Отвод системы охлаждения
- Запустите двигатель со снятой крышкой радиатора до тех пор, пока верхний шланг радиатора не станет горячим.
- При работе двигателя на холостом ходу добавляйте охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не достигнет дна заливной горловины.
- Установите крышка радиатора.
- Дайте двигателю остыть, проверьте и уровень охлаждающей жидкости.
ПримечаниеДанная статья содержит информацию только по двигателю 2.4л.
- Для комбинированной ленточной разводки (Главная 1)
- Для трассировки ремня насоса охлаждающей жидкости двигателя и генератора (Таблица 2)
- Для рулевого управления с усилителем и разводки ремня компрессора переменного тока (Таблица 3)
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Генератор и насос охлаждающей жидкости
- Ослабьте гайку генератора " A " и болт блокировки регулятора " B ". (Рисунок 4) ПРИМЕЧАНИЕ: Натяжение ремня должно измеряться между указанными шкивами. См. положения измерения прогиба в (Рисунок 1).
- Отрегулируйте генератор, чтобы установить натяжение ремня на заданный прогиб. См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ". (ref-166456-S25793343502004091600000)
- Затяните гайку генератора " A " и отрегулируйте стопорный болт " B " в соответствии со спецификацией. См. " СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ". (ref-166456-S07889837782004092100000)
- Повторно проверьте прогиб ремня после прокрутки двигателя на один или несколько оборотов и при необходимости отрегулируйте.
Усилитель рулевого управления и компрессор переменного тока
- Ослабьте регулировочный болт натяжного шкива " А ". (Рисунок 5) ПРИМЕЧАНИЕ: Натяжение ремня должно измеряться между указанными шкивами. См. положения измерения прогиба в (Рисунок 1).
- Вращением регулировочного болта " В " установить натяжение ремня на заданный прогиб, смотри таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ". (ref-166456-S25793343502004091600000)
- Затяните регулировочный болт натяжного шкива " А " в соответствии со спецификацией (см. раздел " ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА "). (ref-166456-S07889837782004092100000)
- Повторно проверьте прогиб ремня после прокрутки двигателя на один или несколько оборотов и при необходимости отрегулируйте.
ПримечаниеПри установке нового ремня отрегулируйте натяжение до центрального значения стандартного диапазона, указанного для отклонения нового ремня. Дайте двигателю поработать на холостом ходу в течение 5 минут или более и проверьте стандартное значение, указанное для осмотра. При необходимости отрегулируйте натяжение ремня. При регулировке ремня, который был использован, или ремня, вновь установленного после 5 минут или более работы, обратитесь к стандартному значению, указанному для отклонения использованного ремня. См. таблицу " РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ ". (ref-166456-S25793343502004091600000)
| Применение | (1) Отклонение - In. (мм) | |
|---|---|---|
| Ремень генератора и насоса охлаждения | ||
| Новое отклонение ремня | .25-.29 (6.4-7.4) | |
| Прогиб использованного ремня | .33-.42 (8.4-10.7) | |
| Проверка | .30-.48 (7.6-12.2) | |
| Ремень компрессора усилителя рулевого управления и кондиционера | ||
| Новое отклонение ремня | .35-.43 (8.9-10.9) | |
| Прогиб использованного ремня | .50-.56 (12.7-14.2) | |
| Проверка | .46-.60 (11.7-15.2) | |
| (1) Прогиб измеряется в точке контакта с силой прогиба 22 фунта (10 кг). | ||
| (1) | Прогиб измеряется в точке контакта с силой прогиба 22 фунта (10 кг). |
|---|
РЕГУЛИРОВКА РЕМНЯ