Стартер - 2,6 л: Диагностика Geely Coolray I

Испытание цепи

При наличии условия незапуска убедитесь, что батарея полностью заряжена. Прикоснитесь тестовой лампочкой к выводу соленоида стартера № 50 (черный / белый провод). Установите переключатель передач в парковое положение (A / T) или нейтральное положение (M / T). На M / T полностью нажмите педаль сцепления. На всех моделях поверните переключатель зажигания в положение СТАРТ. Если тестовая лампочка не светится, проверьте выключатель зажигания, реле перезапуска, переключатель сцепления / блокировки и схему электропроводки.

Как проверить прокрутку

1. Подключите вольтметр и амперметр к аккумулятору. (Выпуск 1) Убедитесь, что аккумулятор полностью заряжен. Отключите зажигание. Прокрутите двигатель и наблюдайте за счетчиками.
2. Убедитесь, что напряжение прокрутки и потребляемый ток соответствуют спецификациям производителя. См. Таблицу " НАПРЯЖЕНИЕ ПРОКРУТКИ и ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК ". Если показания не соответствуют указанным, отремонтируйте или замените стартер. (ref-59547-S31475297602001011800000)

Схема №5

Войти

НАПРЯЖЕНИЕ ПРОКРУТКИ И ПОТРЕБЛЯЕМЫЙ ТОК

Испытание выключателя зажигания

При подозрении на неисправность выключателя зажигания отсоедините разъем жгута от выключателя. Проверьте с помощью омметра целостность цепи между указанными клеммами выключателя. (Рисунок 2) Если целостность цепи не соответствует указанной, замените выключатель зажигания.

Схема №6

Войти

Испытание катушки якоря

1. Проверьте неразрывность между сегментами коллектора и сердечником катушки якоря. При наличии неразрывности между коллектором и якорем замените якорь. Проверьте целостность между сегментами коммутатора. При отсутствии непрерывности замените якорь.
2. С помощью рыхлителя проверьте якорь на наличие коротких замыканий. Прижмите к якорю кусок ножовочного полотна. Медленно вращайте якорь. Короткое замыкание в якоре притянет лезвие к якорю или вызовет его вибрацию. При необходимости замените якорь.

Испытание обмотки возбуждения

Проверьте катушку возбуждения на обрыв цепи. Между выводами катушки возбуждения должна существовать непрерывность. Если непрерывность отсутствует, замените катушку возбуждения. Проверьте целостность цепи между катушками возбуждения и корпусом. При наличии непрерывности замените катушку возбуждения.

Испытание втягивающей катушки соленоида

Подсоедините отрицательный вывод батареи к клемме " С " и заземлите. (Таблица 3) Подсоедините положительный вывод батареи к клемме соленоида № 50. Шестерня должна выдвинуться. Если шестерня не выдвинулась, замените соленоид. Если шестерня выдвинулась, перейдите к " ПРОВЕРКЕ КАТУШКИ УДЕРЖАНИЯ СОЛЕНОИДА ". (ref-59547-S19469348582001011800000)

Испытание катушки удержания соленоида

Отсоедините отрицательный вывод батареи от клеммы " С ". (Таблица 3) Шестерня должна продолжать выдвигаться. Если шестерня не продолжает выдвигаться, замените соленоид. Если шестерня продолжает выдвигаться, перейдите к " ТЕСТУ ВОЗВРАТА СОЛЕНОИДА ". (ref-59547-S27499801782001011800000)

Испытание на возврат соленоида

1. Подсоедините отрицательный вывод аккумуляторной батареи к клемме № 50 и заземлите. (Таблица 3) Подсоедините положительный вывод аккумуляторной батареи к клемме " С ". Шестерня должна выдвигаться.
2. Отсоедините вывод на клемме № 50. Шестерня должна немедленно вернуться в стационарное положение. Если шестерня не возвращается в стационарное положение, замените соленоид.

Схема №7

Войти

Поиск неисправностей стартера - 2,6 л: диагностики