Содержание Электросхемы Раздел: Управление аксессуарами Все разделы

Как протестировать компоненты - THUNDERBIRD Ford Thunderbird XI

Управление аксессуарами 15 иллюстраций ~1 мин чтения

Введение

Для определения того, является ли компонент хорошим или плохим, предусмотрены процедуры тестирования компонентов.

Информация о тестировании для каждого компонента включает в себя схему, вид мест расположения клемм и пошаговые процедуры тестирования. Места расположения клемм обозначаются цифрами или буквами, которые могут находиться на компоненте или рядом с ним.

Схема №1

Разъем компонента ДОЛЖЕН БЫТЬ УДАЛЕН перед тестированием. Чтобы проверить одну цепь в компоненте, выберите эту цепь в столбце " Для тестирования ". Если вы хотите протестировать весь компонент, выполните все тесты.

Подключите тестер к клеммам, показанным во втором столбце, и работайте с компонентом, как показано в третьем столбце.

Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Схема №8
Схема №9
Схема №10
Схема №11
Схема №12
Схема №13

Процедура испытаний компонентов (приложенное напряжение)

Отсоедините омметр; подключите контакты 30 и 85 к источнику питания 12 В постоянного тока и контакт 86 к земле. Измерьте напряжение между контактом 87 и контактом 86. Если напряжение 12 В, продолжите испытание. Если нет, замените реле. Отсоедините питание от контакта 85 и измерьте напряжение между контактом 87а и контактом 86. Если напряжение 12 В, то реле в порядке. Если нет, замените реле.

Схема №14

Отсоедините омметр; подключите контакты 2 и 3 к источнику питания 12 В постоянного тока, а контакт 1 - к земле. Измерьте напряжение между контактом 5 и контактом 1. Если напряжение 12 В, продолжите испытание. Если нет, замените реле. Отключите питание от контакта 2 и измерьте напряжение между контактом 4 и контактом 1. Если напряжение 12 В, то реле в порядке. Если нет, замените реле.

Схема №15