Главная ОтзывыВозврат
Главная/Ford/Transit Connect/Ford Transit Connect I (2002-2009)/Руководство по ремонту/Кузов и лакокрасочное покрытие/Диагностика вспомогательной удерживающей системы (SRS) пред…
Содержание Раздел: Кузов и лакокрасочное покрытие Все разделы

Диагностика вспомогательной удерживающей системы (SRS) преднатяжителя ремня безопасности и подушки безопасности Ford Transit Connect I

Кузов и лакокрасочное покрытие 63 иллюстрации ~23 мин чтения {# Пометка источника: показывается ТОЛЬКО когда в поколении сошлись разные базы (см. ManualArticleDetailView.market_badge). #}
Специальный инструмент

Симулятор, подушка безопасности

418-037 — Руководитель испытаний и развертывания, пневматическая подушка / пиротехнический ремень безопасности

418-S055B - Руководитель испытаний, подушка безопасности

418-056 — Руководитель испытаний, подушка безопасности

418-057 — Руководитель испытаний, боковая подушка безопасности

418-142 — Симулятор, подушка безопасности

501-073A - Тренажер, подушка безопасности AC

501-074 — Симулятор, боковой воздушный мешок

501-075

Оборудование: Всемирная диагностическая система (WDS)

Диагностика проблем клиентов без жестких коды неисправностей (DTC) / lfcs

ВниманиеРезервный источник питания должен быть разряжен до проведения каких-либо работ с дополнительной удерживающей системой и смежными элементами. Подождать не менее одной минуты после отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПримечаниеПосле точных тестов, когда расшифровка кода ошибки / код отказа лампы (DTC / LFC) отсутствует, приведет к ненужной замене компонентов системы подушек безопасности и повторному ремонту.

Поговорите с клиентом, чтобы определить, должен ли быть выполнен определенный набор условий для возникновения неисправности. Если клиент сообщает о LFC, но он отсутствует при поступлении транспортного средства в ремонт, точная тестовая диагностика не может быть использована. Проинструктировать заказчика о том, как считать LFC.

Диагностика проблем клиентов с помощью жестких коды неисправностей (DTC) / lfcs

ВниманиеНе использовать заменяющие имитаторы подушек безопасности при работе с дополнительной удерживающей системой. Использовать только соответствующий инструмент. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

Большинство диагностических процедур систем подушек безопасности требуют использования процедур деактивации и повторной активации системы. Эти процедуры требуют, чтобы модуль подушек безопасности и устройства предварительного натяжения ремня безопасности были отсоединены от SRS, тем самым устраняя риск развертывания подушки безопасности во время проведения диагностики.

Имитаторы подушки безопасности необходимы для проведения диагностики и тестирования системы подушек безопасности. Тренажер содержит резистор, используемый для имитации подключения модуля подушки безопасности к системе. Не допускается короткое замыкание соединений модуля подушек безопасности с помощью перемычки 0 Ом. Если для короткого замыкания соединений модуля подушек безопасности используется перемычка 0 Ом, то модуль управления подушками будет отображать LFC и регистрировать расшифровка кода ошибки.

Деактивация

ВниманиеРезервный источник питания должен быть разряжен до проведения каких-либо работ с дополнительной удерживающей системой. Подождать не менее одной минуты после отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
  2. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания в модуле управления подушкой безопасности истощит накопленную энергию.

ВниманиеПоместить модуль(ы) подушки безопасности на наземный стенд с проводной связью, при этом крышка отделки должна быть обращена вверх во избежание случайного развертывания. Несоблюдение этой инструкции может привести к травмам.

ПримечаниеВ это время не отсоединяйте электрические соединители подушек безопасности водителя.

