Содержание Раздел: Система зажигания двигателя Все разделы

Система зажигания: Обзор Geely Preface I рестайлинг

Система зажигания двигателя 8 иллюстраций ~1 мин чтения

Описание системы зажигания: обзора

Угол опережения зажигания регулируется электронной системой управления углом опережения зажигания. Стандартные эталонные данные угла опережения зажигания для условий работы двигателя заранее запрограммированы в памяти блок управления двигателем (модуля управления двигателем).

Условия работы двигателя (скорость, нагрузка, состояние прогрева и т.д.) определяются различными датчиками. На основе этих сигналов датчиков и данных синхронизации зажигания сигналы прерывания первичного тока посылаются в блок управления двигателем. Активируется катушка зажигания, контролируется синхронизация.

Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
  1. Снимите катушку зажигания.
  2. Используя розетку свечи зажигания, снимите свечу зажигания.
  3. Установите свечу зажигания на катушку зажигания.
  4. Заземлите свечу зажигания на двигатель.
  5. Проверьте, не возникает ли искра во время проворачивания двигателя. ПРИМЕЧАНИЕ: Для предотвращения впрыска топлива из форсунок во время проворачивания двигателя снимите реле топливного насоса (А) с коробки предохранителей. Проворачивайте двигатель не более 5-10 секунд.
  6. Осмотрите все свечи зажигания.
  7. Используя розетку свечи зажигания, установите свечу зажигания.
  8. Установите катушку зажигания.
Схема №5
Схема №6
Схема №7
  1. Снимите катушку зажигания с болтом. ПРИМЕЧАНИЕ: При снятии разъема катушки зажигания потяните за стопорный штифт (А) и нажмите на зажим (В).
  2. Используя розетку свечи зажигания, снимите свечу зажигания. ВНИМАНИЕ: Будьте осторожны, чтобы никакие загрязнения не попадали через отверстия свечи зажигания.
  3. Осмотрите электроды (А) и керамический изолятор (В).ОСМОТР ЭЛЕКТРОДОВ Состояние Темные отложения Белые отложения Описание Топливная смесь слишком богатая Низкий воздухозаборник Топливная смесь слишком бедная Опережающая установка опережения зажигания Недостаточный момент затяжки свечи
  4. Проверьте зазор между электродами (A).стандартный 1,0 ~ 1,1 мм (0,0394 ~ 0,0433 дюйма)
Схема №8
  1. Измерьте сопротивление первичной катушки между выводами (+) и (-). Стандартное значение: 0,7 Ом ± 15%