Главная/Ford/Taurus/Ford Taurus VI (2009-2012)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Система задней подвески: Технические характеристики
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Система задней подвески: Технические характеристики Ford Taurus VI

Задняя подвеска ~0 мин чтения

Моменты затяжки

ОписаниеН.мФунт-футФунт-дюйм
Болты анкерной плиты тормозного суппорта10376
Болт щитка тормозного диска15133
Болт крепления нижнего рычага к подрамнику215159
Болт шарнирного соединения нижнего рычага с колесом265196
Болт кронштейна троса стояночного тормоза15133
Нижний болт амортизатора175129
Верхний изолятор амортизатора и установочная гайка5541
Болты кронштейна штанги стабилизатора5541
Нижняя гайка тяги стабилизатора6346
Верхняя гайка тяги стабилизатора5541
Болты кронштейна подрамника5541
Передние болты подрамника150111
Задние болты подрамника200148
Болт связи носка с подрамником7052
Накидная гайка носового звена к колесу8059
Болт соединения задней консоли с подрамником165122
Гайка накидная прицепного рычага к колесу9066
Болт задней втулки верхнего рычага200148
Передний болт верхнего рычага к подрамнику150111
Болты крепления верхнего рычага к задней части подрамника150111
Верхняя накидная гайка " плечо-колесо "200148
Болты подшипника колеса и ступицы колеса (1)
Гайка ступицы колеса 1
Болт датчика частоты вращения колеса15133
(1) Обратитесь к соответствующей процедуре.
(1)Обратитесь к соответствующей процедуре.

Моменты затяжки

Задняя подвеска состоит из следующих компонентов

  1. Нижний рычаг (рычаги)
  2. Амортизатор (ы)
  3. Пружина (и)
  4. Штанга (штанги) стабилизатора
  5. Звено (звенья) стабилизатора
  6. Продольный рычаг (рычаги)
  7. Носовое звено (звенья)
  8. Плечо (плечи)
  9. Подшипник колеса и ступица (ступицы) колеса
  10. Поворотный кулак (кулаки)

Задняя подвеска использует независимую конструкцию с коротким/длинным рычагом. Эта система подвески включает в себя отдельный поворотный кулак для каждого колеса и позволяет колесам реагировать на дефекты дороги независимо друг от друга. Это независимое действие предлагает улучшенную изоляцию от последствий джунса и отскока.

См. раздел " СИСТЕМА ПОДВЕСКИ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ".

Примечание