Главная/Ford/Tourneo Custom/Ford Tourneo Custom I (2012-2018)/Руководство по ремонту/Двигатель/Головка блока цилиндров: описание и работа
Содержание Электросхемы Раздел: Двигатель Все разделы

Головка блока цилиндров: описание и работа Ford Tourneo Custom I

Двигатель 5 иллюстраций ~1 мин чтения

Снятие

  1. См. «слив охлаждающей жидкости и вакуумное заполнение системы охлаждения»; См. «впускной коллектор»; См. «выпускной коллектор»; См. «распределительный вал».

Установка

ПримечаниеИзмерить выступание поршня в каждом цилиндре в верхней мертвой точке (ВМТ).

  1. Измерить расстояние между днищем поршня и блоком цилиндров в указанных точках.
  1. Прокладка головки цилиндров выбирается по наибольшему результату измерений.

ПримечаниеУстановить новый элемент.

  1. Подберите прокладку головки цилиндров.

ВниманиеИспользовать только новые болты.

ПримечаниеВвернуть все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

  1. Момент затяжки: 10 Н·м.
  2. Момент затяжки: 5 Н·м.
  3. Момент затяжки: 20 Н·м.
  4. Момент затяжки: 10 Н·м.
  5. Момент затяжки: 40 Н·м.
  6. Момент затяжки: 20 Н·м.
  7. Момент затяжки: 180°.
  8. Момент затяжки: 180°.
  9. См. «выпускной коллектор»; См. «впускной коллектор»; См. «слив охлаждающей жидкости и вакуумное заполнение системы охлаждения»; См. «распределительный вал».