  1. Снять модуль подушки безопасности водителя.
  2. Подсоединить новый жгут проводов модуля подушек безопасности водителя к контактное кольцо руля.
  3. Подсоединить имитаторы модуля подушек безопасности водителя к жгуту проводов модуля подушки безопасности водителя, расположенному в верхней части рулевой колонки.
  4. Снять модуль подушек безопасности для пассажиров.
  5. Подсоединить имитатор модуля подушек безопасности пассажиров к жгуту вместо модуля подушки безопасности пассажира.
  6. Отсоединить электрический соединитель напольного жгута водителя.
  7. Подсоединить имитатор модуля боковых подушек безопасности к электрическому соединителю напольного жгута под сиденьем водителя вместо модуля боковой подушки безопасности.
  8. Отсоединить обивка B-образной стойки для обеспечения доступа к электрическому разъему натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  9. Отсоединить электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  10. Подсоединить имитатор предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя к жгуту проводов вместо втягивающих устройств и предварительных натяжителей ремней безопасности водителя.
  11. Отсоединить электрический соединитель подвесного напольного электрожгута пассажира.
  12. Подсоединить имитатор модуля боковой подушки безопасности к электрическому разъему подвесной системы пола под сиденьем пассажира вместо боковой подушки.
  13. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
Оживление

ВниманиеИмитаторы надувных подушек безопасности должны быть сняты, а модули надувной подушки безопасности повторно соединены при повторной активации во избежание неразвертывания в случае столкновения. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

  1. Отсоединить кабель массы аккумуляторной батареи.
  2. Подождать не менее одной минуты, пока резервный источник питания в модуле управления подушкой безопасности истощит накопленную энергию.
  3. Снять имитаторы модуля подушки безопасности водителя с электрического жгута в верхней части рулевой колонки.

ПримечаниеСнять и сохранить жгут проводов модуля подушки безопасности водителя для будущего использования в качестве поводка. НЕ использовать как сервисную часть.

  1. Отсоединить жгут проводов модуля подушки безопасности водителя от контактное кольцо руля.
  2. Подсоединить и установить модуль подушки безопасности водителя.
  3. Снять имитатор подушки безопасности с электропроводки модуля подушек безопасности.
  4. Подсоединить и установить модуль подушки безопасности для пассажиров.
  5. Снять имитатор модуля подушки безопасности со стороны водителя с электрического соединителя напольного жгута под сиденьем водителя.
  6. Подсоединить электрический соединитель напольного жгута водителя.
  7. Снять имитатор предварительного натяжения втягивающего устройства ремня безопасности водителя с электрического жгута предварительного натяжного устройства.
  8. Подсоединить электрический разъем натяжителя втягивающего устройства ремня безопасности водителя.
  9. Прикрепить обивка стойки В.
  10. Снять имитатор модуля подушек безопасности со стороны пассажира с электрического соединителя подвесной системы пола.
  11. Подсоединить электрический разъем подвесного напольного электрожгута пассажира.
  12. Подключить кабель массы аккумуляторной батареи.
  13. Проверить систему.
Глоссарий
Имитаторы подушек безопасности используются для моделирования соединений модуля подушки безопасности с системой.
Деактивация системы Деактивизация системы означает выполнение процедуры дезактивации. СМ. раздел " Дезактивация " в данной процедуре.
Проверка системы Индикатор предупреждения о подушке безопасности будет светиться в течение приблизительно трех секунд при включенной клавише. Если система выполняет самотестирование, индикатор гаснет. При обнаружении неисправности индикатор пять раз мигает с соответствующим кодом неисправности и продолжает гореть постоянно.
Повторная активация системы Для выполнения процедуры повторной активации система должна быть активирована повторно.
Инспекция и проверка
  1. Проверка потребностей клиентов путем эксплуатации системы.
  2. Визуально проверить наличие явных признаков механических или электрических повреждений.
электрооборудование
Предохранитель Электрический соединитель Цепь (цепи) Модуль воздушного мешка Колба
  1. Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, исправьте причину (если возможно), прежде чем переходить к следующему шагу.
  2. Если причина визуально не очевидна, подключить диагностический инструмент к разъему канала передачи данных и выбрать транспортное средство для тестирования из меню диагностического инструмента.
  3. Извлечь коды неисправностей (DTC) и обратитесь к диаграмме симптомов.
Диаграмма симптомов

ПримечаниеДопускается только ремонт цепей между разъемами. Если повреждение произошло внутри разъема, необходимо установить новый жгут проводов. Разъемы не должны быть разобраны.

Нет связи с модулем

диагностический разъём.

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1231: превышен порог продольного ускорения.

Память аварийных данных заполнена.

