Главная/Geely/Monjaro/Geely Monjaro I (2021-2024)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Капитальный ремонт: Снятие и установка

Содержание

Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП)

Снятие и установка

Все разделы

Капитальный ремонт: Снятие и установка Geely Monjaro I

Механическая трансмиссия (МКПП) 88 иллюстраций ~6 мин чтения

Как заменить трансмиссионный масло

Используйте SAE 75W / 90 TGO-6.

Когда транспортное средство припарковано на ровной поверхности, снимите сливную пробку и слейте масло из трансмиссии.
Замените прокладку на новую и установите сливную пробку.
Добавьте новое масло через заливную пробку, заливая его ниже отверстия пробки. Стандартное значение: Общая емкость масла трансмиссия: 2.1L (2.2 U.s. qts., 1.8 imp. qts.)

Схема №9

Рис. 9: ЗАМЕНА МАСЛЯНОГО УПЛОТНЕНИЯ ВЕДУЩЕГО ВАЛА. Geely Monjaro I

Отсоедините приводной вал от трансмиссии.
С помощью отвертки с плоским наконечником снимите масляное уплотнение.
С помощью специального инструмента (09431-21200) врезать масляное уплотнение приводного вала в трансмиссию.
Нанесите на масляное уплотнение покрытие из трансмиссионного масла: SAE 75W / 90 TGO-6.

Схема №10

Рис. 10: КОМПОНЕНТЫ. Geely Monjaro I

Схема №11

Рис. 11. Geely Monjaro I

Схема №12

Рис. 12: РАЗБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №13

Рис. 13. Geely Monjaro I

Схема №14

Рис. 14. Geely Monjaro I

Схема №15

Рис. 15. Geely Monjaro I

Схема №16

Рис. 16. Geely Monjaro I

Схема №17

Рис. 17. Geely Monjaro I

Схема №18

Рис. 18. Geely Monjaro I

Схема №19

Рис. 19. Geely Monjaro I

Схема №20

Рис. 20. Geely Monjaro I

Схема №21

Рис. 21. Geely Monjaro I

Схема №22

Рис. 22. Geely Monjaro I

Схема №23

Рис. 23. Geely Monjaro I

Схема №24

Рис. 24. Geely Monjaro I

Схема №25

Рис. 25. Geely Monjaro I

Схема №26

Рис. 26. Geely Monjaro I

Схема №27

Рис. 27. Geely Monjaro I

Схема №28

Рис. 28. Geely Monjaro I

Схема №29

Рис. 29. Geely Monjaro I

Схема №30

Рис. 30. Geely Monjaro I

Схема №31

Рис. 31. Geely Monjaro I

Схема №32

Рис. 32. Geely Monjaro I

Снимите монтажный кронштейн коробки передач.
Снимите кронштейн троса управления переключением передач.
Снимите цилиндр выключения сцепления.
Снимите выключатель резервной лампы.
Снять ведомую шестерню скоростемера.
Снимите вал вилки выключения сцепления и втулку выжимного подшипника.
Снимите болт расширителя.
Снимите тарельчатый шарик в сборе.
Снимите боковую крышку и промежуточный зубчатый механизм заднего хода в сборе.
Снимите рычаг выбора, рычаг переключения передач и уплотнительный колпачок.
Снимите картер сцепления с картера коробки передач при выдвинутом стопорном кольце.
Снимите корпус блокировки и вал управления.
Снимите рейку переключения передач.
Снимите вилку переключения передач (5-я и Rev).
Снимите вилку переключения (3-я и 4-я).
Снимите вилку переключения передач (1-я и 2-я).
Снимите фиксатор подшипника.
Снимите узел выходного вала и узел входного вала.
Снимите узел дифференциала.
Снимите крышку корпуса фиксатора и роликовый подшипник.
Снимите наружную проставку подшипника дифференциала с помощью специального инструмента (09455-33200) и масляного уплотнения приводного вала.
Извлеките рычаг переключения передач и рычаг выбора передач из коробки передач.

