Инспекция и проверка
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеСистема охлаждения двигателя заполнена охлаждающей жидкостью двигателя Motorcraft ® Specialty Green. Смешивание типов охлаждающей жидкости ухудшает защиту от коррозии охлаждающей жидкости двигателя Motorcraft ® Specialty Green. Не смешивайте типы охлаждающей жидкости. Несоблюдение этих инструкций может привести к повреждению двигателя или системы охлаждения.
ПримечаниеТранспортные средства имеют предохранительный колпачок на флаконе дегазатора и не имеют колпачка радиатора.
- Проверка проблемы клиента.
- Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя на баллоне дегазатора при холодной системе.
- Убедитесь, что предохранительный колпачок установлен правильно.
- Запишите все извлеченные Дтк системы охлаждения. Описание Дтк см. в " Диаграмме расшифровка кода ошибки блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ". (ref-355745-S25324354072010012800000)
- Если хладагент системы заполнен правильно и никакие расшифровка кода ошибки, связанные с безотказным охлаждением, не извлекаются, проверьте озабоченность клиента, управляя двигателем, чтобы дублировать условие.
- Проверьте, чтобы определить, правильно ли применяются ли какие-либо из следующих механических или электрических проблем. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР Шланги вентилятора с охлаждающим клапаном. Механические утечки или утечки: Шланги. Трубки. Зажимные соединения. Прокладки. О-кольца. Термостат. Радиатор. Крышка для сброса давления. Сливное отверстие насоса охлаждающей жидкости (Lh сторона блока).
- Если проверка выявит очевидную проблему, которую можно легко выявить, отремонтируйте ее по мере необходимости. Проверить систему на нормальное функционирование.
- Проверьте температуру охлаждающей жидкости в следующей последовательности: Проверьте уровень охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость в диапазоне 40 ° C. Проверьте температуру охлаждающей жидкости в диапазоне 40 ° C. Добавьте охлаждающую жидкость в систему охлаждения. Если охлаждающая жидкость в диапазоне 40 ° C, добавьте охлаждающую жидкость в систему охлаждения. Проверьте температуру охлаждающей жидкости в диапазоне 50 ° C. Если транспортное средство находится в холодном климате, это указывает на более высокое содержание воды, чем требуется. Проверьте температуру охлаждающей жидкости в рефрактометре. Точка замерзания должна быть в диапазоне от -45 ° C (-23 ° C). (ref-355700)(ref-355745-S37516114672010012800000)(ref-355700)
- Если обнаружена очевидная причина наблюдаемой или сообщаемой проблемы, устраните причину и протестируйте систему для нормальной работы, прежде чем переходить к следующему шагу.
- Если причина визуально не очевидна, подключите сканирующее устройство к разъему канала передачи данных (диагностический разъём).
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с VCM, проверьте подключение VCM к транспортному средству. Проверьте подключение сканирующего устройства к VCM. Обратитесь к разделу " модуль COMMUNICATIONS сеть ", No Питание To The Scan Tool, чтобы диагностировать отсутствие питания сканирующего устройства. (ref-355713)
- Если сканирующее устройство не взаимодействует с транспортным средством: убедитесь, что ключ зажигания находится во включенном положении. Проверьте работу сканирующего устройства с заведомо исправным транспортным средством. Обратитесь к разделу " КОММУНИКАЦИОННАЯ СЕТЬ МОДУЛЯ ", чтобы диагностировать отсутствие ответа от блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). (ref-355713)
- Проведите сетевой тест. Если сканирующее устройство не отвечает на один или несколько модулей, обратитесь к разделу " СЕТЬ СВЯЗИ МОДУЛЕЙ ". Если сетевой тест прошел успешно, извлеките и запишите расшифровка кодов ошибок непрерывной памяти (cmdtcs). (ref-355713)
- Очистите непрерывные расшифровка кода ошибки и выполните самотестирование диагностики блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом).
