Главная/Ford/Transit/Ford Transit VI (2000-2006)/Руководство по ремонту/Приборы, указатели и контрольные лампы/Диагностика щитка приборов — Автомобили изготовленные до 07…
Содержание Электросхемы Раздел: Приборы, указатели и контрольные лампы Все разделы

Диагностика щитка приборов — Автомобили изготовленные до 07 и др. Ford Transit VI

Приборы, указатели и контрольные лампы 77 иллюстраций ~21 мин чтения

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

Принципы работы

Щиток приборов выполняет испытание дисплея для проверки правильности работы всех контрольных/предупреждающих ламп и контролируемых систем. При повороте переключателя зажигания в положение ON при выключенном двигателе горят следующие контрольные лампы:

  • Контрольная лампа замены масла
  • Контрольная лампа системы зарядки.
  • Контрольная лампа антиблокировочной системы тормозов (АБС).
  • Контрольная лампа подушки безопасности.
  • Контрольная лампа свечи подогрева / проверки двигателя (только дизельные двигатели).
Информационные системы указателей

Информационные системы указателей используют магнитные указатели, установленные на щитке приборов. Регулировка, калибровка или обслуживание любых указателей не требуется.

Датчик топлива

Датчик топлива представляет собой переменное сопротивление, которое управляется действием подвижного рычага. Когда уровень топлива низкий, сопротивление в датчике низкое. Когда уровень топлива высокий, сопротивление в датчике высокое.

Датчик указателя температуры воды

Когда температура двигателя низкая, сопротивление датчика указателя температуры воды высокое, что ограничивает ток, проходящий через указатель, и перемещает стрелку указателя только на короткое расстояние. По мере возрастания температуры охлаждающей жидкости сопротивление уменьшается, что обеспечивает прохождение более сильного тока через указатель и приводит к соответствующему перемещению стрелки указателя. В автомобилях с дизельными двигателями датчик температуры получает широтно-импульсно модулированный (PWM) сигнал от модуля управления силовым агрегатом (PCM).

Датчик указателя давления масла

Датчик указателя давления масла состоит из мембраны и контактов. Контакты размыкаются под давлением масла, что приводит к выключению контрольной лампы давления масла. При отсутствии давления масла контакты замыкаются, и загорается контрольная лампа низкого давления масла.

Контрольная лампа системы зарядки

Красная контрольная лампа зарядки находится на щитке приборов. Эта контрольная лампа загорается при низкой или нулевой выходной мощности генератора. При замыкании контактов переключателя зажигания ток аккумулятора проходит через контрольную лампу системы зарядки и параллельное сопротивление (390 Ом) к контрольной лампе напряжения, и контрольная лампа загорается. Когда выходное напряжение генератора достигает уровня, достаточного для запитывания электрической цепи регулятора напряжения, контрольная лампа выключается.

Спидометр

В автомобилях, оснащенных тахографом, спидометр получает выходной сигнал скорости автомобиля (VSO) от датчика скорости в коробке передач. В автомобилях, не оснащенных тахографом, спидометр получает сигнал скорости автомобиля от блок управления силовым агрегатом (PCM).

Одометр

В качестве стандартной комплектации устанавливается опломбированный одометр. Переустановка одометра возможна при установке нового спидометра.

Счетчик суточного пробега

Счетчик суточного пробега показывает количество миль, пройденных автомобилем с момента последней переустановки счетчика.

Тахометр

Все автомобили могут быть оснащены тахометром в качестве опционной комплектации. Автомобили с дизельными двигателями оснащаются тахометрами на 4500 об/мин. Тахометр получает сигнал от блок управления силовым агрегатом (PCM).

Контрольные лампы
Тормозная система

Во всех автомобилях контрольная лампа тормозной системы на щитке приборов используется для предупреждения о неполадках в системе. Красная контрольная лампа тормозной системы (тормоз) используется для предупреждения о низком уровне рабочей жидкости, неисправности тормозной системы. Переключатель уровня тормозной жидкости расположен в бачке гидропривода тормозов.

