Функция дневных ходовых огней (DRL) подает свет в устойчивом освещенном состоянии, чтобы обеспечить дополнительную видимость транспортного средства во время вождения в дневное время.
Функция дневных ходовых огней требует, чтобы фары ближнего света включались с пониженной интенсивностью во всех случаях, когда фары не должны включаться с помощью каких-либо других функций, зажигание находится в положении RUN (РАБОТА), а трансмиссия не находится в положении PARK (СТОЯНКА).
См. раздел " ВНЕШНИЕ ИСТОЧНИКИ СВЕТА " для получения информации о схемах и соединителях. (ref-143445-S35909285052002082600000)
Принципы работы
Функция дневных ходовых огней (ДХО) предназначена для освещения фар ближнего света с широтно-импульсной модуляцией в течение приблизительно 85% рабочего цикла при соблюдении следующих условий:
- Выключатель зажигания (11572) находится в положении RUN (РАБОТА).
- Выключатель фар (11654) находится в положении ВЫКЛ или ПАРК.
- Функция автолампов не осветила стояночные лампы и фары.
- Коробка передач не в PARK.
Фары управляются передним электронным модулем (FEM) и приборной панелью (10849) на всех фазах работы. Выключатель фары жестко соединен с приборной панелью, которая посылает команду через сеть стандартного корпоративного протокола (SCP) в FEM. FEM также определяет состояние диапазона передачи от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и выводит соответствующее напряжение на фары. Для получения дополнительной информации обратитесь к " НАРУЖНОЕ ОСВЕЩЕНИЕ - THUNDERBIRD ". (ref-204583)