ВниманиеНе нажимайте педаль тормоза при установке или снятии выключателя положения педали тормоза, иначе возможно повредить установленные на педали тормоза выключатели.
- Осмотреть все выключатели положения педали тормоза и узел педали тормоза и убедиться, что на педаль тормоза случайно не передается давление вследствие неправильной установки выключателя положения педали тормоза или педали тормоза. Устраните все неисправности и переходите к следующему шагу.
- Убедиться, что все крепежные элементы педали тормоза и узла кронштейна затянуты правильно.
- С помощью сканирующего прибора с интегрированной диагностической системой (IDS) выбрать «Регистратор данных->Шасси->Тормоза->Параметры выключателя тормозов».
ПримечаниеС помощью функции регистрации сканирующего прибора можно контролировать показания датчика давления тормозной системы.
- Включить зажигание (положение ВКЛ).
- Медленно выжмите педаль тормоза для получения графика давления BPS (датчик давления тормозной системы) идентификатор параметра. Скорость нажатия педали давления не должна превышать 5 фунт/кв. дюйм в секунду, как указано на сканирующем приборе.
- Записать исходное значение Идентификация параметров BPS, когда индикаторы BRAKE_LAMP и КРУИЗ_CANCL загорятся.
- Если индикаторы BRAKE_LAMP и КРУИЗ_CANCL загораются при Идентификация параметров BPS 44 фунт/кв. дюйм или меньше, выключатель положения педали тормоза установлен правильно.
- Если индикаторы BRAKE_LAMP и КРУИЗ_CANCL загораются при Идентификация параметров BPS более 44 фунт/кв. дюйм, заменить выключатель фонаря стоп-сигнала и реле выключения круиз-контроля (при наличии). Удалить все расшифровка кодов ошибок (DTC) и повторить шаги 3-6 и убедиться, что индикаторы BRAKE_LAMP и КРУИЗ_CANCL загораются до того, как давление Идентификация параметров BPS достигнет 44 фунт/кв. дюйм или меньше.