Главная/Geely/MK/Geely MK I (2006-2013)/Руководство по ремонту/Как проверить цепь пиропатрона/Как проверить цепь пиропатрона — часть 1

Содержание

Раздел: Как проверить цепь пиропатрона

Как проверить цепь пиропатрона — часть 1

Как проверить цепь пиропатрона — часть 2

Все разделы

Как проверить цепь пиропатрона — часть 1 Geely MK I

Как проверить цепь пиропатрона 64 иллюстрации ~47 мин чтения

Как проверить цепь пиропатрона

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DBPT и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DBPT или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DBPT и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S17594557802010042200000)(ref-359933-S09192345082010042200000)

Схема №186

Рис. 186: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DBPT. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S09192345082010042200000)(ref-359933-S09192345082010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DBPT. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление DBPT < или = 1,2 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S23018207892010042200000)(ref-359933-S00251258922010042200000)

Схема №187

Рис. 187: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DBPT и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DBPT или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DBPT и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S21132096482010042200000)(ref-359933-S23018207892010042200000)

Схема №188

Рис. 188: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DBPT. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S23018207892010042200000)(ref-359933-S23018207892010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте DBPT. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DBPT. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S15135317222010042200000)(ref-359933-S07899490322010042200000)

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DBPT и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DBPT или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DBPT и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S07843215862010042200000)(ref-359933-S15135317222010042200000)

Схема №189

Рис. 189: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DBPT и заземлением корпуса. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S15135317222010042200000)(ref-359933-S15135317222010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте DBPT. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DBPT. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S26853318832010042200000)(ref-359933-S07296495482010042200000)

Схема №190

Рис. 190: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DBPT и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DBPT или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DBPT и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DBРТ, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S23798534782010042200000)(ref-359933-S26853318832010042200000)

Схема №191

Рис. 191: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DBPT и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DBPT и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S26853318832010042200000)(ref-359933-S26853318832010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен Pbpt. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление Pbpt > или = 4,9 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S39731001002010042200000)(ref-359933-S42219597572010042200000)

Схема №192

Рис. 192: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Pbpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Pbpt или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Pbpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-359933-S01940878952010042200000)(ref-359933-S39731001002010042200000)

Схема №193

Рис. 193: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем Pbpt и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между контактами " низкий " и " высокий " разъема кабеля Pbpt. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S39731001002010042200000)(ref-359933-S39731001002010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен Pbpt. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление Pbpt < или = 1,2 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S24792304182010042200000)(ref-359933-S16972886462010042200000)

Схема №194

Рис. 194: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Pbpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Pbpt или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Pbpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-359933-S01359346702010042200000)(ref-359933-S24792304182010042200000)

Схема №195

Рис. 195: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем Pbpt и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между контактами " низкий " и " высокий " разъема кабеля Pbpt. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S24792304182010042200000)(ref-359933-S24792304182010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте Pbpt, плохое соединение соединяемой части, неисправность Pbpt, неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S22292618062010042200000)(ref-359933-S17921900792010042200000)

Схема №196

Рис. 196: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Pbpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Pbpt или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Pbpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-359933-S01359346702010042200000)(ref-359933-S22292618062010042200000)

Схема №197

Рис. 197: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем Pbpt и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " Низкий " или " Высокий " разъема жгута Pbpt и массой шасси. Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S22292618062010042200000)(ref-359933-S22292618062010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте Pbpt. Плохое соединение подключенной части. Неисправен Pbpt. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S03109429322010042200000)(ref-359933-S24803941112010042200000)

Схема №198

Рис. 198: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль Pbpt и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный Pbpt или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку Pbpt и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PBBT, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ". (ref-359933-S01359346702010042200000)(ref-359933-S03109429322010042200000)

Схема №199

Рис. 199: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем Pbpt и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля Pbpt и землей корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S03109429322010042200000)(ref-359933-S03109429322010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление DSAB > или = 4,9 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S24482921572010042200000)(ref-359933-S30636196072010042200000)

