Система силовых зеркал.: Диагностика Ford Windstar I

Поиск неисправностей систем силовых зеркал.: диагностика

Перед выполнением тестов отдельных компонентов или диагностических тестов проверьте следующее на предмет возможной причины неисправности системы и при необходимости отремонтируйте

1. Перегорели предохранители или неисправен автоматический выключатель.
2. Ослабленные или корродированные соединители.
3. Поврежденная проводка.
4. Поврежденные двигатели.
5. Поврежденные сборки зеркал.
6. Неисправные выключатели.

Самотестирование внутреннего зеркала

1. Установите трансмиссию в парковку. Поверните переключатель зажигания в положение замок. Установите переключатель автоматической лампы в положение OFF. С помощью скрепки для бумаги нажмите и удерживайте переключатель режима 10, расположенный на нижней части внутреннего зеркала. Через 3 секунды светодиод автоматической лампы и фары будут мигать дважды, затем включите. Если индикаторы работают, как описано, перейдите к следующему шагу. Если светодиоды не работают, откройте коричневый / свет зеленый провод и / или черный провод. Если фары не работают, как описано, откройте фиолетовый / белый. (ref-29433-S00936904502001040300000)
2. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Светодиод автолампы, фары и стояночные огни должны выключаться. Также должно темнеть внутреннее зеркало. Если огни и светодиод выключаются, а внутреннее зеркало темнеет, перейдите к следующему шагу. Если огни и / или светодиод не выключаются и / или внутреннее зеркало не темнеет, восстановите разомкнутый красный / желтый провод и / или короткое замыкание на напряжение в черном / розовом проводе.
3. Как только внутреннее зеркало потемнело, поместите передачу в обратном направлении. Если внутреннее зеркало осветляется, перейдите к следующему шагу. Если внутреннее зеркало не осветляется, откройте ремонт в черном / розовом проводе и / или устраните неисправность цепи датчика диапазона передачи.
4. Поместите трансмиссию в парковку. Поверните выключатель зажигания в положение замок. Система прошла самотестирование.

Как протестировать систему

Проверьте жалобу клиента, работая с сиденьем. Визуально проверьте наличие явных признаков механического и электрического повреждения. Если нет видимых повреждений, выполните соответствующий диагностический тест. См. Таблицу " ДИАГРАММА СИМПТОМОВ ". Цифровой вольт-омметр необходим для тестирования системы сиденья. (ref-29433-S05467349212001052900000)

СХЕМА СИМПТОМОВ

Испытание C: неисправность одного или обоих боковых зеркал

1. Снимите переключатель управления зеркалом и отсоедините разъем жгута. Измерьте напряжение на клемме № 5 (оранжевый / светло-зеленый провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. (Рисунок 2) Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, перейдите к шагу 3).
2. Измерьте сопротивление между землей и клеммой No1 (Черный провод) на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к шагу 5). Если сопротивление превышает 5 Ом, восстановите разомкнутый Черный провод.
3. Проверьте предохранитель № 1 (10-ампер) в коробке предохранителей приборной панели. Если предохранитель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если предохранитель перегорел, отремонтируйте короткое замыкание на массу в оранжевом / светло-зеленом проводе.
4. Измерьте напряжение на входной стороне предохранителя № 1. При наличии напряжения на аккумуляторной батарее откройте ее для ремонта оранжевым / светло-зеленым проводом. При отсутствии напряжения на аккумуляторной батарее восстановите распределение питания. См. соответствующую схему РАЗВОДКИ ПИТАНИЯ в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.
5. Проверьте переключатель управления зеркалом. См. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ЗЕРКАЛОМ в разделе ТЕСТЫ КОМПОНЕНТОВ. Если переключатель в порядке, перейдите к следующему шагу. Если переключатель неисправен, замените переключатель управления зеркалом.
6. Отсоедините разъемы жгута зеркал водителя и пассажира. Поверните переключатель зажигания в положение RUN (РАБОТА). Измерьте напряжение на клеммах разъема жгута переключателя управления зеркалом. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ ". Если напряжение не существует ни на одной клемме, перейдите к следующему шагу. Если напряжение существует на любой клемме, устраните короткое замыкание на напряжение в соответствующем проводе. ИДЕНТИФИКАЦИЯ КЛЕММЫ № провода Цвет 2 Желтый 3 Фиолетовый 4 Темно-зеленый 7 Темно-синий 8 Красный (ref-29433-S17893969942001052900000)
7. Зажигание выключено. Измерьте сопротивление между землей и клеммами на разъеме жгута переключателя управления зеркалом. См. таблицу идентификации клемм на предыдущем шаге. Если все показания сопротивления превышают 10000 Ом, перейдите к следующему шагу. Если любое показание сопротивления составляет 10000 Ом или менее, устраните короткое замыкание на массу в соответствующем проводе.
8. Измерьте сопротивление в проводах между разъемом жгута переключателя управления зеркалом и разъемом жгута зеркала. См. таблицу " ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ ". Если любое показание сопротивления больше 5 Ом, отремонтируйте открытый в соответствующем проводе. Если все показания сопротивления 5 Ом или менее, замените соответствующий узел зеркала. (ref-29433-S31757783942001052900000)

