Главная/Geely/MK/Geely MK I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Внешние осветительные приборы/Система автоматического управления освещением: Диагностика
Содержание Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Система автоматического управления освещением: Диагностика Geely MK I

Внешние осветительные приборы 6 иллюстраций ~1 мин чтения

Как проверить систему автоматического управления освещением: диагностики

Включите автоматический выключатель освещения, затем проверьте целостность цепи между клеммами разъема многофункционального выключателя 18P.

Схема №43
Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Зажигание «ВКЛ».
  2. Использование средства сканирования.
  3. Излучайте интенсивный свет в направлении датчика автоматической подсветки, используя солнечный свет, и проверьте изменение выходного напряжения.
  4. Напряжение будет повышаться при более высоком интенсивном освещении и уменьшаться при более низком интенсивном освещении. ПРИМЕЧАНИЕ: При проверке датчика автосвета выбирайте место, где прямо на него светит солнце.
  5. Если измеренное сопротивление не соответствует спецификации, замените его заведомо исправным датчиком автоосвещения и проверьте правильность его работы.
  6. Если неполадка устранена, замените датчик автосвета.
  7. Снимите фото и автоматический датчик освещенности (А) с верхней аварийной площадки.
  8. Отсоедините разъем 6p от датчика автосветки, затем осмотрите разъем на стороне жгута проводов, как показано в таблице. 5V
  9. Если цепь не соответствует указанному, осмотрите цепи, соединенные с другими деталями.