Главная/Ford/Thunderbird/Ford Thunderbird X (1988-1997)/Руководство по ремонту/Развал-схождение подвески/Спецификации и процедуры центровки колес: Технические харак…
Содержание Электросхемы Раздел: Развал-схождение подвески Все разделы

Спецификации и процедуры центровки колес: Технические характеристики Ford Thunderbird X

Технические условия на крутящий момент (континентальный)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болт поворота заднего рычага управления45-65 (61-88)
Болт крепления подрамника55-75 (75-102)
Стопорная гайка соединительной тяги35-50 (48-68)
Гайка крепления верхней стойки20-30 (27-40)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ (КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ)

Характеристики крутящего момента (COUGAR&THUNDERBIRD)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Регулировочный болт развала98-114 (133-155)
Стопорная гайка передней стяжной тяги43-50 (58-68)
Болт поворота заднего рычага управления170 (230)
Гайка стержня стойки103-118 (140-160)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (COUGAR&THUNDERBIRD)

Характеристики крутящего момента (CROWN VICTORIA, GRAND MARQUIS&TOWN CAR)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Болты зажима втулки соединительной тяги20-22 (27-30)
Болты внутреннего вала верхнего рычага100-140 (136-190)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (CROWN VICTORIA, GRAND MARQUIS&TOWN CAR)

Характеристики крутящего момента (эскорт и трассер)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Контргайка заднего бокового звена41-47 (55-64)
Стопорная гайка соединительной тяги25-29 (34-39)
Гайка крепления верхней стойки22-30 (30-40)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ЭСКОРТ И ТРАССЕР)

Характеристики крутящего момента (MARK VII)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка соединительной тяги43-50 (58-68)
Гайка крепления верхней стойки51-75 (69-102)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MARK VII)

Характеристики крутящего момента (марка VIII)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Кулачковая гайка переднего рычага управления98-114 (133-155)
Задняя гайка кулачка рычага управления98-114 (133-155)
Гайка натяжной стойки103-118 (140-160)
Стопорная гайка соединительной тяги43-50 (58-68)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (МАРКА VIII)

Характеристики крутящего момента (MUSTANG)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка соединительной тяги43-50 (58-68)
Стопорная гайка тяги (1993)35-50 (47-68)
Гайка крепления верхней стойки40-55 (54-75)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (MUSTANG)

Характеристики крутящего момента (датчик)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка передней стяжной тяги51-72 (69-98)
Контргайка заднего бокового рычага41-59 (55-80)
Задняя кулачковая гайка58-86 (79-117)
Гайка крепления верхней стойки34-46 (46-63)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ДАТЧИК)

Характеристики крутящего момента (SABLE&TAURUS)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Седан
Стопорная гайка передней стяжной тяги35-50 (48-68)
Болт поворота заднего рычага управления45-65 (61-88)
Болт крепления подрамника55-75 (75-102)
Гайка крепления верхней стойки20-30 (27-40)
Фургон
Болт поворота заднего рычага управления40-55 (54-75)
Болт крепления подрамника55-75 (75-102)
Гайка крепления верхней стойки20-30 (27-40)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (SABLE&TAURUS)

Характеристики крутящего момента (темп и топаз)

ПрименениеФут. Фунтов. (Н.м)
Стопорная гайка соединительной тяги42-50 (57-68)

ХАРАКТЕРИСТИКИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА (ТЕМП И ТОПАЗ)