ИДЕНТИФИКАЦИЯ ЦЕПИ

Схема №1

Войти

Тест E: функция автоматического затемнения не работает

1. Извлеките предохранители 14 (5-амперный) и № 30 (15-амперный) из коробки предохранителей приборной панели. Если оба предохранителя в порядке, перейдите к следующему шагу. Если один из предохранителей перегорел, замените предохранители и перейдите к шагу 3)
2. Установите предохранители. Поместите коробку передач в парковку. Поверните переключатель зажигания в положение RUN. Поместите задержку автолампы зеркала в положение MAX. Если внутреннее зеркало темнеет, система в это время в порядке. Если зеркало не темнеет, перейдите к шагу 4).
3. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК). Отсоедините разъем жгута внутреннего зеркала. Измерьте напряжение на клемме № 5 (коричневый / светло-зеленый провод) разъема жгута внутреннего зеркала. (Рисунок 3) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи восстановите схему распределения питания. См. соответствующую электрическую схему РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в статье СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ.
4. Измерьте напряжение на клемме № 6 (Красный / Желтый провод) на разъеме жгута внутреннего зеркала. (Рисунок 3) При наличии напряжения аккумуляторной батареи переходите к следующему шагу. При отсутствии напряжения аккумуляторной батареи восстановите цепь РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ПИТАНИЯ. См. соответствующую схему электропроводки РАСПРЕДЕЛЕНИЕ ПИТАНИЯ в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.
5. Измерьте сопротивление между землей и клеммой № 4 (Черный провод) на разъеме жгута внутреннего зеркала. Если сопротивление не превышает 5 Ом, перейдите к следующему шагу. Если сопротивление превышает 5 Ом, отремонтируйте и откройте Черный провод.
6. Поверните выключатель зажигания в положение РАБОТА. Измерьте напряжение на клемме № 3 (Черный / Розовый провод) у разъема жгута внутреннего зеркала. Установите передачу в обратную сторону. Если напряжение батареи существует, перейдите к следующему шагу. Если напряжение батареи не существует, переверните цепь освещения. См. соответствующую электрическую схему РЕЗЕРВНЫХ ОГНЕЙ в статье СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ СИСТЕМЫ в разделе СХЕМЫ ЭЛЕКТРОПРОВОДКИ.
7. Измерьте напряжение на клемме № 3 (черный / розовый провод) на разъеме внутреннего зеркального жгута. Установите трансмиссию на все остальные передачи. Если напряжение батареи существует, устраните короткое замыкание на напряжение в черном / розовом проводе или при необходимости отрегулируйте / замените датчик диапазона передачи. Если напряжение батареи не существует, замените внутренний зеркальный узел.

Схема №2

Войти