Дверные замки - разблокировка двери с механическим приводом / двери багажника (раннее производство): Диагностика Geely Coolray I

Испытание цепи привода замка

1. Отсоедините разъем блока управления (расположен за правосторонним пультом управления), подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму разъема № 4 и заземлите клемму № 5. (Ответ1) Двери должны разблокироваться.
2. Подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму разъема № 5 и заземлите клемму № 4. Двери должны застопориться. Если какой-либо привод не сработал, выполните " КОНТРОЛЬ ПРИВОДА БЛОКИРОВКИ ". Если привод в порядке, проверьте жгут двери. Если все приводы не работают, проверьте разъем жгута блока управления. (ref-31512-S24477766972001010900000)

Схема №1

Войти

Как проверить привод замка

1. Отсоедините разъем привода замка двери, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 3 привода и клемму массы № 1. (Острие2) Дверь должна запереться, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 1 и клемму массы № 3. Дверь должна отпереться.
2. Если двери заблокированы и разблокированы, как описано, приводы в порядке. Если двери не заблокированы и разблокированы, как описано, замените привод по мере необходимости.

Схема №2

Войти

Испытание цепи блокировочного переключателя

1. Отсоедините разъем блока управления (расположен за правым пультом управления). Проверьте с помощью омметра целостность цепи между клеммой № 1 разъема блока управления (со стороны жгута) и землей. (Ответство1) При нахождении ручки блокировки левой передней двери в положении разблокировки должна существовать целостность.
2. Проверьте целостность цепи между клеммой № 2 разъема блока управления и землей. Целостность цепи должна существовать, когда ручка блокировки левой передней двери находится в положении блокировки. Если цепь не тестируется, как указано, выключатель блокировки двери или цепь выключателя неисправны.

Испытание блокировочного переключателя

Снимите дверную панель и отключите выключатель замка. Когда выключатель замка двери находится в положении блокировки, должна существовать непрерывность между клеммами № 1 и 2. Когда выключатель замка двери находится в положении разблокировки, должна существовать непрерывность между клеммами № 2 и 3. (Рисунок 3) Если выключатель замка двери не проходит испытания, как описано выше, замените соответствующий выключатель замка двери.

Схема №3

Войти

Испытание цепи дверного замка

1. Отсоединить разъем блока управления (расположен за правой панелью управления). С помощью омметра проверить целостность цепи между разъемом блока управления (со стороны жгута) клеммой 3 и землей. (Жгут 1) Должна существовать целостность цепи. Если целостность цепи отсутствует, проверить точку массы шасси и цепь массы (черный провод) на обрыв.
2. С помощью DVOM проверьте напряжение на клемме № 6 разъема блока управления и землю. Должно присутствовать напряжение батареи. Если напряжение батареи отсутствует, проверьте предохранитель системы.

Эксплуатационные испытания дверного замка

1. Отсоедините разъем блока управления, подайте напряжение аккумуляторной батареи на клемму № 6 блока управления и клемму массы № 3. С помощью омметра проверьте целостность цепи между клеммами № 3 и 4 и клеммами № 3 и 5. Должна существовать целостность цепи.
2. Клемма массы № 2. Ток должен присутствовать на клемме № 5 в течение примерно одной секунды. Отсоедините масса от клеммы № 2 и клеммы массы № 1. Ток должен присутствовать на клемме № 4 в течение примерно одной секунды. Если блок управления не тестирует, как описано, замените блок управления.