Схема №200

Рис. 200: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DSAB и подключите к разъему главного жгута манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-xtigx2).ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DSAB- или 2ohm. 1C000
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DSAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S18296958072010042200000)(ref-359933-S24482921572010042200000)

Схема №201

Рис. 201: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S24482921572010042200000)(ref-359933-S24482921572010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление DSAB < или = 1,2 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S08658116092010042200000)(ref-359933-S23670537912010042200000)

Схема №202

Рис. 202: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DSAB и подключите к разъему главного жгута манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-xtigx2).ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DSAB- или 2ohm. 1C000
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DSAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S36046888452010042200000)(ref-359933-S08658116092010042200000)

Схема №203

Рис. 203: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S08658116092010042200000)(ref-359933-S08658116092010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на массу в жгуте DSAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S05389518922010042200000)(ref-359933-S12386414972010042200000)

Схема №204

Рис. 204: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DSAB и подключите к разъему главного жгута манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-xtigx2).ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DSAB- или 2ohm. 1C000
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DSAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S06010594362010042200000)(ref-359933-S05389518922010042200000)

Схема №205

Рис. 205: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DSAB и заземлением корпуса. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S05389518922010042200000)(ref-359933-S05389518922010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте DSAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен DSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S11238923252010042200000)(ref-359933-S21732995852010042200000)

Схема №206

Рис. 206: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DSAB и подключите к разъему главного жгута манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-xtigx2).ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекены и адаптеры не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный резистор DSAB- или 2ohm. 1C000
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ГЛАВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DSAB и проверьте правильность ее работы. Если проблема устранена, замените DSUB, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S06010594362010042200000)(ref-359933-S11238923252010042200000)

Схема №207

Рис. 207: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля DSAB и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S11238923252010042200000)(ref-359933-S11238923252010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен PSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление PSAB > или = 4,9 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S16797863282010042200000)(ref-359933-S37111042402010042200000)

Схема №208

Рис. 208: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль PSAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PSAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PSAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S10344638002010042200000)(ref-359933-S16797863282010042200000)

Схема №209

Рис. 209: Проверка цепи главного электрического жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля PSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S16797863282010042200000)(ref-359933-S16797863282010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен PSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление PSAB < или = 1,2 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S41460408702010042200000)(ref-359933-S36225339582010042200000)

Схема №210

Рис. 210: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль PSAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PSAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PSAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S42603228302010042200000)(ref-359933-S41460408702010042200000)

Схема №211

Рис. 211: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля PSAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S41460408702010042200000)(ref-359933-S41460408702010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте PSAB, плохое соединение соединяемой части, неисправность PSAB, неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S14998889932010042200000)(ref-359933-S29598734382010042200000)

Схема №212

Рис. 212: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль PSAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PSAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PSAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S02729848012010042200000)(ref-359933-S14998889932010042200000)

Схема №213

Рис. 213: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " низкий " или " высокий " разъема жгута PSAB и массой шасси. Технические характеристики: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S14998889932010042200000)(ref-359933-S14998889932010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Замыкание на питание в жгуте PSAB. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен PSAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Rs < 1 к Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S28100490152010042200000)(ref-359933-S21709505772010042200000)

Схема №214

Рис. 214: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль PSAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный PSAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку PSAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените PSAB, а затем перейдите в процедуру " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S02729848012010042200000)(ref-359933-S28100490152010042200000)

Схема №215

Рис. 215: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем PSAB и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " низкий " (низкий) или " высокий " (высокий) разъема кабеля PSAB и заземлением корпуса. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение техническим требованиям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, то замените модуль, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте правильность работы. В случае устранения неполадки замените основной жгут контроллера, после чего перейдите к методике " Верификация ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S28100490152010042200000)(ref-359933-S28100490152010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Короткое замыкание на массу в жгуте СПОТ. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен СПОТ. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		I > 17 млн лет
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-359933-S13301687142010042200000)(ref-359933-S02729848012010042200000)

