Система кузова - UNI-кузов, подрамника кузова и система крепления: Снятие и установка Ford Transit Connect I рестайлинг

Как снять систему кузова - uni-кузов, подрамника кузова и системы крепления: снятия и установки

1. Отцентрируйте рулевое колесо, выньте ключ зажигания и зафиксируйте рулевое колесо на месте.
2. Отсоедините вал рулевой колонки от вала муфты рулевой колонки. Болт утилизировать.
3. Снимите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в статье ШИНЫ И КОЛЕСА.
4. Ослабьте, но не снимайте торцевую гайку стяжки с обеих сторон.
5. С помощью съемника концов тяг отсоедините конец тяги от кулака колеса с обеих сторон. Отверните торцевые гайки стяжки.
6. Отверните гайки звеньев стабилизатора с обеих сторон и отведите в сторону звенья стабилизатора и кронштейны электропроводки АБС.
7. Снимите болт фиксатора линии гидроусилителя рулевого управления и фиксатор с рулевого механизма.
8. Снимите зажим линии усилителя рулевого управления по часовой стрелке и отсоедините 2 линии усилителя рулевого управления от механизма усилителя рулевого управления. Дайте остающемуся маслу стечь в подходящую емкость. Утилизируйте уплотнительные кольца.
9. Снимите болт ограничителя крена.
10. Используя подходящий опорный столик, поддержите передний подрамник.
11. Индексируйте местоположение подрамника на транспортном средстве перед снятием.
12. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага от кулака колеса с обеих сторон. Снимите 2 теплозащитных экрана шарового шарнира нижнего рычага.
13. Снимите 6 болтов подрамника.
14. Снимите передний подрамник.

Как установить систему кузова - uni-кузов, подрамника кузова и системы крепления: снятия и установки

1. Установите подрамник на транспортное средство.
2. Свободно установите 6 нижних болтов подрамника. Совместите метки индексов, сделанные перед снятием. Затяните болты переднего подрамника на 125 Нм (93 фунта-фута). Затяните болты заднего подрамника на 200 Н· м.
3. Снимите опорный стол.
4. Установите болт ограничителя крена. Затянуть до 50 Нм.
5. Расположите шаровой шарнир нижнего рычага к кулаку колеса с двух сторон и наверните гайки. Затянуть до 150 Нм.
6. С помощью комплекта Teflon® Seal Installer Set установите новые уплотнительные кольца на линии усилителя рулевого управления.
7. Подсоедините линии усилителя рулевого управления к усилителю рулевого механизма, поверните зажим линии усилителя рулевого управления против часовой стрелки и свободно установите болт. Затянуть до 18 Нм.
8. Установите фиксатор линии гидроусилителя руля и болт.
9. Затяните болт зажима линии усилителя рулевого управления на 18 Нм (159 фунтов-дюйм).
10. Установите 2 звена стабилизатора, кронштейны проводки АБС и гайки. Затянуть до 50 Нм.
11. Установите 2 конца стяжки и гайки. Затянуть до 47 Н· м.
12. Установите передние колеса и шины. Дополнительную информацию см. в статье ШИНЫ И КОЛЕСА.
13. Соедините вал рулевой колонки с соединительным валом рулевой колонки и установите болт. Затянуть до 28 Нм.
14. Заполнить и прокачать систему рулевого управления с усилителем. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ.
15. Проверьте центровку переднего торца и при необходимости отрегулируйте. Дополнительную информацию см. в статье СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ.