Удерживающие системы подушек безопасности: Прочее Geely Preface I

Меры предосторожности для подушек безопасности

Соблюдайте следующие меры предосторожности при обслуживании системы подушек безопасности

1. Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности / компонента рулевой колонки отключить систему подушек безопасности См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160404-S22625010942004021000000)
2. При неполадках в системе подушек безопасности всегда проверяйте диагностические коды перед отсоединением батареи.
3. После поворота выключателя зажигания в положение OFF и отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора, подождите не менее 10 минут, прежде чем работать с системой подушек безопасности. Система подушек безопасности оснащена резервным источником питания, который может позволить надувным подушкам или натяжителям ремней безопасности развернуться до 10 минут после отсоединения отрицательного кабеля аккумулятора.
4. При обслуживании системы подушек безопасности храните модули подушек безопасности там, где температура окружающей среды ниже 93°C, а влажность и электрический шум низкие.
5. При размещении подушки безопасности на скамье или другой поверхности, убедитесь, что верхняя поверхность обращена вверх, от рабочей поверхности. Это уменьшит движение модуля, если он случайно развернут.
6. При переносе модуля надувной подушки безопасности направьте крышку в сторону от тела, чтобы уменьшить вероятность получения травмы во время случайного развертывания.
7. Из-за критических требований к работе системы НЕ пытайтесь обслуживать модули подушек безопасности, часовую пружину, устройства предварительного натяжения ремней безопасности, жгут проводов или блок управления подушками безопасности (ACU). Исправления вносятся путем замены только НОВЫМИ деталями. Никогда не используйте детали из другого автомобиля.
8. Если модуль подушки безопасности, устройство предварительного натяжения ремня безопасности или блок управления подушкой безопасности (ACU) были сброшены или имеются видимые трещины, вмятины или другие дефекты, замените компонент на НОВУЮ деталь.
9. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ измерять сопротивление на кабельном разъеме модуля подушек безопасности. Возможно случайное срабатывание подушки безопасности, что может привести к травмам.
10. После развертывания поверхность подушки безопасности может содержать отложения гидроксида натрия, который раздражает кожу от газогенерирующего горения. Всегда надевайте защитные очки, резиновые перчатки и рубашку с длинными рукавами во время уборки. Вымойте руки, используя мягкое мыло и воду.
11. После завершения работ над системой подушек безопасности убедитесь, что система функционирует должным образом. См. " ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-160404-S16908290002004021000000)

Отключение и активация системы подушек безопасности

Чтобы отключить систему подушек безопасности, поверните выключатель зажигания в положение ВЫКЛ. Отсоедините отрицательный кабель аккумулятора. Подождите не менее 10 минут перед обслуживанием системы подушек безопасности. Чтобы активировать систему подушек безопасности, убедитесь, что выключатель зажигания находится в положении ВЫКЛ. Снова подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните " ПРОВЕРКУ РАБОТЫ СИСТЕМЫ ". (ref-160404-S16908290002004021000000)

Развернутая подушка безопасности или устройство предварительного натяжения ремня безопасности

Наденьте перчатки и защитные очки при работе с развернутыми подушками безопасности или устройствами для предварительного натяжения ремней безопасности. Запечатайте компонент в пластиковый пакет и утилизируйте его так же, как и любую другую деталь.

не развернутая подушка безопасности и устройство предварительного натяжения ремня безопасности

Утилизация не развернутого воздушного мешка или устройства для предварительного натяжения ремня безопасности может нарушать федеральные законы, законы штата или местные законы. Если воздушные мешки не могут быть развернуты с использованием следующих процедур, обратитесь к производителю транспортного средства за дальнейшими инструкциями.

Развертывание вне транспортного средства

1. Снимите аккумулятор транспортного средства и подождите 10 минут. Отсоедините соответствующий модуль подушки безопасности и извлеките его из транспортного средства. См. " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Поместите компонент, с крышкой отделки, обращенной вверх, внутрь штабеля из 6-8 шин на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от любого препятствия. Подключите инструмент развертывания подушки безопасности (K95U-6000-BDY) к разъему компонента. (ref-160404-S15646683092004021000000)
2. Расположите инструмент развертывания и батарею на расстоянии не менее 20 футов (6 м) от места развертывания. Подключите красный вывод инструмента развертывания к положительной клемме батареи, а черный вывод инструмента развертывания - к отрицательной клемме батареи. Убедитесь, что зеленый индикатор Питание инструмента развертывания горит. Нажмите и удерживайте кнопку READY. Убедитесь, что желтый индикатор READY инструмента развертывания мигает.
3. Нажмите и удерживайте кнопку DEPLOY. Компонент должен развернуться. Если компонент не развернут, убедитесь, что горит красный индикатор DEPLOY. Отпустите обе кнопки READY и DEPLOY. Убедитесь, что индикаторы READY и DEPLOY не горят. Отсоедините провода питания инструмента развертывания. Перейдите к следующему шагу. Если компонент не развернулся, держите весь персонал подальше от модуля подушек безопасности в течение минимум 30 минут. Обратитесь к производителю транспортного средства за дополнительными инструкциями.
4. После развертывания компонент будет очень горячим. Подождите не менее 20 минут, пока модуль подушки безопасности не остынет перед обращением. Носите защитные очки и резиновые перчатки при обращении со всеми компонентами SRS. Поместите модуль подушки безопасности в прочный пластиковый пакет и плотно запечатайте. Теперь компонент можно утилизировать так же, как и любую другую часть лома.