Схема №216

Рис. 216: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " высокий " разъема кабеля STPS и массой шасси. Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем переходите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S21914576822010042200000)(ref-359933-S13301687142010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS.
Замените STPS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S13301687142010042200000)(ref-359933-S13301687142010042200000)(ref-359933-S13301687142010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Короткое замыкание на питание в жгуте STPS. Плохое соединение соединяемой части. Неисправен STPS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		I < 5 млн лет
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР ГЛАВНОЙ ЦЕПИ ЖГУТА ". (ref-359933-S11436824642010042200000)(ref-359933-S28945112112010042200000)

Схема №217

Рис. 217: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS и разъем главного жгута SRSCM.
Подключите клеммный кабель аккумулятора (-) к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF ".
Измерьте напряжение между клеммой " высокий " разъема кабеля STPS и землей шасси. Технические характеристики: приблизительно 0V
Соответствует ли измеренное напряжение спецификациям? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА КОМПОНЕНТОВ " ". НЕТ Замените главный жгут SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените основной жгут SPRCM, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S18750698502010042200000)(ref-359933-S11436824642010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS.
Замените STPS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S11436824642010042200000)(ref-359933-S11436824642010042200000)(ref-359933-S11436824642010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Плохое подключение подключенной части. Неисправен STPS. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		7 м А < I < 12 м А
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №218

Рис. 218: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №219

Рис. 219: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S14560617472010042200000)(ref-359933-S27936001212010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S27936001212010042200000)(ref-359933-S34842819202010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем STPS.
Замените STPS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSC м, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S27936001212010042200000)(ref-359933-S27936001212010042200000)(ref-359933-S27936001212010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь DSIS, неисправен DSIS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №220

Рис. 220: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №221

Рис. 221: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S16780149292010042200000)(ref-359933-S07017026262010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S07017026262010042200000)(ref-359933-S23173835372010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSIS.
Замените DSIS и проверьте правильность работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSSMS, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSC l C и убедитесь в правильности работы. При устранении проблемы замените основной жгут SERCM, после чего переходите на процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".при этом не следует заменять корректность работы и исправности DSS. (ref-359933-S07017026262010042200000)(ref-359933-S07017026262010042200000)(ref-359933-S07017026262010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь PSIS, неисправен PSIS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №222

Рис. 222: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №223

Рис. 223: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S34778514742010042200000)(ref-359933-S31568617132010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S31568617132010042200000)(ref-359933-S30114891272010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем PSIS.
Замените систему PSIS и проверьте правильность ее работы.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSC, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего переходите на процедуру " Проверка РЕМОНТА АВТОМОБИЛЯ ".при этом НЕТ Замена процедуры проверки правильности работы PS- это хорошо. (ref-359933-S31568617132010042200000)(ref-359933-S31568617132010042200000)(ref-359933-S31568617132010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь DSIS, неисправен DSIS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №224

Рис. 224: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №225

Рис. 225: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S35533150782010042200000)(ref-359933-S26685779572010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S26685779572010042200000)(ref-359933-S15425601422010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DSIS.
Замените DSIS и проверьте правильность работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSC м и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего переходите на процедуру " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТ ТС ".ПРИ ЗАМЕНЕ выполните проверку правильности работы и исправности DS. (ref-359933-S26685779572010042200000)(ref-359933-S26685779572010042200000)(ref-359933-S26685779572010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь PSIS, неисправен PSIS, неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №226

Рис. 226: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №227

Рис. 227: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S30497524002010042200000)(ref-359933-S40770879982010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S40770879982010042200000)(ref-359933-S26872398552010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем PSIS.
Замените систему PSIS и проверьте правильность ее работы.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSC м и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите к операции " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S40770879982010042200000)(ref-359933-S40770879982010042200000)(ref-359933-S40770879982010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверка данных	Неисправна цепь RDSIS Неисправен RDRSIS. failed SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №228