Данные не могут быть очищены с помощью WDS. УСТАНОВИТЬ новый модуль управления подушкой безопасности (ACM). ПОВТОРИТЬ самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC). (см. Модуль управления подушками безопасности)

Расшифровка кода ошибки B1318: низкое напряжение батареи. Код вспышки лампы: непрерывный

аккумулятор.

система зарядки.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1342: неисправен модуль управления подушкой безопасности (ACM). Код вспышки лампы: непрерывный

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

УСТАНОВИТЬ новый модуль управления подушкой безопасности (ACM). Повторить самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC). (см. Модуль управления подушками безопасности)

Расшифровка кода ошибки B1869: индикатор предупреждения о воздушном мешке разомкнут цепь или закоротит на массу. Код вспышки лампы: непрерывный

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

комбинация приборов.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1870: Индикатор предупреждения о воздушном мешке замыкается на батарею. Код вспышки лампы: Нет лампы

комбинация приборов.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1876: емкость цепи предварительного натяжения ремня безопасности водителя вне допустимого диапазона. Код вспышки лампы: 4

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1877: обрыв цепи преднатяжителя ремня безопасности водителя. Код вспышки лампы: 4

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1878: преднатяжитель ремня безопасности водителя, замыкающий на батарею. Код вспышки лампы: 4

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1879: преднатяжитель ремня безопасности водителя, замыкающий на массу. Код вспышки лампы: 4

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1885: низкое сопротивление преднатяжителя ремня безопасности водителя. Код вспышки лампы: 4

Устройство предварительного натяжения ремня безопасности водителя.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1887: Водитель подушка безопасности первой ступени короткое замыкание на массу. Код вспышки лампы: 3

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1888: пассажирская подушка безопасности короткое замыкание на массу. Код вспышки лампы: 3

Модуль подушки безопасности для пассажиров.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1915: емкость первой ступени подушки безопасности водителя вне допустимого диапазона. Код вспышки лампы: 4

Жгут проводов первой ступени подушки безопасности водителя.

Установить новый проводной жгут подушки безопасности водителя. ПОВТОРИТЬ самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC). (см. Жгут проводов надувной подушки безопасности водителя )

Расшифровка кода ошибки B1916: первая ступень подушки безопасности водителя от короткого замыкания до батареи. Код вспышки лампы: 3

Часовая пружина.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1920: емкость пассажирского воздушного мешка вне диапазона. Код вспышки лампы: 4

Кабельный жгут пассажирского воздушного мешка.

УСТАНОВИТЬ новый подвесной электрожгут пассажирской подушки безопасности. ПОВТОРИТЬ самотестирование, ОЧИСТИТЬ коды неисправностей (DTC).

Расшифровка кода ошибки B1921: подушка безопасности diagnostic контроль масса обрыв цепи. Код вспышки лампы: непрерывный

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1925: пассажирская подушка безопасности замыкается на батарею. Код вспышки лампы: 3

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1932: Первая ступень подушки безопасности водителя разомкнута. Код вспышки лампы: 1

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1933: пассажирская подушка безопасности разомкнутая цепь. Код вспышки лампы: 21

Модуль подушки безопасности для пассажиров.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1934: низкое сопротивление первой ступени подушки безопасности водителя. Код вспышки лампы: 1

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1935: пассажирская подушка безопасности с низким сопротивлением. Код вспышки лампы: 2

Модуль подушки безопасности для пассажиров.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B1992: Подушка безопасности со стороны водителя замыкается на батарею. Код вспышки лампы: 5

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1993: Подушка безопасности со стороны водителя короткая на массу. Код вспышки лампы: 5

Модуль подушки безопасности со стороны водителя.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1994: воздушная подушка на стороне водителя разомкнутая цепь. Код вспышки лампы: 5

Модуль подушки безопасности со стороны водителя.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1995: воздушная подушка со стороны водителя с низким сопротивлением на пиропатроне. Код вспышки лампы: 5

Модуль подушки безопасности со стороны водителя.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1996: подушка безопасности со стороны пассажира замыкается на батарею. Код вспышки лампы: 6

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1997: Подушка безопасности со стороны пассажира, короткая до земли. Код вспышки лампы: 6

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1998: Открытая цепь подушки безопасности со стороны пассажира. Код вспышки лампы: 6

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B1999: подушка безопасности со стороны пассажира с низким сопротивлением на пиропатроне. Код вспышки лампы: 6

Схема модуля подушки безопасности со стороны пассажира.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B2117: емкость подушки безопасности на стороне водителя вне допустимого диапазона. Код вспышки лампы: 5

Модуль подушки безопасности со стороны водителя.