Служба сигнальных огней подушек безопасности

1. Поверните выключатель зажигания в положение ВКЛ. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит 4-6 секунд, то выключается, переходите к шагу 8. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не горит 4-6 секунд и выключается, переходите к следующему шагу.
2. С помощью съемника предохранителей снимите и осмотрите предохранитель METER, расположенный в коробке предохранителей пассажирского салона. Если предохранитель разомкнут, замените его на другой с тем же значением. Проверьте соответствующую проводку на наличие короткого замыкания и при необходимости отремонтируйте. После завершения ремонта перейдите к шагу 8. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу.
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок, отсоедините отрицательный кабель аккумулятора и подождите 10 минут. Снимите комбинацию приборов. См. " КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ " в разделе " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ". Убедитесь, что контакты разъема комбинации приборов надежно закреплены и разъем зафиксирован на месте. Если контакты разъема надежно закреплены и разъемы зафиксированы на месте, перейдите к следующему шагу. Если контакты разъема не закреплены и / или разъем не зафиксирован на месте, отремонтируйте или замените разъем. Переустановите комбинацию приборов. Перейдите к шагу 8. (ref-160404-S02744181442004021000000)
4. Проверьте целостность цепи между клеммами A3 разъема приборной панели (желтый провод) и B11 (желтый провод). См. раздел " электросхемы ". Если целостность цепи существует, сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG исправна, перейдите к следующему шагу. Если целостность цепи не существует, замените сигнальную лампочку система впрыска вторичного воздуха BAG, переустановите приборную панель и перейдите к шагу 8. (ref-160404-S17068428082004021000000)
5. Подсоедините отрицательный кабель батареи. Поверните выключатель зажигания в положение ON. Измерьте напряжение между землей и клеммой A3 разъема жгута приборной панели (желтый провод). Если напряжение батареи присутствует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте жгут между разъемом приборной панели и предохранителем METER. Отремонтируйте по мере необходимости и перейдите к шагу 8.
6. Поверните переключатель зажигания в положение OFF. Подключите вольтметр между клеммами A3 (желтый провод) и B11 (желтый провод). Поверните переключатель зажигания в положение ON и наблюдайте за вольтметром. Если напряжение батареи присутствует в течение 4-6 секунд, перейдите к шагу 8. Если напряжение батареи отсутствует в течение 4-6 секунд, проверьте жгут между кластером приборов и блоком управления подушкой безопасности (ACU) на предмет обрыв или замыкание на массу. При необходимости выполните ремонт. Перейдите к следующему шагу.
7. Поверните выключатель зажигания в положение OFF (ВЫКЛ). Верните систему в исходное положение. Поверните выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) и наблюдайте сигнальную лампу система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ). Если сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) горит в течение 4-6 секунд, перейдите к следующему шагу. Если сигнальная лампочка система впрыска вторичного воздуха BAG (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) не горит в течение 4-6 секунд, замените блок ACУПРАВЛЕНИЯ. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДПОДПОДПОД(БЛОК УПРАВЛЕНИЯ) " в разделе " ДЕМОНТАЖ И И УСТАНОВКИ ". (ref-160404-S09381667562004021000000)
8. Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG продолжает гореть после начального периода 4-6 секунд, извлеките диагностические коды и диагностируйте соответствующую неисправность. Перейдите к " RETRIEVING и ERASING коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) ". Если сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG не загорается второй раз после начального периода 4-6 секунд, сигнальная лампа система впрыска вторичного воздуха BAG G функционирует правильно. (ref-160404-S42070317662004021000000)

DTC33: питание низкое

1. Прежде чем продолжить, см. раздел " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем блока управления подушками безопасности (ACU). Включите зажигание. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 5 (белый / зеленый провод) разъема ACU. (Рис. 6) Если напряжение батареи присутствует, перейдите к шагу 3. Если напряжение батареи не присутствует, перейдите к следующему шагу. (ref-160404-S03020421732004021000000)(ref-160404-S22625010942004021000000)
2. Выполните трассировку и ремонт разомкнутой цепи между клеммой № 5 (белый / зеленый провод) ACU и батареей. См. " электросхемы ". Перейдите к следующему шагу. (ref-160404-S17068428082004021000000)
3. Проверьте целостность цепи между клеммой № 6 (черный провод) разъема ACU и землей. Если целостность цепи существует, замените ACU. См. " БЛОК УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ (ACU) " в разделе ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ. Если целостность цепи не существует, замените жгут между клеммой № 6 (черный провод) разъема ACU и землей. (ref-160404-S09381667562004021000000)