Схема №33

Рис. 33: ПОВТОРНАЯ СБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №34

Рис. 34. Geely Monjaro I

Схема №35

Рис. 35. Geely Monjaro I

Схема №36

Рис. 36. Geely Monjaro I

Схема №37

Рис. 37. Geely Monjaro I

Схема №38

Рис. 38. Geely Monjaro I

Схема №39

Рис. 39. Geely Monjaro I

Схема №40

Рис. 40. Geely Monjaro I

Схема №41

Рис. 41. Geely Monjaro I

Схема №42

Рис. 42. Geely Monjaro I

Схема №43

Рис. 43. Geely Monjaro I

Схема №44

Рис. 44. Geely Monjaro I

Схема №45

Рис. 45. Geely Monjaro I

Схема №46

Рис. 46. Geely Monjaro I

Схема №47

Рис. 47. Geely Monjaro I

Схема №48

Рис. 48. Geely Monjaro I

Схема №49

Рис. 49. Geely Monjaro I

Схема №50

Рис. 50. Geely Monjaro I

Схема №51

Рис. 51. Geely Monjaro I

Схема №52

Рис. 52. Geely Monjaro I

Установите масляное уплотнение приводного вала с помощью специального инструмента (09431-21200). ПРИМЕЧАНИЕ: Вставьте масляное уплотнение прямо.
Установите рычаг переключения передач и рычаг выбора передач в коробку передач.
Установите крышку корпуса фиксатора и роликоподшипник.
Установите дифференциал в сборе.
Установите узел выходного вала и узел входного вала.
Установите подшипник фиксатора.
Установите вилочный переключатель (1-й и 2-й).
Установите вилочный переключатель (3-й и 4-й).
Установите вилку переключения передач (5-е и рев.).
Установите рейку переключения передач.
Установите корпус блокировки и вал управления.
Соберите корпус сцепления и коробку передач с выдвинутым стопорным кольцом.
Установите рычаг выбора, рычаг переключения передач и уплотнительный колпачок.
Установите боковую крышку и реверс промежуточного зубчатого колеса в сборе.
Установите тарельчатый шарик в сборе.
Установить болт расширителя.
Установите вал вилки выключения сцепления и втулку выжимного подшипника.
Установите ведомую шестерню спидометра.
Установите резервную лампу.
Установите монтажный кронштейн цилиндра выключения сцепления.
Установите монтажный кронштейн управления переключением передач.
Установите монтажный кронштейн.

Схема №53

Рис. 53: КОМПОНЕНТЫ. Geely Monjaro I

Схема №54

Рис. 54: РАЗБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №55

Рис. 55. Geely Monjaro I

Схема №56

Рис. 56. Geely Monjaro I

Зажмите корпус дифференциала в тисках.
Выверните стопорные болты привода дифференциала и выньте из корпуса шестерню привода дифференциала.
Извлеките конический подшипник с помощью специального инструмента (09433-21000). ВНИМАНИЕ: Не используйте повторно подшипник, снятый с вала.
Выньте стопорный штифт из отверстия А с помощью пробойника.
Выведите вал-шестерню.
Снимите шестерни, шайбы, боковую шестерню и проставки.