Желтая контрольная лампа тормозной системы используется для предупреждения о неполадках или дезактивизации антиблокировочной системы тормозов (АБС). Эта контрольная лампа загорается по команде модуля управления АБС и горит до тех пор, пока сохраняются неполадки в системе.

Контрольная лампа интервалов обслуживания

Контрольная лампа интервалов обслуживания загорается, когда требуется обслуживание. Для того чтобы выключить контрольную лампу интервалов обслуживания после прохождения обслуживания, повернуть переключатель зажигания в положение II, выжмите одновременно педаль тормоза и педаль акселератора на 15 секунд. Мигание контрольной лампы интервалов обслуживания подтвердит переустановку контрольной лампы. Отпустить педали и повернуть переключатель зажигания в положение OFF.

Низкий уровень топлива

Когда уровень топлива опускается до заданного значения, примерно четыре-восемь литров, загорается контрольная лампа низкого уровня топлива.

Дальний свет фар

Эта контрольная лампа загорается, если включен дальний свет фар.

Наличие воды в топливе (только дизельные двигатели)

Контрольная лампа НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ загорается, когда в топливном фильтре/водоотделителе накапливается 100 куб.см. конденсата. Проверка контрольной лампы НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ выполняется при переводе переключателя зажигания в положение START.

Контрольная лампа свечи подогрева / проверки двигателя (только дизельные двигатели)

Контрольная лампа свечи подогрева загорается в положении ON переключателя зажигания при выключенном двигателе, во время нагревания свечей подогрева. Эта контрольная лампа также выполняет функции контрольной лампы проверки двигателя и непрерывно мигает, если модуль управления силовым агрегатом (PCM) выявляет существенный расшифровка кода ошибки (DTC).

Контрольная лампа ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ (только бензиновые двигатели)

Контрольная лампа ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ загорается, когда блок управления силовым агрегатом (PCM) выявляет в замкнутом контуре расшифровка кода ошибки.

Осмотр и проверка
  1. Проверить обоснованность жалобы клиента.
  2. Визуально осмотреть на наличие очевидных признаков механических или электрических повреждений.
Иллюстрация
Механические факторыЭлектрические факторы
Фильтр моторного масла Масляный насос Уровень моторного масла Реле давления масла Датчик температуры охлаждающей жидкости Уровень охлаждающей жидкости двигателя Термостат системы охлаждения Указатель уровня топлива Указатель уровня топлива для сжиженного газа (LPG) ТахометрПредохранитель(и) Лампа(ы) Жгут электропроводки Электрический разъем(ы) Щиток приборов Печатная схема щитка приборов.
  1. Проверить правильность работы следующих систем:
  • Зарядка.
  • Топливоподача.
  • Охлаждение.
  • Указатели поворота.
  • Фары.

Если конкретная система работает со сбоями, обратитесь к соответствующему разделу руководства для СТО.

  1. Если очевидная причина выявленной вами или описанной клиентом проблемы обнаружена, перед переходом к дальнейшим действиям устраните ее (если это возможно).
  2. Если причина визуально не очевидна, проверить признак неисправности и обратитесь к Таблице признаков неисправности.
Таблица признаков неисправности
Таблица признаков неисправности

Указатель не работает - все указатели

Предохранитель.

Электрическая цепь.

Печатная схема.

Электрические разъемы щитка приборов.

Неправильные показания указателя уровня топлива

Датчик уровня топлива.

Электрическая цепь.

Топливный бак.

Усилитель датчика уровня топлива и указателя на щитке приборов.

Печатная схема щитка приборов.

Модуль топливного насоса.

Неправильное показание указателя уровня топлива LPG – автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG)

Датчик уровня LPG.

Электрическая цепь.

Модуль управления LPG.

РСМ

Щиток приборов.

Указатель выбора режима LPG не работает – автомобили с топливной системой LPG

Электрическая цепь.

Модуль управления LPG.

РСМ

Щиток приборов.

Переключатель выбора топлива.

Контрольная лампа низкого уровня топлива не загорается/горит постоянно

Предохранитель.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа.

Неправильные показания указателя температуры

Электрическая цепь.

Датчик температуры охлаждающей жидкости.

Печатная схема щитка приборов.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM)

Спидометр/одометр не работает

Предохранитель(и).