Рис. 228: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №229

Рис. 229: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S30639368122010042200000)(ref-359933-S29991192802010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S29991192802010042200000)(ref-359933-S14911538852010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем RDSIS.
Замените RDSIS и проверьте правильность работы.
Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSC м и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите на процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".при отсутствии необходимости заменять процедуру проверки правильности работы и исправности SCS. (ref-359933-S29991192802010042200000)(ref-359933-S29991192802010042200000)(ref-359933-S29991192802010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь RPSIS, неисправен RПСИС и неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №230

Рис. 230: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №231

Рис. 231: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S02584337452010042200000)(ref-359933-S15826659852010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S15826659852010042200000)(ref-359933-S24635914742010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем RPSIS.
Замените RPSIS и проверьте правильность работы.
Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRСКМ, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SSCM, после чего переходите в процедуру " ПРОВЕРКА НА РЕМОНТ ТС ".проверка исправности не подлежит замене (ref-359933-S15826659852010042200000)(ref-359933-S15826659852010042200000)(ref-359933-S15826659852010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь RDSIS. Неисправен RDRSIS. неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №232

Рис. 232: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №233

Рис. 233: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S10089751472010042200000)(ref-359933-S11060562562010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S11060562562010042200000)(ref-359933-S22112613962010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем RDSIS.
Замените RDSIS и проверьте правильность работы.
Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSC м и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SPRSM, после чего перейдите на процедуру " ПРОВЕРКА РЕМОНТ АВТОМОБИЛЯ ".при отсутствии необходимости заменять процедуру проверки правильности работы и исправности SCS. (ref-359933-S11060562562010042200000)(ref-359933-S11060562562010042200000)(ref-359933-S11060562562010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить ток (тип Pwm)	Неисправна цепь RPSIS, неисправен RПСИС и неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 0,54 сек
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 0,54 сек

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №234

Рис. 234: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S14601235832010042200000)(ref-359933-S10164145732010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте короткозамыкающие разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, ухудшения качества или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S10164145732010042200000)(ref-359933-S03952664092010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отстыкуйте разъем RPSIS.
Замените RPSIS и проверьте правильность работы.
Присутствует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный SRSCM и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените SRСКМ, а затем перейдите к процедуре " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените главный жгут SRSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения проблемы замените основной жгут SSCM, после чего переходите в процедуру " ПРОВЕРКА НА РЕМОНТ ТС ".проверка исправности не подлежит замене (ref-359933-S10164145732010042200000)(ref-359933-S10164145732010042200000)(ref-359933-S10164145732010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Неисправен элемент Oc ECU, SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Код ошибки
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 1 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли найдена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Перейти к процедуры " " ОСМОТР СИЛОВОЙ ЦЕПИ (ref-359933-S23679739442010042200000)(ref-359933-S39260158012010042200000)

Схема №235

Рис. 235: Проверка силовой цепи. Geely MK I

Проверка на обрыв и короткое замыкание в системе Oc. Классификация системы зажигания " ВЫКЛ ". Разъем датчика для отключения от кабельного жгута. Замените разъем кабельной проводки от SRSCM. Зажигание " ОТКЛ. " Измерение сопротивления между клеммой SRSCM Линия связи с клеммной колодкой Классификация линии связи. Измерьте сопротивление между клеммами " земля-AGC " и " земля ". 12V 2V (ref-359933-S23679739442010042200000)(ref-359933-S23679739442010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое подключение подключенной части. Неисправен Oc. Датчик пассажира Oс Мат Неисправна SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 1 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №236

Рис. 236: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №237

Рис. 237: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S39964163852010042200000)(ref-359933-S30121232292010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S30121232292010042200000)(ref-359933-S16301798132010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить разъем пассажирского Oc.
Замените коврик для датчика пассажира Oc и проверьте правильность работы.
Исправлена ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный датчик SRSCM и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените основной жгут SRSSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения неисправности замените главный жгут SPRSM, после чего переходите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S30121232292010042200000)(ref-359933-S30121232292010042200000)(ref-359933-S30121232292010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Некачественное подключение подключенной части. Неисправна система классификации жильцов. Неисправность SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 8 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 17 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №238

