ПримечаниеХронометр следует подключать к проводу свечи зажигания № 1 с помощью переходника или быстросъемного соединителя. Не прокалывайте провод свечи зажигания или пыльник для выполнения соединения.
- Установить стояночный тормоз и заблокировать колеса. Отключить автоматический стояночный тормоз. Выключите все аксессуары. Установите коробку передач в нейтральное положение. Подключите лампу синхронизации к двигателю. Отсоедините один штуцер штуцера штуцера штуцера у распределителя.
- Запустите двигатель и прогрейте до нормальной рабочей температуры. С двигателем на оборотах ГРМ отрегулируйте ГРМ. Выключите двигатель. Отсоедините индикатор синхронизации и снова подсоедините один штуцер штуцера.
| Применение | Градусы BTDC при об/мин |
|---|---|
| Все двигатели | 10 @ 650 |
ХАРАКТЕРИСТИКИ УГЛА ОПЕРЕЖЕНИЯ ЗАЖИГАНИЯ