Испытание сетки
- Светить сильный свет через сетку изнутри автомобиля и осмотреть сетку снаружи. Ломаные линии сетки будут выглядеть как коричневые пятна. Запустите двигатель на холостом ходу и поверните выключатель управления в положение «ВКЛ». Должен загореться световой индикатор.
- С помощью вольтметра свяжитесь с широкими красно-коричневыми полосками на заднем стекле (положительный вывод в сторону аккумулятора). Показания должны быть 10-13 вольт. Если напряжение ниже, соединение провода массы оконной сетки (косичка) ослаблено. Свяжитесь с известным хорошим грунтом. Чтение не должно меняться.
- Когда отрицательный вывод расходомера заземлен, коснитесь каждой линии сетки в ее средней точке положительным выводом расходомера. Показание около 6 вольт указывает на то, что линия сетки хорошая. Показание нулевого напряжения указывает, что линия сетки разорвана между средней точкой и стороной батареи сетки. 12-вольтовое показание показывает, что линия сетки разорвана между средней точкой и землей.