Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Информация по техническому обслуживанию: Прочее Ford Windstar I

Процедуры технического обслуживания 7 иллюстраций ~5 мин чтения

Описание кода VIN

Цифры, предшествующие пояснениям в условных обозначениях ниже, относятся к последовательности символов, указанной на идентификационной этикетке VIN. См. пример VIN ниже.

Пояснение к идентификатору кода VIN. Схема №4

Определения тяжелых и нормальных условий эксплуатации

Обслуживание рекомендуется выполнять с интервалом в несколько километров в зависимости от эксплуатации транспортного средства. Графики обслуживания основаны на следующих основных условиях эксплуатации.

Нормальное обслуживание

  1. Более 10 миль в день
  2. Нет условий эксплуатации из строгого графика обслуживания

Тяжелые условия эксплуатации

ПримечаниеЕсли транспортное средство, подлежащее техническому обслуживанию, эксплуатируется в соответствии с ЛЮБЫМ (одним или несколькими) из этих условий, используйте график обслуживания в жестких условиях.

  1. Буксировка прицепа
  2. Работа в тяжелых условиях запыленности
  3. Обширный холостой ход, такие как полиция, такси или доставка от двери до двери
  4. Короткие поездки менее чем 16 км, когда наружная температура остается ниже -18°C

Система охлаждения, шлангов и зажимы

Заменяйте охлаждающую жидкость двигателя каждые 36 месяцев или 48 000 км. Проверяйте прочность охлаждающей жидкости, состояние шлангов и хомутов ежегодно независимо от пробега или условий вождения. При необходимости замените шланги и хомуты.

Зубчатый ремень распределительного вала

ВниманиеОтказ от замены неисправного ремня ГРМ распределительного вала может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Состояние приводных ремней распределительного вала всегда должно проверяться на транспортных средствах, которые имеют более 80 000 км. Хотя одни производители не рекомендуют замену ремня при заданном пробеге, другие требуют его при 60 000-160 000 км. Отказ ремня привода распределительного вала может привести к обширному повреждению внутренних компонентов двигателя на большинстве двигателей, хотя некоторые конструкции не допускают контакта поршня с клапаном. Эти конструкции часто называют «Free Wheeling».

Многие производители изменили свои графики обслуживания и гарантии в середине 1980-х годов, чтобы отразить проверку и/или замену ремня ГРМ при 50 000-96 000 км. Большинство графиков интервалов обслуживания в данном руководстве отражают эти изменения.

Ремни или компоненты должны проверяться и заменяться при наличии любого из следующих условий:

  1. Трещины или разрывы в поверхности ремня
  2. Отсутствующие, поврежденные, треснувшие или закругленные зубы
  3. Загрязнение маслом
  4. Поврежденные или неисправные натяжные устройства
  5. Неправильная регулировка натяжения
Схема №5
Схема №6
Схема №7

Накачка шин

Давление накачки можно найти на декале, прикрепленном к передней грани стойки правой задней двери.

Цепи противоскольжения

Используйте цепи противоскольжения только в чрезвычайной ситуации или, если этого требует закон. Транспортное средство оснащено всеми погодными протекторами, которые обеспечивают тягу во время дождя или снега.

ВниманиеИспользуйте цепи противоскольжения ТОЛЬКО с шинами P205 / 70R15.

Дополнительная удерживающая система (система подушек безопасности)

При выполнении технического обслуживания транспортных средств, оборудованных подушками безопасности, всегда соблюдайте надлежащие меры безопасности.

ПредупреждениеВо избежание получения травм в результате случайного срабатывания надувной подушки безопасности прочтите и тщательно соблюдайте все предупреждения и меры предосторожности при обслуживании. См. соответствующую статью " УДЕРЖИВАЮЩАЯ СИСТЕМА НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ " в разделе " ПРИНАДЛЕЖНОСТИ / ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ". (ref-123855)
ВниманиеОтсоедините отрицательный кабель аккумулятора перед обслуживанием любой системы подушки безопасности или компонента рулевой колонки. Проверять работу системы после каждого ремонта; всегда поворачивайте выключатель зажигания в положение ON (ВКЛ) со стороны пассажира транспортного средства.

