с меткой " H " (исторические данные) показывают, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в части и / или разъеме SCCM был отремонтирован. (ref-584427-S11053398112013110400000)(ref-584427-S11053398112013110400000)

Схема №320

Рис. 320: Кодирование вариантов ACU. Geely SC7 I

Схема №321

Схема №322

Схема №323

Схема №324

Схема №325

Схема №326

Схема №327

Схема №328

Схема №329

Схема №330

Схема №331

Схема №332

Схема №333

Кодирование вариантов ACU (тип On-line на GDS)
Кодирование вариантов ACU (автономный тип на GDS - может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Кодирование SRSCM	Соединение для DAB, PAB, Bpt, CAB и SAB Проверьте тип двигателя и настройку ABS / ESC SRSCM (ACU) Вариант Кодирование неисправности Неверные спецификации автомобиля Разъем и цепь SRSCM SRSCM
Условия активации		В течение 6 секунд после запуска
Пороговое значение		SRSCM имеет несоответствующие спецификации с фактическими спецификациями транспортного средства
Время диагностики	Квалификация	Более 3 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Когда кодирование вариантов завершено

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №334

Рис. 334: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените его на новый, а затем проверьте правильность технических характеристик транспортного средства. После этого выполните SRSCM (ACU) Variant Coding " замена варианта кодирования ", затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЗАГРЯЗНЕНИЯ АВТОМОБИЛЯ ". NO Ничего не отображается (нет DCC) или DTS с меткой " H " (исторические данные) показывают, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в части и / или разъеме SCCM был отремонтирован. (ref-584427-S37743839102013110400000)(ref-584427-S37743839102013110400000)

Схема №335

Рис. 335: Кодирование вариантов ACU. Geely SC7 I

Схема №336

Схема №337

Схема №338

Схема №339

Схема №340

Схема №341

Схема №342

Схема №343

Схема №344

Схема №345

Схема №346

Схема №347

Схема №348

Кодирование вариантов ACU (тип On-line на GDS)
Кодирование вариантов ACU (автономный тип на GDS - может использоваться при отсутствии подключения к Интернету)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое подключение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен якорь Предварительный натяжитель спереди - Привод. Неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление устройства предварительного натяжения якоря > или = 6 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S24267573642013110400000)(ref-584427-S26649150452013110400000)

Схема №349

Рис. 349: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекеновый адаптер не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный передний привод или резистор 2 Ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S21390245752013110400000)(ref-584427-S24267573642013110400000)

Схема №350

Рис. 350: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем главного жгута SRSCM.
Измерить сопротивление между контактами " низкий " (низкий уровень) и " высокий " (высокий уровень) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S24267573642013110400000)(ref-584427-S24267573642013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое подключение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен якорь Предварительный натяжитель спереди - Привод. Неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление переднего привода устройства предварительного натяжения якоря < или = 1,6 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S28894122952013110400000)(ref-584427-S22600028252013110400000)

Схема №351

Рис. 351: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините передний привод устройства предварительного натяжения якоря и подсоедините манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-xtigx2) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный передний привод или резистор 2ом. 1C000
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S01513471042013110400000)(ref-584427-S28894122952013110400000)

Схема №352

Рис. 352: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем главного жгута SRSCM.
Измерить сопротивление между контактами " низкий " (низкий уровень) и " высокий " (высокий уровень) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S28894122952013110400000)(ref-584427-S28894122952013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить напряжение	Короткое замыкание на массу в жгуте переднего привода устройства предварительного натяжения якоря. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен передний привод устройства предварительного напряжения якоря, неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Напряжение на якорном преднатяжителе с передним приводом и шунтирующей клеммой относительно массы составляет < 1,3 к Ом (при напряжении батареи 7,4 ~ 18,7 В)
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S34510680242013110400000)(ref-584427-S03246337062013110400000)

Схема №353

Рис. 353: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекеновый адаптер не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный передний привод или резистор 2 Ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S18518491282013110400000)(ref-584427-S34510680242013110400000)

Схема №354

Рис. 354: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема жгута переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и землей шасси. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-584427-S34510680242013110400000)(ref-584427-S34510680242013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить напряжение	Короткое замыкание на питание в жгуте переднего привода анкерного устройства предварительного натяжения. Плохое соединение соединенной детали. Неисправен передний привод якорного устройства предварительного растяжения. Неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Преднатяжитель якоря на линии переднего привода короткозамкнутой цепи для питания Напряжение в шинопроводе составляет < 3,1 к Ом (когда батарея 7,4 ~ 18,7 В)
Время диагностики	Квалификация	Более 2,5с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 5 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-584427-S10502182912013110400000)(ref-584427-S41551023362013110400000)

Схема №355

Рис. 355: Проверка цепи пиропатрон. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и манекеновый адаптер не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный передний привод или резистор 2 Ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите scantool к диагностический разъём (диагностический разъём) (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью scantool и повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку переднего привода устройства предварительного натяжения якоря и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените устройство предварительного натягивания якоря передним приводом, а затем переходите на процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-584427-S09326316822013110400000)(ref-584427-S10502182912013110400000)

Схема №356

Рис. 356: Проверка цепи главного жгута. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем переднего привода устройства предварительного натяжения анкера и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий " (низкий уровень) или " высокий " (высокий уровень) разъема жгута устройства предварительного натяжения анкера и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-584427-S10502182912013110400000)(ref-584427-S10502182912013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Удар со стороны давления (водитель) с неправильным идентификатором. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Идентификатор удара со стороны давления отличается от запрограммированного в ACU
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №357