Электрическая цепь.

Спидометр

Печатная схема щитка приборов.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Тахометр не работает

Электрическая цепь.

Тахометр

Печатная схема щитка приборов.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Неправильные показания спидометра - одометр работает правильно

Печатная схема щитка приборов.

Шины.

Контрольная лампа тормозной системы не загорается/горит постоянно - желтая контрольная лампа АБС

Контрольная лампа АБС.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Модуль АБС.

Контрольная лампа тормозной системы не загорается/горит постоянно - красная контрольная лампа тормозной системы

Предохранитель.

Контрольная лампа тормозной системы.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Модуль АБС.

Переключатель уровня тормозной жидкости.

Переключатель стояночного тормоза.

Контрольная лампа ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ не работает/горит постоянно

Контрольная лампа ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа системы зарядки не загорается/горит постоянно

Предохранитель.

Система зарядки.

Контрольная лампа системы зарядки.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа подушки безопасности не работает/горит постоянно

Контрольная лампа подушки безопасности.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Монитор диагностики подушки безопасности.

Контрольная лампа дальнего света фар не работает

Контрольная лампа дальнего света фар.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа левого указателя поворота не работает

Контрольная лампа левого указателя поворота.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа правого указателя поворота не работает

Контрольная лампа правого указателя поворота.

Электрическая цепь.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа свечи подогрева не работает/горит постоянно (только дизельные двигатели)

Предохранитель(и).

Электрическая цепь.

Модуль управления силовым агрегатом (PCM).

Реле.

Контрольная лампа наличия воды в топливе не работает/горит постоянно - только дизельные двигатели

Контрольная лампа наличия воды в топливе.

Электрическая цепь.

Переключатель наличия воды в топливе.

Печатная схема щитка приборов.

Контрольная лампа давления масла не работает/горит постоянно

Контрольная лампа давления масла.

Печатная схема щитка приборов.

Электрическая цепь.

Реле давления масла

Pinpoint-тесты

ПримечаниеИспользовать цифровой мультиметр для всех электрических измерений.