Как обслужить кондиционеры

ПредупреждениеИзбегать дыхания хладагент хладагент R-134a паров хладагента и смазки ПАГ, воздействие может вызвать раздражение глаз, носа и горла. Для удаления хладагент хладагент R-134a из системы используется оборудование хладагент хладагент R-134a рециркуляции, соответствующее спецификациям SAE J2210. При случайной разрядке системы проветривайте рабочую зону перед возобновлением обслуживания.
ПредупреждениеХладагент хладагент R-134a сервисное оборудование или системы кондиционирования транспортного средства НЕ ДОЛЖНЫ подвергаться испытанию давлением или испытанию на герметичность сжатым воздухом. Было показано, что некоторые смеси воздух/R134a являются горючими при повышенных давлениях. Эти смеси опасны и могут стать причиной пожара и/или взрывов. См. статью УСЛУГИ ПО КОНДИЦИОНИРОВАНИЮ ВОЗДУХА в разделе ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Антиблокировочная система (ABS)

ВниманиеАнтиблокировочная тормозная система содержит электронное оборудование, которое может быть подвержено помехам, вызванным неправильно установленным или имеющим высокую выходную мощность радиопередающим оборудованием. Поскольку эти помехи могут привести к возможной потере антиблокировочной способности, такое оборудование должно устанавливаться квалифицированными специалистами.

На моделях, оснащенных антиблокировочными тормозными системами, ВСЕГДА соблюдайте следующие меры предосторожности

  1. НЕ ПЫТАЙТЕСЬ стравить давление в гидравлической системе без предварительного обращения к соответствующей статье " АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА " в разделе " ТОРМОЗА ". (ref-44807)
  2. ЗАПРЕЩАЕТСЯ смешивать размеры шин. Пока шины остаются близкими к исходному диаметру, увеличение ширины приемлемо. Диаметр качения должен быть одинаковым для всех 4-х шин. Некоторые производители рекомендуют шины одной марки, стиля и типа. Несоблюдение этой меры предосторожности может привести к неточным показаниям скорости колес.
  3. Используйте ТОЛЬКО рекомендованные тормозные жидкости. НЕ используйте силиконовые тормозные жидкости в транспортном средстве, оборудованном АБС.

Как заменить перегоревшие предохранители

ВниманиеПеред заменой перегоревшего предохранителя выньте ключ зажигания, выключите все фонари и аксессуары, чтобы не повредить электрическую систему. Обязательно используйте предохранители с правильным номинальным значением силы тока. Использование предохранителя с неправильной номинальной силой тока может привести к опасной перегрузке электрической системы.

Индикатор износа тормозной колодки

Индикатор вызовет визг или скрип, предупреждая, что тормозные колодки нуждаются в замене.

Катализатор

Для предотвращения перегрева каталитического нейтрализатора НЕ допускайте холостого хода двигателя более 20 минут.

Охлаждающая жидкость (пропиленгликолевые композиции)

ВниманиеВо избежание возможного повреждения транспортного средства используйте только хладагенты на основе этиленгликоля с соотношением смеси 44-68% антифриза. НЕ используйте 100% антифриз, так как это вызовет образование отложений в системе охлаждения. Это приводит к тому, что температура охлаждающей жидкости превышает 149°C, что может расплавить пластмассы. 100% антифриз имеет точку замерзания всего -22°C.

Детали, чувствительные к электростатическому разряду (ESD)

ПредупреждениеМногие твердотельные электрические компоненты могут быть повреждены статическим электричеством (ESD). Некоторые будут отображать предупреждающую метку, а многие - нет. Разрядите персональное статическое электричество, прикоснувшись к металлической точке массы на транспортном средстве перед обслуживанием любого чувствительного к ESD компонента.

Выключатель топливного насоса

Этот переключатель останавливает поток топлива к двигателю после столкновения. Удар не должен быть большим (незначительное столкновение с парковкой или сильные дорожные удары), чтобы переключатель сработал. После срабатывания выключателя отключения он должен быть сброшен рукой, прежде чем автомобиль может быть запущен. Для сброса переключателя нажмите кнопку сброса, расположенную под рычагом сброса капота.

Как обслужить топливный систему

ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы.
ПредупреждениеСбросьте давление в топливной системе перед обслуживанием любого компонента топливной системы.

Галогенные лампы

ПредупреждениеГалогенные лампы содержат газ под давлением, который может взорваться при перегреве. ЗАПРЕЩАЕТСЯ касаться стеклянной части колбы голыми руками. Средства защиты глаз следует носить при обращении или работе с галогенными лампочками.

Метанол и бензин

ВниманиеТопливо, которое содержит более 5% метанола, не должно использоваться в этом транспортном средстве. Он может вызвать коррозию металлических деталей в топливной системе, а также повредить пластмассовые и резиновые детали. Даже при 5% метанола или менее, растворители и антикоррозионные средства должны использоваться с этим топливом, чтобы избежать этих проблем.