Рис. 238: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №239

Рис. 239: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S23108179282010042200000)(ref-359933-S25380717222010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S25380717222010042200000)(ref-359933-S07920317832010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоединить разъем пассажирского Oc.
Замените коврик для датчика пассажира Oc и проверьте правильность работы.
Исправлена ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный датчик SRSCM и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените основной жгут SRSSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения неисправности замените главный жгут SPRSM, после чего переходите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S25380717222010042200000)(ref-359933-S25380717222010042200000)(ref-359933-S25380717222010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое подключение подключенной части. Неисправен Oc пассажир датчик Mat. Faulty SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 1 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Схема №240

Рис. 240: Схема диагностической цепи. Geely MK I

Схема №241

Рис. 241: Данные инструмента сканирования монитора. Geely MK I

Зажигание " ВЫКЛ "., подключите сканирующий инструмент.
Зажигание «ON» и двигатель «OFF», выберите режим «коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки)».
Контроль расшифровка кода ошибки и наличия кода неисправности.
С помощью средства сканирования очистите расшифровка кода ошибки.
Есть ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА, перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА ЖГУТА ". НЕТ Ничего не отображается (без DCC) или DTS с меткой " H " (исторический) показывает, что неисправность периодически вызвана плохим контактом в разъеме детали и / или SRSCM или была отремонтирована, а память SRSCM не была очищена. Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, коррозии, загрязнения, повреждения или ремонта. (ref-359933-S02518917632010042200000)(ref-359933-S31353500742010042200000)

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте по мере необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " ОСМОТР КОМПОНЕНТОВ ". (ref-359933-S31353500742010042200000)(ref-359933-S21823595272010042200000)

Зажигание «ON» и двигатель «OFF» и С помощью сканирующего инструмента очистите расшифровка кода ошибки.
Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель батареи (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем системы классификации жильцов.
Замените коврик для датчика пассажира Oc и проверьте правильность работы.
Исправлена ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Замените заведомо исправный датчик SRSCM и проверьте правильность работы. Если неисправность устранена, замените SRSCM, а затем перейдите к процедуре " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". Замените основной жгут SRSSCM и проверьте корректность работы. В случае устранения неисправности замените главный жгут SPRSM, после чего переходите на процедуру " Проверка ремонта транспортного средства ". (ref-359933-S31353500742010042200000)(ref-359933-S31353500742010042200000)(ref-359933-S31353500742010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DCAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление DCAB > или = 4,9 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S34760403982010042200000)(ref-359933-S41392116792010042200000)

Схема №242

Рис. 242: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DCAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DCAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DCAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S31527971482010042200000)(ref-359933-S34760403982010042200000)

Схема №243

Рис. 243: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DCAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DCAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S34760403982010042200000)(ref-359933-S34760403982010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Плохое соединение подключенной части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DCAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		Сопротивление DCAB < или = 1,2 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S18913477232010042200000)(ref-359933-S09379105672010042200000)

Схема №244

Рис. 244: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DCAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DCAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DCAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S40176750162010042200000)(ref-359933-S18913477232010042200000)

Схема №245

Рис. 245: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DCAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммами " низкий " и " высокий " разъема кабеля DCAB. Технические характеристики: приблизительно 1 Ом ниже
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S18913477232010042200000)(ref-359933-S18913477232010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на массу в жгуте DCAB. Плохое соединение соединяемой части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DCAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		RS < 1 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S30182583722010042200000)(ref-359933-S30599768022010042200000)

Схема №246

Рис. 246: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «выключено»
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DCAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DCAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DCAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S07697767222010042200000)(ref-359933-S30182583722010042200000)

Схема №247

Рис. 247: Проверка главного жгута. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините клеммный кабель аккумулятора (-) от батареи и подождите не менее одной минуты.
Отсоедините разъем DCAB и разъем главного жгута SRSCM.
Измерьте сопротивление между клеммой " Низкий " или " Высокий " разъема жгута DCAB и землей шасси. Спецификация: бесконечность
Соответствует ли измеренное сопротивление спецификациям? ДА Замените заведомо исправный модуль SRSCM и проверьте правильность его работы. Если проблема устранена, замените модуль, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Заменяйте главный жгут модуля и проверяйте корректность работы. (ref-359933-S30182583722010042200000)(ref-359933-S30182583722010042200000)