Расшифровка кода ошибки B2118: Емкость подушки безопасности со стороны пассажира вне допустимого диапазона. Код вспышки лампы: 6

Модуль подушки безопасности со стороны пассажира.

Расшифровка кода ошибки B2141: сбой конфигурации модуля - содержимое опции модели не запрограммировано. Код вспышки лампы: 5 Гц

Новый модуль управления подушкой безопасности (ACM) не настроен.

СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль управления подушкой безопасности (ACM). Для получения дополнительной информации см. WDS.

Расшифровка кода ошибки B2228: Вторая ступень подушки безопасности водителя короткое замыкание на массу. Код вспышки лампы: 3

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B2230: вторая ступень подушки безопасности водителя от короткого замыкания до батареи. Код вспышки лампы: 3

Часовая пружина.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B2232: обрыв цепи второй ступени подушки безопасности водителя. Код вспышки лампы: 1

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Схема.

Расшифровка кода ошибки B2234: Водитель подушки безопасности второй ступени низкого сопротивления на пиропатрон. Лампа вспышка код: 1

Модуль подушки безопасности водителя.

Часовая пружина.

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B2444: Ошибка связи датчика удара со стороны водителя. Код вспышки лампы: 5

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B2444: внутренняя неисправность датчика бокового удара водителя. Код вспышки лампы: 5

Датчик удара со стороны водителя.

УСТАНОВИТЬ новый датчик бокового удара водителя. Повторить самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC). (см. Датчик бокового удара)

Расшифровка кода ошибки B2445: Неисправность связи датчика бокового удара пассажира. Код вспышки лампы: 6

Цепь(и).

Расшифровка кода ошибки B2445: внутренняя неисправность датчика бокового удара пассажира. Код вспышки лампы: 6

Датчик бокового удара пассажира.

Установить новый датчик бокового удара пассажира. ПОВТОРИТЬ самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC). (см. Датчик бокового удара)

Расшифровка кода ошибки B2477: ошибка конфигурации модуля управления подушкой безопасности. Код вспышки лампы: непрерывный

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

СКОНФИГУРИРУЙТЕ модуль управления подушкой безопасности (ACM). Для получения дополнительной информации обратитесь к WDS. ПОВТОРИТЬ самотестирование, очистить коды неисправностей (DTC).

Модуль управления подушкой безопасности (ACM) отключен или не работает. Код вспышки лампы: непрерывный

Модуль управления подушкой безопасности (ACM).

Цепь(и).

Точные испытания - дополнительная удерживающая система для подушки безопасности и натяжителя ремня безопасности (SRS)
Проверка A: НЕТ СВЯЗИ С МОДУЛЕМ