Проверка A: ДАТЧИК НЕ РАБОТАЕТ - ВСЕ ДАТЧИКИ
ПРОВЕРКА РЕЖИМА ПРОВЕРКИ КОНТРОЛЬНЫХ ЛАМП
  1. Проверить контрольные лампы щитка приборов.
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ(ЕЙ) 15-GA6 (зелено-желтой), 15-LK29 (коричнево-синей)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-GA6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой"; и между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK27 (коричнево-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 31-GG14B (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 C220a щитка приборов, электрической цепи 31-GG14B (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ ЗАЗЕМЛЕНИЯ 31-GG14B (черной)
  1. Измерить напряжение между штырем 13 C220a щитка приборов, электрической цепи 31-GG14B (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка B: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Выполнить проверку элементов указателя уровня топлива. ОБРАТИТЕСЬ к WDS.
ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО БАКА
  1. Визуально осмотреть топливный бак на наличие любых повреждений или деформации.
ОСМОТР МОДУЛЯ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
  1. Проверить модуль топливного насоса, электропроводку, поплавок и шток поплавка на наличие повреждений или застревания.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GA7 (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 C434 датчика уровня топлива и насоса, электрической цепи 31-GA7 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GA6 (белой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GA6 (белой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C434 датчика уровня топлива, электрической цепи 8-GA6 (белой), со стороны электропроводки; и между штырем 7 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GA6 (белой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
Проверка C: Неправильное показание указателя уровня топлива LPG – автомобили, работающие на сжиженном газе (LPG)
ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Выполнить проверку элементов указателя уровня топлива. ОБРАТИТЕСЬ к WDS.
ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Отмените выбор режима LPG переключателем выбора топлива.
  1. Проверить правильность работы указателя уровня топлива для бензина.
ПРОВЕРКА ТОПЛИВНОГО БАКА
  1. Визуально осмотреть топливный бак на наличие любых повреждений или деформации.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GA10 (БЕЛО-ЗЕЛЕНОЙ)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 разъема C7011 топливного бака LPG, электрической цепи 8-GA10 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 14S-GA10 (ФИОЛЕТОВО-ЧЕРНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 разъема C7011 топливного бака LPG, электрической цепи 14S-GA10 (фиолетово-черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ ДАТЧИКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Снять датчик уровня топлива LPG. (см. Топливный бак)
  1. Используя подходящий магнит, проверить перемещение указателя уровня топлива, поворачивая магнит по часовой стрелке и против часовой стрелки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GA10 (БЕЛО-ЗЕЛЕНОЙ) НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 разъема C7011 топливного бака LPG, электрической цепи 8-GA10 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 3 разъема C7003, электрической цепи 8-GA10 (бело-зеленой), со стороны электропроводки.
Проверка D: Указатель выбора режима LPG не работает – автомобили с топливной системой LPG
Проверить правильность работы переключателя выбора топлива.
  1. Запустить двигатель и дайте ему возможность работать в режиме холостого хода до тех пор, пока он не достигнет нормальной рабочей температуры.
  1. Выбрать указатель уровня топлива LPG переключателем выбора топлива.
ПРОВЕРКА на наличие напряжения в электрической цепи (черной) между переключателем выбора топлива и щитком приборов
  1. Выбрать указатель уровня топлива LPG переключателем выбора топлива.
  1. Измерить напряжение между штырем 5 разъема C7003 щитка приборов, электрической цепи (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА на наличие напряжения в электрической цепи (черной) между переключателем выбора топлива и щитком приборов
  1. Измерить сопротивление между штырем 5 разъема C7003 щитка приборов, электрической цепи (черной), со стороны электропроводки, и штырем 8 разъема C7002 переключателя выбора топлива, электрической цепи (черной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА на наличие подачи питания к переключателю выбора топлива
  1. Измерить напряжение между штырем 2 разъема C7002 переключателя выбора топлива, электрической цепи (черной), со стороны электропроводки, и массой.
ПРОВЕРКА на наличие массы переключателя выбора топлива
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 разъема C7002 переключателя выбора топлива, электрической цепи (коричнево-черной), со стороны электропроводки, и массой.
Проверка E: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НИЗКОГО УРОВНЯ ТОПЛИВА НЕ ЗАГОРАЕТСЯ/ГОРИТ ПОСТОЯННО
ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА
  1. Проверить указатель уровня топлива.
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ ЩИТКА ПРИБОРОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений.
Проверка F: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ ПРИ НИЗКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
  1. Проверить указатель температуры
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАТЧИКА ПРИ ВЫСОКОЙ ТЕМПЕРАТУРЕ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10A) между штырем 46 C175 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RE27 (коричнево-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-RE27 (коричнево-желтой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RE27 (коричнево-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 46 C175 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RE27 (коричнево-желтой), со стороны электропроводки; и между штырем 6 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RE27 (коричнево-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-GA6 (зелено-желтой)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-GA6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