Крышка радиатора

ВниманиеВсегда отключайте мотор вентилятора при работе рядом с вентилятором радиатора. Вентилятор регулируется по температуре и может запускаться в любое время, даже когда ключ зажигания находится в положении ВЫКЛ. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ослаблять или снимать крышка радиатора при горячей системе охлаждения.

Вентилятор радиатора

ПредупреждениеДержите руки подальше от вентилятора радиатора. Вентилятор управляется термостатическим выключателем, который может включаться или работать до 15 минут даже после выключения двигателя.

Свечи зажигания

ПримечаниеДайте двигателю остыть перед снятием свечей зажигания с алюминиевых головок цилиндров.

Герметики для шин.

ВниманиеГерметики для шин, которые вводятся через шток клапана, НЕ ДОЛЖНЫ ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ для обслуживания проколотых шин, потому что они могут вызвать ржавчину колес и дисбаланс шин.

Система контроля тяги (при наличии)

ВниманиеЕсли позволить шинам раскручиваться на высоких скоростях при включенном свете TRACTION OFF, шины могут взорваться. Кроме того, вращение шин с включенной предупредительной лампочкой может привести к перегреву трансмиссии. НЕ вращайте колеса выше 35 миль в час.

Гарантийная информация

ВниманиеВ связи с различными гарантиями, предлагаемыми в различных регионах, и разнообразием доступных послепродажных расширенных гарантий, пожалуйста, обратитесь к гарантийному пакету, который поставляется с автомобилем, чтобы проверить все варианты гарантии.

Покрытие Бампера-бампера.

Все транспортные средства имеют полное гарантийное покрытие от дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36 000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

С этой гарантией нет франшизы. К не охваченным предметам относятся шины и детали, подверженные нормальному износу, такие как щетки стеклоочистителя, тормозные накладки, тормозные колодки, накладки сцепления и предметы планового технического обслуживания. В эту гарантию не входит расширенное покрытие силового агрегата.

Охват предохранительной удерживающей системы

Начинается с даты начала гарантии и длится в течение 5 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше. Охватывает проблемы безопасности удерживающих устройств, не связанные с комфортом или внешним видом.

Покрытие коррозии

Период покрытия для коррозии зависит от типа повреждения, которое произошло. Есть два типа повреждений

  1. Если коррозия вызывает перфорацию (отверстия) в листовом металле кузова, покрытие длится в течение 5 лет, независимо от пройденных миль.
  2. Если коррозия не вызывает дыр в листовом металле кузова, покрытие длится в течение 3 лет или 36000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше.

Гарантии на дефекты выбросов (кроме калифорнии)

Гарантия на дефекты гарантирует, что транспортное средство соответствует применимым правилам EPA и что система контроля выбросов транспортного средства не имеет дефектов материалов и изготовления в течение 3 лет или 36000 миль, в зависимости от того, что произойдет раньше для легковых автомобилей и грузовых автомобилей малой грузоподъемности.

По этой гарантии Ford также обеспечивает покрытие, включая труд и диагностику, в течение 8 лет или 128 000 км, в зависимости от того, что произойдет раньше, для этих деталей выброса

  1. Катализатор
  2. Электронный блок контроля выбросов
  3. Бортовое устройство диагностики выбросов

Гарантии на выбросы (за исключением калифорнии)

Гарантия эксплуатационных характеристик покрывает все расходы на ремонт или регулировку любых компонентов или деталей, необходимых для того, чтобы транспортное средство прошло федеральные или местные испытания на выбросы.

На другие детали для ограничения выбросов, относящиеся к этим компонентам, распространяется Гарантия эксплуатационных характеристик, где это применимо. Если другая деталь выходит из строя из-за отказа одного из этих компонентов, обе детали покрываются. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии. Гарантия на производительность распространяется только на меньшее количество компонентов через 2 года или 24 000 миль.

Гарантия характеристик выбросов (калифорния)

Если транспортное средство не проходит проверку смога, все необходимые ремонты и регулировки будут сделаны производителем, чтобы убедиться, что транспортное средство прошло проверку. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

Гарантия на дефекты выбросов (калифорния)

Если какая-либо часть транспортного средства, связанная с выбросами, неисправна, эта часть будет отремонтирована или заменена изготовителем. Гарантия начинается с даты начала гарантии и длится в течение 3 лет или 80 000 км, в зависимости от того, что наступит раньше.

На некоторые детали, связанные с выбросами, предоставляется гарантия в течение 7 лет или 112 000 км в зависимости от того, что наступит раньше, и они будут отремонтированы или заменены производителем, если будет установлено, что они дефектны по материалу или качеству изготовления. См. копию гарантийной информации клиента для определенных позиций, на которые распространяется действие гарантии.

Схема №8
Схема №9
Схема №10