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

УБЕДИТЬСЯ, ЧТО WDS ОБМЕНИВАЕТСЯ ДАННЫМИ ЧЕРЕЗ РАЗЪЕМ КАНАЛА ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ (DLC)
  1. Выбрать альтернативную систему для проверки диагностический разъём.
ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Предупреждающий индикатор подушек безопасности должен загореться, когда зажигание находится во включенном положении в течение трех секунд, а затем погаснуть. Если неисправность присутствует, предупреждение о подушке безопасности начнет мигать через пять секунд.
ПРОВЕРКА ЦЕПИ диагностический разъём
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить сопротивление между контактом 7 разъема диагностический разъём C200, цепь 8-хтагх1 (Wh / Bk) и контактором 7 модуля управления подушками безопасности C424, цепью 8-х тагх3 (W / Rd), сторона жгута EE10 EE7.
Проверка B: расшифровка кода ошибки B1318: НИЗКОЕ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
ПРОВЕРИТЬ НАПРЯЖЕНИЕ БАТАРЕИ
  1. Проверить напряжение батареи при включенном зажигании.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить сопротивление между выходной стороной предохранителя 38 (7,5 А) и контактом 8 модуля управления подушкой безопасности C424, цепь 15-xtigx1 (Gn / Og), сторона жгута JA10.
Проверка C: расшифровка кода ошибки B1869: Система впрыска вторичного воздуха BAG предупреждение INDICATOR обрыв цепи OR короткое замыкание TO масса (ИНДИКАТОР ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ замыкание на массу)
ПРОВЕРИТЬ ИНДИКАТОР ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ПОДУШКЕ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Проверить индикатор предупреждения о подушке безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить сопротивление между контактом 22 комбинации приборов C809, цепью 91S-JA14 (Bk / Gn), стороной жгута и 4 контактом 3 модуля управления подушками безопасности, цепочкой xtag Х4-xta G5 (БК / ГН), стороны жгута C424 91S JA14.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩЕГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Установить провод-перемычку с предохранителем (7.5a) между контактом 4 модуля управления подушкой безопасности C424, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной кабельного жгута и землей 91S JA14.
ПРОВЕРИТЬ ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ИНДИКАТОРЫ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Проверить предупреждающие индикаторы комбинации приборов.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Измерить сопротивление между контактом 4 модуля управления подушкой безопасности C424, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной жгута и землей 91S JA14.
ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
  1. С предохранительным (7.5a) соединительным проводом между модулем управления подушкой безопасности C424 контакт 4, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn) и землей 91S JA14.
Проверка D: расшифровка кода ошибки B1870: СИГНАЛЬНЫЙ ИНДИКАТОР ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ СИГНАЛИЗАТОРА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить напряжение между контактом 4 модуля управления подушками безопасности C424, цепью хтагх1-хтегх2 (Bk / Gn), стороной жгута и землей 91S JA14.
Проверка E: расшифровка кода ошибки B1876: ЕМКОСТЬ ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВНЕ ДИАПАЗОНА
ПРОВЕРКА ЕМКОСТИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
Проверка F: расшифровка кода ошибки B1877: ПРЕДНАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка G: расшифровка кода ошибки B1878: УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА АККУМУЛЯТОР
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕМ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕМ
  1. Измерить напряжение между:
Проверка H: расшифровка кода ошибки B1879: УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ЗАКОРОЧЕННОЕ НА ЗЕМЛЮ
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка I: расшифровка кода ошибки B1885: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРКА ЦЕПИ УСТРОЙСТВА ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТРОЙСТВО ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПРЕДВАРИТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между контактом 11 модуля управления подушкой безопасности C423, контактом 2 (Gn / Bu), стороной кабельного жгута и контактом 12, а также контактом 4 (Bk / B) 15S JA33 91S JA33.
Проверка J: расшифровка кода ошибки B1887: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ, КОРОТКОЕ замыкание на массу