Схема №57

Рис. 57: ПОВТОРНАЯ СБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №58

Рис. 58. Geely Monjaro I

Схема №59

Рис. 59. Geely Monjaro I

Схема №60

Рис. 60. Geely Monjaro I

Схема №61

Рис. 61. Geely Monjaro I

Схема №62

Рис. 62. Geely Monjaro I

Установите проставку на заднюю часть боковой шестерни, а затем установите шестерню в картер дифференциала. ВНИМАНИЕ: При установке новой боковой шестерни используйте проставку средней толщины [0,93-1,00 мм (0 036-0,04 дюйма)]. Не используйте повторно стопорный штифт. Головка стопорного штифта должна быть утоплена ниже поверхности фланца картера дифференциала.
Установите шайбу на задней стороне каждой шестерни и вставьте две шестерни в указанное положение, одновременно вводя их в зацепление с боковыми шестернями путем поворота.
Вставьте вал-шестерню.
Измерить зазор между боковыми шестернями и шестернями. Стандартное значение: 0 025-0 150 мм (0,00095-0,0057 дюйма)
Если люфт не соответствует спецификации, разберите и установите правильную проставку, снова соберите и измерьте. ВНИМАНИЕ: Отрегулируйте люфт обеих боковых шестерен в соответствии с той же спецификацией.
Совместите отверстие стопорного штифта вала-шестерни с отверстием стопорного штифта корпуса и вставьте стопорный штифт. ВНИМАНИЕ: Не используйте стопорный штифт повторно. Головка стопорного штифта не должна выступать более чем на 3 мм (0 118 дюйма).
Установите конические роликоподшипники с обеих сторон корпуса дифференциала с помощью специального инструмента (09455-21100). ВНИМАНИЕ: При запрессовке подшипника нажимайте только на внутреннюю обойму.
Нанесите указанный герметик на всю резьбу болтов. Подтяните к спецификациям, используя последовательность, показанную на иллюстрации. Указанный герметик: Три соединения 1303 ВНИМАНИЕ: Если болт используется повторно, удалите старый герметик с резьбы.

Схема №63

Рис. 63: ВИЛКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ ПЕРЕДАЧ. Geely Monjaro I

Схема №64

Рис. 64: ДАТЧИК СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ. Geely Monjaro I

Схема №65

Рис. 65. Geely Monjaro I

Осторожно нанесите трансмиссионное масло на вал ведомой шестерни спидометра и вставьте вал.
Установите пружинный штифт таким образом, чтобы щель не была обращена к валу шестерни.

Схема №66

Рис. 66: КОМПОНЕНТЫ. Geely Monjaro I

Схема №67

Рис. 67: РАЗБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №68

Рис. 68. Geely Monjaro I

Снимите стопорное кольцо и шарикоподшипник с помощью специального инструмента (09432-21300).
Снять стопорное стопорное кольцо, стопорное кольцо, зубчатое колесо 5-й и 4-й скоростей, игольчатый роликовый подшипник, втулку зубчатого колеса 4-й скорости, кольцо синхронизатора (3-е и 4-е), пружину синхронизатора (1-е, 2-е, 3-е и 4-е), втулку синхронизатора (3-е и 4-е), зубчатое колесо 3-й скорости и игольчатый роликовый подшипник.

Схема №69

Рис. 69: ВХОДНОЙ ВАЛ. Geely Monjaro I

Проверьте внешнюю поверхность входного вала, на которой установлен игольчатый подшипник, на наличие повреждений или ненормального износа.
Проверьте шлицы на наличие повреждений или износа.

Схема №70

Рис. 70: ВТУЛКА И СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРА. Geely Monjaro I

Установите втулку синхронизатора на ступицу и проверьте, чтобы она плавно скользила.
Проверьте, что гильза не имеет повреждений.
Проверьте износ торцевых поверхностей ступицы (соприкасающихся с каждой шестерней).

Внимание	Замените ступицу и втулку синхронизатора в комплекте.

Схема №71

Рис. 71: ПОВТОРНАЯ СБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №72

Рис. 72. Geely Monjaro I

С помощью специального инструмента (09432-33300) установите игольчатый роликовый подшипник, зубчатое колесо 3-й скорости, втулку синхронизатора (3-я и 4-я), пружину синхронизатора (1-я, 2-я, 3-я, 4-я), кольцо синхронизатора (3-я и 4-я), втулку синхронизатора (3-я и 4-я), игольчатый роликовый подшипник, зубчатое колесо 5-й и 4-й скорости, стопорное кольцо и стопорное стопорное стопорное стопорное кольцо.
Установите стопорное кольцо и шариковый подшипник с помощью специального инструмента (09432-33300).

Схема №73

Рис. 73: КОМПОНЕНТЫ. Geely Monjaro I

Схема №74

Рис. 74: РАЗБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №75

Рис. 75. Geely Monjaro I

Схема №76

Рис. 76. Geely Monjaro I

Схема №77

Рис. 77. Geely Monjaro I

С помощью специального инструмента (03495-33000) снимите конический подшипник и шестерню заднего хода.
Снимите кольцо синхронизатора, пружину синхронизатора (5th и Rev), втулку (5th и Rev).
Снимите ступицу синхронизатора и 5-ю передачу с помощью специального инструмента (03495-33000).
Снимите 4-ю, 3-ю, 2-ю и 1-ю передачи все вместе специальным инструментом (09432-33200).