Рис. 357: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №358

Рис. 358: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S06248842702013110400000)(ref-584427-S39967978062013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S39967978062013110400000)(ref-584427-S10617074982013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Если проблема устранена, замените " SRSCM " и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь SRSCM и проверяйте правильность работы. Если неполадка исправна, замените основную привязь SSCM, а затем перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМНЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S39967978062013110400000)(ref-584427-S39967978062013110400000)(ref-584427-S39967978062013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Неисправен контур " давление-боковой удар " (драйвер). Неисправен " давление-боковой удар " (драйвер). Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Код дефекта при ударе со стороны давления Выходной сигнал при ударе со стороны давления не является ожидаемым значением
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 10 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №359

Рис. 359: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №360

Рис. 360: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S19906810102013110400000)(ref-584427-S27729586692013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S27729586692013110400000)(ref-584427-S35320726442013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Опасность повреждения со стороны AIRBTC? ДА Замените заведомо исправную систему защиты от ударного воздействия и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь системы защиты от удара и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения проблемы замените основную привязь SRSCM, после чего перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТНОГО СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S27729586692013110400000)(ref-584427-S27729586692013110400000)(ref-584427-S27729586692013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Неисправен контур " давление-боковой удар " (драйвер). Неисправен " давление-боковой удар " (драйвер). Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Давление-боковой удар нет данных ускорения, и линейное напряжение в порядке (между 3V и 11V)
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 10 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №361

Рис. 361: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №362

Рис. 362: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S33040701762013110400000)(ref-584427-S08108613922013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S08108613922013110400000)(ref-584427-S18134925242013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Опасность повреждения со стороны AIRBTC? ДА Замените заведомо исправную систему защиты от ударного воздействия и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь системы защиты от удара и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения проблемы замените основную привязь SRSCM, после чего перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТНОГО СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S08108613922013110400000)(ref-584427-S08108613922013110400000)(ref-584427-S08108613922013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Боковой удар под давлением (пассажир) с неправильным идентификатором. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Идентификатор удара со стороны давления отличается от запрограммированного в ACU
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №363

Рис. 363: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №364

Рис. 364: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S22306910892013110400000)(ref-584427-S13203231282013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S13203231282013110400000)(ref-584427-S31272576772013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Если проблема устранена, замените " SRSCM " и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь SRSCM и проверяйте правильность работы. Если неполадка исправна, замените основную привязь SSCM, а затем перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМНЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S13203231282013110400000)(ref-584427-S13203231282013110400000)(ref-584427-S13203231282013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Неисправен контур " давление-боковой удар " (пассажирский). Неисправен " давление-боковой удар " (пассажирский). Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Код дефекта при ударе со стороны давления Выходной сигнал при ударе со стороны давления не является ожидаемым значением
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 10 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №365

Рис. 365: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №366

Рис. 366: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S02687116542013110400000)(ref-584427-S34605141852013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S34605141852013110400000)(ref-584427-S07675134332013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Опасность повреждения со стороны AIRBTC? ДА Замените заведомо исправную систему защиты от ударного воздействия и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь системы защиты от удара и проверяйте правильность ее работы. В случае устранения проблемы замените основную привязь SRSCM, после чего перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТНОГО СИДЕНЬЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S34605141852013110400000)(ref-584427-S34605141852013110400000)(ref-584427-S34605141852013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Неисправен контур " давление-боковой удар " (пассажирский). Неисправен " давление-боковой удар " (пассажирский). Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Давление-боковой удар нет данных ускорения, и линейное напряжение в порядке (между 3V и 11V)
Время диагностики	Квалификация	Более 5 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 10 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №367

Рис. 367: Схема диагностической цепи. Geely SC7 I

Схема №368

Рис. 368: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-584427-S31049124002013110400000)(ref-584427-S37827963372013110400000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-584427-S37827963372013110400000)(ref-584427-S10779272302013110400000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить соединитель " давление-боковой удар ".
Замените элемент " Давление - Боковой удар " и проверьте правильность его работы.
Если проблема устранена, замените " SRSCM " и переходите к процедуре " ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главную привязь SRSCM и проверяйте правильность работы. Если неполадка исправна, замените основную привязь SSCM, а затем перейдите в процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМНЯ АВТОМОБИЛЯ " ПРИМЕЧАНИЕ: (ref-584427-S37827963372013110400000)(ref-584427-S37827963372013110400000)(ref-584427-S37827963372013110400000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Кодирование SRSCM	Соединение для DAB, PAB, Bpt, CAB и SAB Проверьте тип двигателя и настройку ABS / ESC SRSCM (ACU) Вариант Кодирование неисправности Неверные спецификации автомобиля Разъем и цепь SRSCM SRSCM
Условия активации		Режим кодирования вариантов SRSCM (ACU)
Пороговое значение		Неверный ввод кода варианта в SRSCM (ACU) Режим кодирования вариантов Установка системы подушек безопасности другого типа, не соответствующей транспортному средству
Время диагностики	Квалификация	Н/Д
Время диагностики	Понижение квалификации	Когда кодирование вариантов завершено

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №369

Рис. 369: Мониторинг данных Scantool. Geely SC7 I

Зажигание «ВЫКЛ», подсоединить скантулу.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Проверьте, правильно ли указаны технические характеристики транспортного средства. После этого выполните ремонт SRSCM (ACU), закодируйте вариант и перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Нет Отображение ничего (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторические данные) показывает, что неисправность является прерывистой из-за плохого контакта в деталях и / или некачественного разъема SRSCM или была устранена, а также выполнена замена разъемов памяти SR. (ref-584427-S30498772812013110400000)(ref-584427-S30498772812013110400000)

Схема №370

Рис. 370: Кодирование вариантов ACU. Geely SC7 I

Схема №371

Схема №372

Схема №373

Схема №374

Схема №375