Проверка G: СПИДОМЕТР/ОДОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
ПРОВЕРКА СИГНАЛА СПИДОМЕТРА ПРИ ПОМОЩИ WDS/FDS 2000 ПРИ 48 КМ/Ч
  1. Проконтролировать PID датчик скорости автомобиля (VSS) блок управления силовым агрегатом (PCM) в режиме модуля управления силовым агрегатом при скорости автомобиля 48 км/ч.
ПРОВЕРКА СИГНАЛА СПИДОМЕТРА ПРИ ПОМОЩИ WDS/FDS2000 ПРИ 97 КМ/Ч
  1. Проконтролировать PID датчик скорости автомобиля (VSS) блок управления силовым агрегатом (PCM) в режиме модуля управления силовым агрегатом при скорости автомобиля 97 км/ч.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GB9A (бело-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и между штырем 94 C175 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки; и между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GB9A (бело-зеленой)
  1. Измерить напряжение между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 8-GB9A (бело-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и между штырем 6 C2055a тахографа, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки; и между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ СКОРОСТИ АВТОМОБИЛЯ 8-GB9A (бело-зеленой)
  1. Измерить напряжение между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 8-GB9A (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ(ЕЙ) 15-GA6 (зелено-желтой) И 15-LK29 (зелено-коричневой)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-GA6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой"; и между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой) со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
Проверка H: ТАХОМЕТР НЕ РАБОТАЕТ
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GB10 (бело-черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 8 C220a щитка приборов, электрической цепи 8-GB10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и) штырем 18 C175 модуля управления силовым агрегатом (PCM электрической цепи 8-GB10 (бело-черной), со стороны электропроводки; и между штырем 8 C220a щитка приборов, электрической цепи 8-GB10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GB10 (бело-черной)
  1. Измерить напряжение между) штырем 18 C175 модуля управления силовым агрегатом (PCM) электрической цепи 8-GB10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА СИГНАЛА блок управления силовым агрегатом (PCM) К ТАХОМЕТРУ
  1. Измерить напряжение между штырем 8 C220a щитка приборов, электрической цепи 8-GB10 (бело-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
ПРОВЕРКА ПРАВИЛЬНОСТИ РАБОТЫ МОДУЛЯ
  1. Проверить:
  2. наличие коррозии
  3. выскочившие штыри
  4. правильность стыковки электрических разъемов
  1. Состыкуйте любые рассоединенные разъемы.
  1. Убедиться в том, что все прочие разъемы системы полностью состыкованы.
  1. Задействуйте систему и проверить, сохраняется ли неисправность.
Проверка I: НЕПРАВИЛЬНЫЕ ПОКАЗАНИЯ СПИДОМЕТРА - ОДОМЕТР РАБОТАЕТ ИСПРАВНО
ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА НА НИЗКОЙ СКОРОСТИ
  1. Проконтролировать PID датчик скорости автомобиля (VSS) блок управления силовым агрегатом (PCM) при скорости автомобиля 50 км/ч.
  1. Поддерживайте постоянную скорость движения автомобиля (задействуйте систему управления скоростью, если предусмотрена) при показаниях датчик скорости автомобиля (VSS) PID, составляющих 50 км/ч.
ПРОВЕРКА СПИДОМЕТРА НА ВЫСОКОЙ СКОРОСТИ
  1. Проконтролировать PID датчик скорости автомобиля (VSS) блок управления силовым агрегатом (PCM) при скорости автомобиля 100 км/ч.
  1. Поддерживайте постоянную скорость движения автомобиля (задействуйте систему управления скоростью, если предусмотрена) при показаниях датчик скорости автомобиля (VSS) PID, составляющих 100 км/ч.
Проверка J: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ/ГОРИТ ПОСТОЯННО - КРАСНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА АБС
ПРОВЕРКА УКАЗАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОПЛИВА И СПИДОМЕТРА
  1. Проверить правильность работы указателя уровня топлива и спидометра.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ АБС
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем между штырем 25 C137 модуля антиблокировочной системы тормозов (АБС), электрической цепи 31S-CF28 (черно-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-CF28 (черно-красной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 25 C137 модуля АБС, электрической цепи 31S-CF28 (черно-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 C220b щитка приборов, электрической цепи 31S-CF28 (черно-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GG14B (черной)
  1. Измерить напряжение между штырем 4 C220b щитка приборов, электрической цепи 31-GG14B (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-CF28 (черно-красной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 25 C137 модуля АБС, электрической цепи 31S-CF28 (черно-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.
Проверка K: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ/ГОРИТ ПОСТОЯННО - КРАСНАЯ КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
  1. Проверить работу контрольной лампы тормозной системы, когда зажигание находится в положении запуска.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (ТОЛЬКО АНТИБЛОКИРОВОЧНАЯ СИСТЕМА (ABS) ТОРМОЗОВ (АБС))
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10A) между штырем 16 C137 модуля АБС, электрической цепи 8-GC7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ (БЕЗ АНТИБЛОКИРОВОЧНОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ)