Схема №78

Рис. 78: ВЫХОДНОЙ ВАЛ. Geely Monjaro I

Проверьте внешнюю поверхность того места, где установлен игольчатый подшипник, на предмет повреждений или ненормального износа.
Проверьте шлицы на наличие повреждений или износа.

Схема №79

Рис. 79: ИГОЛЬЧАТЫЙ ПОДШИПНИК. Geely Monjaro I

Установите игольчатый подшипник на вал вместе с втулкой подшипника и шестерней и убедитесь, что он вращается плавно, без постороннего шума или люфта.
Проверить обойму игольчатого подшипника на наличие искажений.

Схема №80

Рис. 80: КОЛЬЦО СИНХРОНИЗАТОРА. Geely Monjaro I

Проверьте зубья шестерни сцепления на наличие повреждений.
Проверьте внутреннюю поверхность на наличие повреждений, износа или сломанных канавок.

Схема №81

Рис. 81: ВТУЛКА И СТУПИЦА СИНХРОНИЗАТОРА. Geely Monjaro I

Установите втулку синхронизатора на ступицу и проверьте, чтобы она плавно скользила.
Проверьте, что гильза не имеет повреждений.
Проверьте износ торцевых поверхностей ступицы (соприкасающихся с каждой шестерней).

Внимание	Замените ступицу и втулку синхронизатора в комплекте.

Схема №82

Рис. 82: ЗУБЧАТЫЕ КОЛЕСА. Geely Monjaro I

Проверьте зубья косозубой шестерни и шестерни сцепления на предмет повреждений или износа.
Проверьте конус шестерни на наличие шероховатых поверхностей, повреждений или износа.
Проверьте расточку зубчатого колеса на наличие повреждений или износа.

Схема №83

Рис. 83: ПОВТОРНАЯ СБОРКА. Geely Monjaro I

Схема №84

Рис. 84. Geely Monjaro I

Схема №85

Рис. 85. Geely Monjaro I

Схема №86

Рис. 86. Geely Monjaro I

Схема №87

Рис. 87. Geely Monjaro I

Схема №88

Рис. 88. Geely Monjaro I

Схема №89

Рис. 89. Geely Monjaro I

Схема №90

Рис. 90. Geely Monjaro I

Схема №91

Рис. 91. Geely Monjaro I

Схема №92

Рис. 92. Geely Monjaro I

Схема №93

Рис. 93. Geely Monjaro I

Установите игольчатый роликоподшипник.
Установить шестерню 1-й скорости.
Установите тройной конус в сборе.
Установите втулку и ступицу синхронизатора.
Установите тройной конус в сборе.
Установите втулку 2-й скорости и игольчатый роликоподшипник.
С помощью специального инструмента (09432-22000) установить зубчатое колесо 2-й и 3-й скоростей со всеми вместе перечисленными выше.
Установите стопорное кольцо.
Установите шестерню 4-й скорости, втулку шестерни 5-й скорости, игольчатый роликовый подшипник, шестерню 5-й скорости, кольцо синхронизатора (5-е), ступицу синхронизатора и втулку (5 и R).
Установите игольчатый роликоподшипник, узел шестерни заднего хода и втулку ведомой шестерни заднего хода.
С помощью специального инструмента (09432-22000) установить конусный подшипник вместе со всеми вышеперечисленными.

Схема №94

Рис. 94: КОМПОНЕНТЫ. Geely Monjaro I

Схема №95

Рис. 95. Geely Monjaro I

Схема №96

Рис. 96: ДЕМОНТАЖ. Geely Monjaro I

Снимите консоль в сборе.
Снимите самоблокирующийся штифт и зажимы (сторона рычага переключения передач).
Снимите рычаг переключения передач в сборе.
Снимите фиксатор и болты.
Снимите стопорный штифт и зажимы (со стороны трансмиссия).
Снимите трос переключения передач и выберите трос.