- Если восстановленные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) связаны с проблемой, перейдите к " блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) расшифровка кода ошибки CHART ". Все остальные коды неисправностей см. в разделе " МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ЭЛЕКТРОННЫЕ МОДУЛИ ". (ref-355745-S25324354072010012800000)(ref-355714)
- Если никакие коды неисправностей, относящиеся к проблеме, не извлекаются, ПЕРЕЙДИТЕ к " SYMPTOM CHART ". (ref-355745-S10840056882010012800000)
Диаграмма расшифровки кода ошибки блока управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом)
| DTC | Описание | Действие |
| P1285 | Состояние перегрева головки цилиндров | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355745-S21139675982010012800000) |
| P1299 | Защита головки цилиндров от перегрева активна | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355745-S21139675982010012800000) |
| P0125 | Недостаточная температура охлаждающей жидкости для замкнутого контура управления топливом | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355745-S39112675722010012800000) |
| P0128 | Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры термостата) | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355745-S39112675722010012800000) |
| P0480 P0481 P0482 | Схема управления вентилятором 1, 2 или 3, соответственно | СМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ. |
| Все другие расшифровка кода ошибки | | СМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ. |
КАРТА расшифровка кода ошибки СПМ
Диаграмма симптомов
| Состояние | Возможные источники | Действие |
| Потеря охлаждающей жидкости | Шланги или трубки для охлаждающей жидкости Зажимы шланга Уплотнительное кольцо насоса охлаждающей жидкости или прокладка Термостат Уплотнительное кольцо или прокладка Корпус термостата Корпус радиатора Дегазатор Баллон для сброса давления Колпачок для сброса давления Утечка насоса охлаждающей жидкости из маслосборного отверстия Нагреватель сердечника Прокладки двигателя (может протекать изнутри или снаружи) Заглушки сердечника блока цилиндров Заглушки сердечника головки цилиндров Нагреватель блока (если оборудован) Турбонагнетатели (если оборудованы) | Перейдите к " диагностический тест A ". (ref-355745-S42112848112010012800000) |
| Двигатель перегревается | Низкий уровень охлаждающей жидкости Внешняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Воздушный замок в системе Установка колпачка сброса давления Ограниченный поток воздуха через конденсатор / радиатор А / С Внутренняя утечка охлаждающей жидкости двигателя Состояние / концентрация охлаждающей жидкости Компоненты улучшения двигателя, не относящиеся к OEM Электрический вентилятор охлаждения Радиатор Система индикации температуры охлаждающей жидкости двигателя (манометр) Датчик температуры головки цилиндра (CHT) Нагреватель Ядро охлаждающей жидкости Насос ограничения потока охлаждающей жидкости Отсутствует клапан проверки вентиляционного шланга двигателя или неправильная ориентация контрольного клапана | Перейдите к " диагностический тест B ". (ref-355745-S21139675982010012800000) |
| Двигатель не достигает нормальной рабочей температуры | Низкий уровень охлаждающей жидкости Термостат Электрический вентилятор охлаждения всегда на индикаторной системе температура охлаждающей жидкости (манометр) Датчик CHT | Перейдите к " диагностический тест C ". (ref-355745-S39112675722010012800000) |
| Блок нагревателя работает неправильно | Кабель питания блочного нагревателя | ПРОВЕРЬТЕ прозвонку во всех 3-х силовых кабельных цепях. Если какая-либо цепь измеряет более 5 Ом, УСТАНОВИТЕ новый кабель питания. |
| Блок-нагреватель | ПРОВЕРЬТЕ сопротивление нагревателя блока. Если сопротивление не измеряется между 12,5 и 17 Ом, УСТАНОВИТЕ новый нагреватель блока. |
| Электрический вентилятор (ы) охлаждения не работает на одной или нескольких скоростях или работает неправильно | Проводные реле Предохранители Модуль управления вентиляторами (управление вентилятором) Двигатель (двигатели) вентилятора охлаждения Резистор (ы) вентилятора охлаждения | СМ. ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ. |
| Электрический вентилятор (ы) охлаждения остается включенным все время | Модуль управление вентилятором проводных реле | ПРИМЕЧАНИЕ: Вентиляторы охлаждения двигателя с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом (GTDI) могут работать в течение нескольких минут после выключения двигателя после тяжелой работы в жаркую погоду. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-355661) |
| Шумная работа электрического вентилятора охлаждения | Загрязнение посторонними веществами Двигатель вентилятора | УДАЛИТЕ посторонний материал с охлаждающего вентилятора и кожуха. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Если шум сохраняется, УСТАНОВИТЕ новый узел вентилятора охлаждения. |
| Лопатка вентилятора отсоединена от двигателя вентилятора | УСТАНОВИТЕ новый вентилятор охлаждения в сборе. |
| NOTE |
| Вентиляторы охлаждения двигателя с непосредственным впрыском топлива с турбонаддувом (GTDI) могут работать в течение нескольких минут после выключения двигателя после серьезной эксплуатации в жаркую погоду. |
Контрольное испытание а: потеря охлаждающей жидкости
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
- А1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К А2. (ref-355745-S07663518652010012800000)
- А2 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости двигателя. Зажигание ВЫКЛЮЧЕНО. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Уровень охлаждающей жидкости двигателя в пределах спецификаций? Да: ПЕРЕЙТИ К А3. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К А3.