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10A) между штырем 3 C1089 электрораспределительной коробки аккумулятора (BJB), электрической цепи 31S-GC7 (черно-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC7 (черно-коричневой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31-GC7 (черно-коричневой), со стороны электропроводки, и штырем 3 C1089 BJB, электрической цепи 31S-GC7 (черно-коричневой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GC7 (бело-красной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31-GC7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и штырем 16 C137 модуля АБС, электрической цепи 8-GC7 (бело-красной), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ УРОВНЯ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10A) между штырем 2 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31S-GC6 (черно-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GC7 (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31-GC7 (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ(И) 31S-GC6 (черно-желтой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31S-GC6 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и штырем 3 C220b щитка приборов, электрической цепи 31S-GC6 (черно-желтой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29
  1. Измерить напряжение между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой), и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 50-XL16 (серой)
  1. Измерить напряжение между штырем 2 C1089 BJB, электрической цепи 50-XL16 (серой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-XL16 (черно-желтой) И ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-XL17 (черно-коричневой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C1089 BJB, электрической цепи 31-XL16 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой"; и между штырем 5 C1089 BJB, электрической цепи 31-XL17 (черно-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-DD6 (зелено-белой)
  1. Измерить напряжение между штырем 4 C250 переключателя зажигания, электрической цепи 15-DD6 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 50-XL16 (серой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 7 C250 переключателя зажигания, электрической цепи 50-XL16 (серой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C1089 BJB, электрической цепи 50-XL16 (серой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАНАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ"ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC6 (черно-желтой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31S-GC6 (черно-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-GC7 (бело-красной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 8-GC7 (бело-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC7 (черно-коричневой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C124 переключателя уровня тормозной жидкости, электрической цепи 31S-GC7 (черно-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка L: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ НЕ РАБОТАЕТ/ГОРИТ ПОСТОЯННО
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ПРОВЕРКИ ДВИГАТЕЛЯ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 A) между штырем 2 C175 модуля управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RD17 (коричнево-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-RD17 (коричнево-красной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 2 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RD17 (коричнево-красной), со стороны электропроводки, и штырем 2 C175 блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RD17 (коричнево-красной), со стороны электропроводки; и штырем 2 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RD17 (коричнево-красной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-GA6 (зелено-желтой)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-GA6 (зелено-желтой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка M: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ/ГОРИТ ПОСТОЯННО
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ УПРАВЛЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ СИСТЕМЫ ЗАРЯДКИ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем между штырем 1 C102 генератора, электрической цепи 8-BA9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЩИТКА ПРИБОРОВ
  1. Измерить напряжение между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 8-BA9 (бело-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C102 генератора, электрической цепи 8-BA9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки; и между штырем 10 C220a щитка приборов, электрической цепи 8-BA9 (бело-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка N: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НЕ РАБОТАЕТ/ГОРИТ ПОСТОЯННО
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ЛАМПЫ
  1. Проверить работу контрольной лампы подушки безопасности в режиме проверки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-JA14 (коричнево-зеленой)
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 A) между штырем 20 C2041 модуля управления подушкой безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-JA14 (коричнево-зеленой)
  1. Измерить напряжение между штырем 20 C2041 модуля управления подушкой безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-JA14 (коричнево-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 9 C220b щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 20 C2041 модуля управления подушкой безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки; и между штырем 6 C220b щитка приборов, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29 (зелено-коричневой)
  1. Измерить напряжение между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-JA14A (коричнево-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 20 C2041 модуля управления подушкой безопасности, электрической цепи 91S-JA14 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка O: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАЛЬНЕГО СВЕТА НЕ РАБОТАЕТ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТА
  1. Проверить работу фар в режиме дальнего света.
ПРОВЕРКА НАПРЯЖЕНИЯ В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15S-LE11 (зелено-белой)
  1. Установить многофункциональный переключатель в положение дальнего света.
  1. Измерить напряжение между штырем 12 C220a щитка приборов, электрической цепи 15S-LE11 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15S-LE11 (зелено-белой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 12 C220a щитка приборов, электрической цепи 15S-LE11 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и штырем 7 C202a многофункционального переключателя, электрической цепи 15S-DC4 (зелено-черной), со стороны электропроводки; и между штырем 12 C220a щитка приборов, электрической цепи 15S-LE11 (зелено-белой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GG14A (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 C220a щитка приборов, электрической цепи 31-GG14A (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка P: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ЛЕВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА НЕ РАБОТАЕТ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
