Оборудование: диагностическим оборудованием Ford
Информация по схемам и разъемам приведена в разделе 060-1 «Электрические схемы».
Осмотр и проверка
- Убедиться в обоснованности жалобы клиента.
- Визуально проверить наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
| Механические элементы | Электрическая часть |
|---|---|
| Уровень моторного масла. Датчик давления масла (EOP) Уровень охлаждающей жидкости Выключатель индикатора уровня охлаждающей жидкости Термостат охлаждающей жидкости Индикатор запаса топлива Деформированный или поврежденный топливный бак Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива Указанный уровень топлива Выключатель индикатора уровня тормозной жидкости Выключатель индикатора включения стояночного тормоза Переключатель уровня рабочей жидкости стеклоомывателя Органы управления на рулевом колесе Выключатель подушки безопасности переднего пассажира (PAD) Регулировка положения дверей | Плавкий(е) предохранитель(и) Электропроводка Электрический разъем Светодиод(ы) Датчик температуры охлаждающей жидкости (ECT) Датчик(-и) износа тормозной(-ых) колодки(-ок) Датчик температуры окружающего воздуха Датчик скорости автомобиля (VSS) Приборная панель Тахограф Модуль многофункционального дисплея Блок управления системами кузова (BCM) Модуль системы управления рулевой колонкой (SCCM) Модуль управления системой пассивной безопасности (RCM) Модуль управления силовым агрегатом (PCM) |
- Если обнаружена очевидная причина проблемы, обнаруженной при осмотре, или на которую указал клиент, устраните причину (по возможности) до перехода к следующему этапу.
- Если причина визуально не очевидна, уточните признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
- Если причина не очевидна, см. закладку Диагностический (Диагностика) в диагностического оборудования Ford.
Таблица поиска неисправностей
Указатель уровня топлива не работает или дает хаотичные показания.
Электрическая(ие) цепь(и).
Топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива
Приборная панель
BCM
Проверки системы
ПримечаниеДля выполнения всех электрических измерений использовать цифровой мультиметр.
Проверка A: Указатель уровня топлива не работает или дает хаотичные показания.
проверка цепей RMC32 (ЗЕЛ/СИН) и VMC11 (ЖЕЛТ/ФИОЛЕТ) на наличие обрыва
- Измерить сопротивление между
Проверить работу топливного насоса в сборе с датчиком указателя топлива
- Снять топливный насос в блоке с датчиком указателя уровня топлива.
- Измерить сопротивление между контактом 1 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива со стороны компонента и контактом 2 топливного насоса в блоке с датчиком указателя уровня топлива со стороны компонента при переводе жесткого проволочного рычага из положения пустого бака в положение полного бака.
Конфигурация щитка приборов
Щиток приборов - это программируемый модуль, конфигурацию которого следует настроить, выбрав опцию "Установка программируемых модулей" в диагностическом оборудовании Ford.
ПримечаниеПосле того как конфигурация нового щитка приборов будет настроена с заданием показаний одометра, ее невозможно уменьшить или подкорректировать. Новая конфигурация приведет к увеличению отображаемых показаний одометра как минимум на две единицы.
ПримечаниеПоказания одометра требуется переписать из оригинального щитка приборов перед его снятием. Если показания одометра невозможно получить из оригинального щитка приборов (неисправен дисплей), примерное значение следует выяснить у клиента.
Кроме того, требуется ввод показаний счетчика общего пробега в новый приборный щиток.
После установки и конфигурирования нового щитка приборов. Потребуется программирование пассивной противоугонной системы (PATS), для чего следует выбрать опцию "Защищенный доступ" ("Security Access") в диагностическом оборудовании Ford.