Схема №7

Войти

DTC54: короткое замыкание модуля драйвера на батарею

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем блока управления подушками безопасности (ACU). Отсоедините нижний разъем пружины. Измерьте напряжение между землей и клеммами ACU № 10 (красный провод) и / или № 11 (желтый / красный провод). ( 6) Если напряжение батареи ниже, замените электрический жгут. (ref-160404-S03020421732004021000000)(ref-160404-S22625010942004021000000)
2. Отсоедините верхний разъем пружины. Измерьте напряжение между землей и клеммой № 2 (желтый / красный провод) и / или клеммой № 3 (красный провод) разъема пружины. См. " электросхемы ". Если напряжение батареи существует, замените пружину. См. " ПРУЖИНА " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. Если напряжение батареи не существует, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе СНЯТИЕ И УСТАНОВКА. (ref-160404-S17068428082004021000000)(ref-160404-S14288972422004021000000)(ref-160404-S04220919202004021000000)

DTC55: короткое замыкание модуля драйвера

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем блока управления подушками безопасности (ACU). Отсоедините верхний разъем пружины. Проверьте целостность цепи между контактами № 2 (желтый / красный провод) и № 3 (красный провод). См. " электросхемы ". Если целостность ЦЕПИ существует, перейдите к следующему шагу " Замена " подушек БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-160404-S03020421732004021000000)(ref-160404-S22625010942004021000000)(ref-160404-S17068428082004021000000)(ref-160404-S04220919202004021000000)
2. Отсоедините нижний разъем пружины и проверьте целостность цепи между клеммами № 2 (желтый / красный провод) и № 3 (красный провод) разъема жгута. Если целостность цепи существует, замените жгут проводов между ACU и нижним разъемом пружины. Если целостность цепи отсутствует, замените пружину. См. раздел " ПРУЖИНА контактное кольцо руля " в разделе " ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ ". (ref-160404-S14288972422004021000000)

DTC56: модуль драйвера открыт

1. Прежде чем продолжить, ознакомьтесь с разделом " МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отключите систему подушек безопасности. См. " ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ". Отсоедините разъем блока управления подушками безопасности (ACU) и верхний разъем пружины. Проверьте целостность желтого / красного провода между разъемом ACU № 11 и разъемом верхней пружины № 2. См. " электросхемы ". Если целостность не существует, перейдите к следующему шагу 4, если целостность существует. (ref-160404-S03020421732004021000000)(ref-160404-S22625010942004021000000)(ref-160404-S17068428082004021000000)
2. Отсоедините нижний разъем пружины и проверьте целостность желтого / красного провода между клеммой № 2 разъема жгута и клеммой № 11 разъема ACU. Если целостность отсутствует, замените жгут между нижним разъемом пружины и ACU. Если целостность существует, переходите к следующему шагу.
3. Проверьте целостность желтого / красного провода между клеммой № 2 разъема верхней пружины и клеммой № 2 разъема нижней пружины. Если целостность существует, перейдите к следующему шагу. Если целостность отсутствует, замените пружину. См. " ПРУЖИНА " в разделе ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА. (ref-160404-S14288972422004021000000)
4. Снова подсоедините нижний разъем пружины. Проверьте целостность красного провода между клеммой 10 разъема ACU и клеммой 3 верхнего разъема пружины. Если целостность отсутствует, перейдите к следующему шагу. Если целостность существует, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160404-S04220919202004021000000)
5. Отсоедините нижний разъем пружины и проверьте целостность красного провода между клеммой № 10 блока ACU и клеммой № 3 нижнего разъема пружины. Если целостность отсутствует, замените жгут проводов между блоком ACU и нижним разъемом пружины. Если целостность существует, переходите к следующему шагу.
6. Проверьте целостность красного провода между клеммой № 2 разъема верхней пружины и клеммой № 3 разъема нижней пружины. Если целостность отсутствует, замените пружину. См. " ПРУЖИНА контактное кольцо руля " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". Если целостность существует, замените модуль подушки безопасности со стороны водителя. См. " МОДУЛЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ " в разделе " ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ". (ref-160404-S14288972422004021000000)(ref-160404-S04220919202004021000000)

DTC77-80: несоответствие ACU

Расшифровка кода ошибки указывает на несоответствие блока управления подушками безопасности (ACU) компонентам SRS. Убедитесь, что ACU установлен на транспортном средстве.