  1. Проверить работу левого указателя поворота.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-LG15 (оранжево-черной)
  1. Измерить напряжение между штырем 15 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-LG15 (оранжево-черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 15 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и штырем 1 C202a многофункционального переключателя, электрической цепи 49-LG15 (синей), со стороны электропроводки; и между штырем 15 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG15 (оранжево-черной), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GG14A (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 C220a щитка приборов, электрической цепи 31-GG14A (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка Q: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ПРАВОГО УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА НЕ РАБОТАЕТ
ПРОВЕРКА РАБОТЫ УКАЗАТЕЛЯ ПОВОРОТА
  1. Проверить работу правого указателя поворота.
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-LG22 (оранжево-зеленой)
  1. Измерить напряжение между штырем 14 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG22 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ИЛИ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 29S-LG22 (оранжево-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 14 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG22 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 3 C202a многофункционального переключателя, электрической цепи 49-LG1R (синей), со стороны электропроводки; и между штырем 14 C220a щитка приборов, электрической цепи 29S-LG22 (оранжево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31-GG14A (черной)
  1. Измерить сопротивление между штырем 13 C220a щитка приборов, электрической цепи 31-GG14A (черной), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка R: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА СВЕЧИ ПОДОГРЕВА НЕ РАБОТАЕТ/ГОРИТ ПОСТОЯННО - ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
ПРОВЕРКА ВКЛЮЧЕНИЯ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 A) между штырем 80 модуля управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RD13 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-RD13 (коричнево-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RD13 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и штырем 80 модуля блок управления силовым агрегатом (PCM), электрической цепи 91S-RD13 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-RD13 (коричнево-зеленой)
  1. Измерить напряжение между штырем 3 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RD13 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29 (зелено-коричневой)
  1. Измерить напряжение между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 91S-RD13 (коричнево-зеленой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 3 C220a щитка приборов, электрической цепи 91S-RD13 (коричнево-зеленой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка S: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ НЕ РАБОТАЕТ/ГОРИТ ПОСТОЯННО - ТОЛЬКО ДИЗЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ
ПРОВЕРКА ДАТЧИКА НАЛИЧИЯ ВОДЫ В ТОПЛИВЕ
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 A) между штырем 2 C1080 датчика наличия воды в топливе, электрической цепи 31S-RJ32 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-RJ32 (черно-оранжевой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 C220a щитка приборов, электрической цепи 31S-RJ32 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и штырем 2 C1080 датчика наличия воды в топливе, электрической цепи 31S-RJ32 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-RJ32 (черно-оранжевой)
  1. Измерить напряжение между штырем 2 C1080 датчика наличия воды в топливе, электрической цепи 31S-RJ32 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 15-LK29 (зелено-коричневой)
  1. Измерить напряжение между штырем 9 C220a щитка приборов, электрической цепи 15-LK29 (зелено-коричневой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-RJ32 (черно-оранжевой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 4 C220a щитка приборов, электрической цепи 31S-RJ32 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
Проверка T: КОНТРОЛЬНАЯ ЛАМПА ДАВЛЕНИЯ МАСЛА НЕ РАБОТАЕТ/ГОРИТ ПОСТОЯННО
ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЫ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
  1. Проверить работу контрольной лампы давления масла в режиме проверки.
ПРОВЕРИТЬ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МАСЛА
  1. Установить соединительный провод с плавким предохранителем (10 A) между разъемом C103 переключателя давления масла, электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ РАЗРЫВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC20 (черно-оранжевой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C220b щитка приборов, электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и разъемом C103 переключателя давления масла, электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки.
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА + АККУМУЛЯТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC20 (черно-оранжевой)
  1. Измерить напряжение между штырем 1 C220b щитка приборов, электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ НА "МАССУ" ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЦЕПИ 31S-GC20 (черно-оранжевой)
  1. Измерить сопротивление между штырем 1 C220b щитка приборов, электрической цепи 31S-GC20 (черно-оранжевой), со стороны электропроводки, и "массой".
ПРОВЕРКА ПЕЧАТНОЙ СХЕМЫ И СОЕДИНЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКИХ РАЗЪЕМОВ
  1. Проверить печатную схему щитка приборов на наличие повреждений и правильность подключения щитка приборов.

Примечание