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРКА ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по тестированию и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - первый этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление между каждым из выводов и корпусом модуля подушек безопасности.
  1. Подсоединить руководство по испытаниям и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - второй этап.
  1. Измерить сопротивление между каждым из выводов и корпусом модуля подушек безопасности.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Измерить сопротивление между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ контактное кольцо руля НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка K: расшифровка кода ошибки B1888: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА, КОРОТКАЯ ДО ЗЕМЛИ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Подсоединить вывод для тестирования и развертывания к модулю подушек безопасности пассажиров.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление между каждым из выводов и корпусом модуля подушек безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка L: расшифровка кода ошибки B1916: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ, ПЕРВАЯ СТУПЕНЬ, КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ НА БАТАРЕЮ
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить напряжение между:
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Измерить напряжение между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Измерить напряжение между:
Проверка M: расшифровка кода ошибки B1921: ЦЕПЬ контроль массы ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНОГО ИНДИКАТОРА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ РАЗОМКНУТА
ПРОВЕРКА МОНТАЖА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Снять напольную консоль. (см. Консоль пола)
  1. Проверить безопасность модуля управления подушкой безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Измерить сопротивление между контактом 9 модуля управления подушкой безопасности C424, цепью 91-хтагx1 (Bk / Rd), стороной жгута и землей JA10.
ПРОВЕРИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ КОРПУСА МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Измерить сопротивление между контактом 9 модуля управления подушкой безопасности C424, цепью 91-хтагx1 (Bk / Rd), стороной жгута и корпусом модуля управления подушки безопасности JA10.
Проверка N: расшифровка кода ошибки B1925: ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ОТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ДО БАТАРЕИ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С АККУМУЛЯТОРОМ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить напряжение между:
Проверка O: расшифровка кода ошибки B1932: ОБРЫВ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по тестированию и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - первый этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности - первая ступень.
ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
  1. Измерить сопротивление между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка P: расшифровка кода ошибки B1933: ПАССАЖИРСКАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Подсоединить вывод для тестирования и развертывания к модулю подушек безопасности пассажиров.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
Проверка Q: расшифровка кода ошибки B1934: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПЕРВОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по тестированию и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - первый этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по испытаниям и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - второй этап.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между модулем управления подушками безопасности C424 контакт 2, цепью 15S-JA8 (Gn / Rd), стороной жгута и контактом 3, цепочкой xtage x 3-JA8 (Bk / Og) и стороной жгутов 91S.
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между модулем управления подушками безопасности C424 контакт 2, цепью 15S-JA8 (Gn / Rd), стороной жгута и контактом 3, цепочкой xtage x 3-JA8 (Bk / Og) и стороной жгутов 91S.
Проверка R: расшифровка кода ошибки B1935: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ
ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Подсоединить вывод для тестирования и развертывания к модулю подушек безопасности пассажиров.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между модулем управления подушкой безопасности C424 контакт 5, цепью хтагх1-хтаджх2 (Gn / Wh), стороной жгута и контактом 6, цепочкой хтегх3-xтагx4 (Bk / W) стороны жгута 15S JA11 91S JA11.
Проверка S: расшифровка кода ошибки B1992: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЗАМЫКАЕТСЯ НА БАТАРЕЮ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Измерить напряжение между:
Проверка T: расшифровка кода ошибки B1993: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА ЗЕМЛЮ.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ.
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка U: расшифровка кода ошибки B1994: ВОЗДУШНАЯ ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка V: расшифровка кода ошибки B1995: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между контактом 15 модуля управления подушкой безопасности C423, цепью 15S-JA37 (Gn / Bk), стороной жгута и контактом 16, схемой xtag Х3-xtagen X4 (Bk- / Gn-), стороны жгута 91S JA37.
Проверка W: Расшифровка кода ошибки 1996 пассажирская боковая подушка безопасности с коротким замыканием на батарею.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ПАССАЖИРОВ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Измерить напряжение между:
Проверка X: расшифровка кода ошибки B1997: ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ЗАМКНУТА НАКОРОТКО НА ЗЕМЛЮ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка Y: расшифровка кода ошибки B1998: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА РАЗОМКНУТАЯ ЦЕПЬ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка Z: Расшифровка кода ошибки B1999 подушка безопасности со стороны пассажира с низким сопротивлением
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Выполнить самотестирование.
ПРОВЕРИТЬ ПОДУШКУ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между контактом 23 модуля управления подушкой безопасности C423, контактом 2 (Gn / Rd), стороной жгута и контактом 24, контактором 4 (Bk / Og) 15S JA15 91S JA15.
Проверка AA: расшифровка кода ошибки B2117: ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ЕМКОСТЬ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ ВНЕ ДИАПАЗОНА
ПРОВЕРКА ЕМКОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА СТОРОНЕ ВОДИТЕЛЯ
  1. Выполнить самотестирование.
Проверка AB: расшифровка кода ошибки B2118: ЕМКОСТЬ ЦЕПИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА ВНЕ ДИАПАЗОНА
ПРОВЕРКА ЕМКОСТИ МОДУЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
  1. Выполнить самотестирование.
Проверка AC: расшифровка кода ошибки B2228: ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ВТОРОЙ СТУПЕНИ, КОРОТКОЕ замыкание на массу

