Содержание Электросхемы Раздел: Карданный вал и крестовины Все разделы

Центровка приводного вала: Прочее Ford Thunderbird IX

Карданный вал и крестовины 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Подвеска цилиндрической пружины

Перед проверкой угла универсального шарнира измерьте и отрегулируйте высоту бордюра автомобиля. (Схема №5) Измерить высоту бордюра от верхней части трубы картера оси до кронштейна бампера оси на нижней части бокового рельса (внешний край бокового рельса на Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car).

Отрегулировать высоту бордюра транспортного средства до размера, указанного в таблице технических характеристик угла универсального шарнира, загрузочным или разгрузочным грузом в транспортном средстве. После установки надлежащей высоты бордюра перейдите к ПРОВЕРКЕ УГЛА УНИВЕРСАЛЬНОГО СОЕДИНЕНИЯ.

Измерение высоты подвеса подвески цилиндрической пружины. Схема №5

Пневматическая подвеска

Перед проверкой угла универсального сочленения на моделях с пневмоподвеской установите дифферент автомобиля. Кроме того, проверьте высоту езды передней и задней подвески, и при необходимости отрегулируйте.

ВниманиеЭлектропитание системы пневматической подвески должно быть отключено перед подъемом, подъемом или буксировкой транспортного средства. Выключите выключатель пневматической подвески, расположенный с левой стороны багажника автомобиля, или отсоедините аккумулятор.
ВниманиеНеобходимо соблюдать следующие ограничения для подъемников: Использовать только «подъемник кузова». Поднимите транспортное средство, используя стандартные процедуры, и поместите домкратные стойки на каждом углу в качестве меры предосторожности. Если «подъемник кузова» недоступен, используйте стандартный гидравлический домкрат для пола. Поднять переднюю часть автомобиля на поперечину № 2, разместить стойки домкрата в передних углах кузова. Для задней части используйте те же процедуры, но используйте заднее расположение домкрата.

Процедура настройки отделки транспортного средства

ПримечаниеЕсли температура транспортного средства отличается от температуры в цехе на 11°C или более, необходимо обеспечить достаточное время для регулировки температуры транспортного средства.

Схема №6
  1. Установите автомобиль на центровочную стойку и поверните зажигание в положение «RUN»(НЕ ВКЛЮЧАТЬ). Через одну минуту нажмите кнопку выключения сцепления, поверните зажигание в положение «ВЫКЛ» и выйдите из транспортного средства.
  2. Через 20 секунд (двери закрыты) поверните переключатель пневмоподвески в положение «ВЫКЛ». (в багажнике с левой стороны). (Схема №6) Проверка высоты пневматической подвески

Как проверить высоту передней подвески

Измерить расстояние от нижнего шарового шарнира до оси симметрии внутренней втулки нижнего рычага управления. (Схема №6) Если размер "S" не равен 1/4" (6 мм), ослабьте шпильку и винт переднего левого и/или правого нижнего кронштейна датчика воздушной подвески. (Схема №7)

Предусмотрено 3 положения регулировки. Перемещение на 1 позицию приведет к изменению размера "S" на 1/2" (12,7 мм). Перемещайте датчик вверх или вниз до тех пор, пока осевая линия втулки нижнего рычага управления не окажется на 1/4" (6 мм) выше нижнего шарового шарнира (точка "А").

Регулировка высоты езды передней пневматической подвески. Схема №7

ПримечаниеПеремещение на одну позицию изменит высоту езды 1/2" (12,7 мм).

Как проверить высоту езды задней подвески

Измерить расстояние между верхом трубы корпуса оси и кронштейном бампера оси на низу бокового рельса. (Схема №6) Если размер "D" не равен 5,06" (129 мм), ослабьте гайку кронштейна заднего датчика воздушной подвески и переместитесь вверх или вниз. (Схема №8) Перемещение указательного знака кронштейна 1 приведет к изменению размера "D" 1/4" (6,3 мм).

Регулировка высоты езды задней пневматической подвески. Схема №8

ПримечаниеПеремещение 1 индексной метки изменит высоту езды 1/4" (6 мм).

Схема №9
  1. Расположите магнит «V» инклинометра (T68P-4602-A) на приводном валу вдали от сварных швов и балансировочных грузов. (Схема №9) (Схема №9) Измерение угла универсального шарнира
  2. С левой стороны автомобиля расположите инклинометр на магните «V» регулировочным винтом влево. Отрегулируйте циферблат до тех пор, пока левая сторона пузыря не окажется на нулевой линии.
  3. Снимите инклинометр с магнита «В» и установите его на крышку подшипника универсального шарнира в том же относительном положении, в котором он был на магните «В». Модели Crown Victoria, Grand Marquis и Town Car требуют установки инклинометра на крышке подшипника круглого фланца. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорное кольцо крышки кольцевого фланцевого подшипника должно быть снято и вновь установлено после завершения считывания.
  4. Считайте положение левого края пузыря на шкале, чтобы определить угол универсального соединения. Сравните с углом, приведенным в таблице спецификации угла универсального шарнира. Если угол не соответствует техническим требованиям, установите сервисные верхние рычаги управления, оснащенные регулируемыми кулачками.