Пункт		Условие обнаружения	Возможная причина
Стратегия расшифровка кода ошибки		Проверить сопротивление	Короткое замыкание на питание в жгуте DCAB. Плохое соединение соединяемой части. Плохое соединение между шунтирующей шиной и штырем расцепителя. Неисправен DCAB. Неисправен SRSCM.
Условия активации		Зажигание «ВКЛ».
Пороговое значение		RS < 1 Ом
Время диагностики	Квалификация	Более 1 с
Время диагностики	Понижение квалификации	Более 2 с

ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ОБНАРУЖЕНИЯ расшифровка кода ошибки

Многие неисправности в электрической системе вызваны плохим жгутом и клеммами. Неисправности также могут быть вызваны помехами от других электрических систем и механическими или химическими повреждениями.
Тщательно проверьте шунтирующую шину/шунтирующую шину, расцепляющий штырь и разъемы на предмет ослабления, плохого соединения, изгиба, коррозии, загрязнения, износа или повреждения.
Была ли обнаружена проблема? ДА Отремонтируйте при необходимости, а затем перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА " ". НЕТ Переходите в процедуру " " пиропатрон цепь проверка ". (ref-359933-S02521010052010042200000)(ref-359933-S34601042762010042200000)

Схема №248

Рис. 248: Проверка цепи пиропатрон. Geely MK I

Зажигание «ВЫКЛ».
Отсоедините (-) клеммный кабель от батареи и подождите 1 минуту или более.
Отсоедините модуль DCAB и подключите манекен (0957A-38200) и адаптер манекена (0957A-1C000) к разъему главного жгута. ПРИМЕЧАНИЕ: Если манекен и адаптер манекена не могут быть подготовлены, используйте заведомо исправный DCAB или резистор 2ом.
Подключите (-) клеммный кабель к аккумулятору и зажиганию " ON " и двигателю " OFF " и подождите 30 секунд или более.
Подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) и очистите расшифровка кода ошибки с помощью сканирующего устройства, а затем повторите диагностику.
Существует ли проблема с расшифровка кода ошибки? ДА Перейдите к процедуре " " ПРОВЕРКА ЦЕПИ ОСНОВНОГО ЖГУТА " ". НЕТ Замените заведомо исправную сборку DCAB и проверьте правильность работы. Если проблема устранена, замените DKАВ, а затем перейдите к процедуры " " ВЕРИФИКАЦИЯ РЕМОНТА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ". (ref-359933-S07697767222010042200000)(ref-359933-S02521010052010042200000)

Схема №249

Рис. 249: Проверка цепи главного жгута. Geely MK I

Как проверить цепь пиропатрона — часть 1 Geely MK I

Как проверить цепь пиропатрона

Схема №186

Схема №187

Схема №188

Схема №189

Схема №190

Схема №191

Схема №192

Схема №193

Схема №194

Схема №195

Схема №196

Схема №197

Схема №198

Схема №199

Схема №200

Схема №201

Схема №202

Схема №203

Схема №204

Схема №205

Схема №206

Схема №207

Схема №208

Схема №209

Схема №210

Схема №211

Схема №212

Схема №213

Схема №214

Схема №215

Схема №216

Схема №217

Схема №218

Схема №219

Схема №220

Схема №221

Схема №222

Схема №223

Схема №224

Схема №225

Схема №226

Схема №227

Схема №228

Схема №229

Схема №230

Схема №231

Схема №232

Схема №233

Схема №234

Схема №235

Схема №236

Схема №237

Схема №238

Схема №239

Схема №240

Схема №241

Схема №242

Схема №243

Схема №244

Схема №245

Схема №246

Схема №247

Схема №248

Схема №249

Войти / Регистрация

Введите код

Вы успешно вошли на сайт!