Как продиагностировать и тестирование
См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V - БЕНЗИН И Ngv ". (ref-132995)
Топливная система состоит из
- Топливный бак (9002).
- Наливной патрубок (9034) топливного бака, который содержит ограничительную пластину, позволяющую закачивать в топливный бак только неэтилированное топливо.
- Наливной колпачок топливного бака на 1 / 8 оборота (9030).
- Топливный фильтр (9155), обеспечивающий фильтрацию для защиты топливных инжекторов.
- Электронная безвозвратная топливная система.
- Единый топливопровод, в котором размещается безвозвратная система.
- Насос перекачки топлива (9275), который направляет топливо в левом лепестке топливного бака в модуль подачи топлива (9H307) в правом лепестке и содержит датчик уровня топлива. Он имеет обратный клапан, который поддерживает давление в системе после отключения насоса. Он уплотнен прокладкой.
- Модуль подачи топлива (9H307), обеспечивающий подачу топлива под давлением в двигатель и содержащий: датчик уровня топлива (9A299). входной фильтр. Монтажное кольцо уплотнено прокладкой.
Топливный насос управляется модулем управления силовым агрегатом (блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)) (12A650), который питает реле топливного насоса. Электрическое питание насоса обеспечивается через переключатель инерционного отключения топлива (IFS) (9341), который расположен в пассажирском салоне за нижней панелью отделки стойки А.
См. раздел " САМОДИАГНОСТИКА - РЭД-V - БЕНЗИН И Ngv ". (ref-132995)