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРКА МОДУЛЯ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по тестированию и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - первый этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление между каждым из выводов и корпусом модуля подушек безопасности.
  1. Подсоединить руководство по испытаниям и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - второй этап.
  1. Измерить сопротивление между каждым из выводов и корпусом модуля подушек безопасности.
ПРОВЕРИТЬ НАЛИЧИЕ КОРОТКОГО замыкание на массу В КАБЕЛЬНОМ ЖГУТЕ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Измерить сопротивление между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ контактное кольцо руля НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С ЗЕМЛЕЙ
  1. Измерить сопротивление между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
Проверка AD: расшифровка кода ошибки B2230: ВТОРАЯ СТУПЕНЬ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ ЗАМКНУТА НА БАТАРЕЮ

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРИТЬ КАБЕЛЬНЫЙ ЖГУТ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕМ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить напряжение между:
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С БАТАРЕЕЙ
  1. Измерить напряжение между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ С АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕЙ ИЛИ ЗАЖИГАНИЕМ
  1. Измерить напряжение между:
Проверка AE: расшифровка кода ошибки B2232: ОБРЫВ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по испытаниям и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - второй этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности - вторая ступень.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ НА ОБРЫВ ЦЕПИ
  1. Измерить сопротивление между:
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА ОБРЫВ ЦЕПИ ИЛИ ВЫСОКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка AF: расшифровка кода ошибки B2234: НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ

ВниманиеПосле отсоединения кабеля массы аккумуляторной батареи до отсоединения любого дополнительного электрического соединителя удерживающей системы следует подождать не менее одной минуты. Несоблюдение этой инструкции может привести к травме.

ПРОВЕРКА СОПРОТИВЛЕНИЯ ЦЕПИ ВТОРОЙ СТУПЕНИ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Провести самотестирование с установленными имитаторами.
ПРОВЕРИТЬ УСТОЙЧИВОСТЬ МОДУЛЯ НАДУВНОЙ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отсоединить модуль подушки безопасности водителя от жгута проводов модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по тестированию и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - первый этап.
  1. Выбор DMM, специфичного для WDS.
  1. Подключение ведущего устройства тестирования и развертывания к WDS.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
  1. Подсоединить руководство по испытаниям и развертыванию к модулю подушки безопасности водителя - второй этап.
  1. Измерить сопротивление пиропатрона модуля подушки безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЖГУТ ПРОВОДОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ НА ПРЕДМЕТ НИЗКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ
  1. Измерить сопротивление между контактом 20 модуля управления подушкой безопасности C423, цепью 15S-JA48 (Gn / Bk), стороной жгута и контактом 21, цепочкой xt G3-xtagen Х4 (Bk.g n), стороны жгута 91S JA48.
  1. Повернуть рулевое колесо от замка к замку и записать показания сопротивления.
ПРОВЕРИТЬ ПРУЖИНУ НА НИЗКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ
  1. Измерить сопротивление между контактом 20 модуля управления подушкой безопасности C423, цепью 15S-JA48 (Gn / Bk), стороной жгута и контактом 21, цепочкой xt G3-xtagen Х4 (Bk.g n), стороны жгута 91S JA48.
Проверка AG: расшифровка кода ошибки B2444: ОТКАЗ СВЯЗИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ВОДИТЕЛЯ
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить сопротивление между:
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ДАТЧИКА УДАРА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ НА ПРЕДМЕТ КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка AH: расшифровка кода ошибки B2445: НЕИСПРАВНОСТЬ СВЯЗИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Измерить сопротивление между:
ПРОВЕРКА ЦЕПИ ДАТЧИКА БОКОВОГО УДАРА ПАССАЖИРА НА КОРОТКОЕ ЗАМЫКАНИЕ
  1. Измерить сопротивление между:
Проверка AI: Модуль управления подушкой безопасности (ACM) отключен или не работает
ПРОВЕРИТЬ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ РАЗЪЕМЫ МОДУЛЯ УПРАВЛЕНИЯ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
  1. Отключение дополнительной удерживающей системы.
  1. Проверить электрические разъемы модуля управления подушкой безопасности.
ПРОВЕРИТЬ ЦЕПЬ ПИТАНИЯ ЗАЖИГАНИЯ НА ОБРЫВ
  1. Измерить напряжение между контактом 8 модуля управления подушкой безопасности C424, цепью 15-хтагx1 (Gn / Og), стороной жгута и землей JA10.

Примечание

Другие статьи — Вспомогательная удерживающая система (501-20B)