- А3 ОПРЕССОВАТЬ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовать систему охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Имеет ли место утечка из системы охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРОВАТЬ или УСТАНОВИТЬ новые компоненты. ПРОВЕРИТЬ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к А4. (ref-355745-S17653013942010012800000)
- А4 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Видно ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В А5. (ref-355700)
- А5 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В А6. (ref-355700)
- А6 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Для диагностики двигателя используйте U-View ® Combustion Leak Tester, No детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте наличие газообразных продуктов сгорания в охлаждающей жидкости. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". Нет: Система охлаждения работает. (ref-355700)
Точечное испытание B: двигатель перегревается
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
- B1 ПРОВЕДИТЕ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо проблемы? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ К B2. (ref-355745-S07663518652010012800000)
- B2 проверить FOR коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для правильной процедуры подключения сканирующего инструмента. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки P1285 или P1299. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P1285 или P1299? Да: ПЕРЕЙТИ к B3. Нет: Фактический перегрев двигателя не был проверен. ПРОВЕРЬТЕ работу прибора температура охлаждающей жидкости. ОБРАТИТЕСЬ к " ПРИБОРНЫМ СООБЩЕНИЯМ, ЦЕНТРУ и предупредительным сигналам ". (ref-355661)(ref-355718)(ref-355661)
- B3 ПРОВЕРЬТЕ НАЛИЧИЕ ПРЕПЯТСТВИЯ ДЛЯ ВОЗДУШНОГО ПОТОКА Проверьте радиатор или конденсатор кондиционера на наличие внешнего препятствия, такого как листья или картон. Присутствует ли препятствие? Да: УДАЛИТЕ препятствие. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ К B4.
- В4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДВИГАТЕЛЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Зажигание выключено. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазацией. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: ПЕРЕЙТИ К В5. Нет: ОТРЕГУЛИРУЙТЕ уровень охлаждающей жидкости двигателя по мере необходимости. ПЕРЕЙТИ К В5.
- B5 ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ Опрессовка системы охлаждения двигателя. См. раздел " ИСПЫТАНИЯ КОМПОНЕНТОВ, ОПРЕССОВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". Протекает ли система охлаждения двигателя? Да: ОТРЕМОНТИРУЙТЕ или УСТАНОВИТЕ новые компоненты. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. No: GO to B6. (ref-355745-S17653013942010012800000)
- B6 ПРОВЕРИТЬ ОХЛАЖДАЮЩУЮ ЖИДКОСТЬ ДВИГАТЕЛЯ НА НАЛИЧИЕ ВНУТРЕННЕЙ УТЕЧКИ Осмотрите охлаждающую жидкость двигателя в баллоне дегазатора на наличие признаков моторного масла. Есть ли моторное масло в охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ В " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В B7. (ref-355700)
- В7 ПРОВЕРИТЬ МОТОРНОЕ МАСЛО НА НАЛИЧИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Снять с двигателя указатель уровня масла. Есть ли в масле наличие охлаждающей жидкости? Да: ПЕРЕЙТИ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙТИ В В8. (ref-355700)
- B8 ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ НА НАЛИЧИЕ ГАЗООБРАЗНЫХ ПРОДУКТОВ СГОРАНИЯ ПРИМЕЧАНИЕ: Используйте U-View ® Combustion Leak Tester, No детали 560000 или аналог. Используя тестер утечки газообразных продуктов сгорания системы охлаждения, следуя инструкциям, прилагаемым к тестеру, проверьте наличие газообразных продуктов сгорания в охлаждающей жидкости. Присутствуют ли газообразные продукты сгорания? Да: ПЕРЕЙДИТЕ в " СИСТЕМА ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. Нет: ПЕРЕЙДИТЕ к B9. (ref-355700)
- B9 ПРОВЕРЬТЕ СОСТОЯНИЕ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Проверьте охлаждающую жидкость на наличие грязи, ржавчины или загрязнений и проверьте концентрацию охлаждающей жидкости. Состояние охлаждающей жидкости в порядке? Да: ПЕРЕЙТИ к B10. Нет: ПРОМОЙТЕ СИСТЕМУ ОХЛАЖДЕНИЯ. СМ. " ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ ". ПРОВЕРЬТЕ СИСТЕМУ на нормальную работу. (ref-355745-S27873139982010012800000)
- B10 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ВЕНТИЛЯТОРА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ОХЛАЖДЕНИЕМ Запустите двигатель. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX A / C, а переключатель двигателя воздуходувки в положение HI. Работал ли вентилятор с электрическим охлаждением? Да: ПЕРЕЙДИТЕ к B11. Нет: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу вентилятора с электрическим охлаждением. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". (ref-355661)
- B11 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ НАСОСА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Установите переключатель функции климат-контроля в положение MAX HEAT. Почувствуйте выходной шланг отопителя. Нагревается ли выходной шланг отопителя? Да: ПЕРЕЙТИ к B12. Нет: УСТАНОВИТЕ новый насос охлаждающей жидкости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу.
- B12 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ТЕРМОСТАТА Запустите двигатель. Дайте двигателю поработать 30 минут. Ощутите нижний шланг радиатора. Нижний шланг радиатора горячий? Да: ПРОВЕРЬТЕ работу датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя. СМ. " КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ЦЕНТР СООБЩЕНИЙ И ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ КУРАНТЫ ТЫ ". Нет: Для 3,5 л, ПЕРЕЙТИ К B13. Для 3,5 л бензина с турбонаддувом прямого впрыска xtag2 (зажигание с распределителем). B14 (ref-355718)
- B13 ПРОВЕРИТЬ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоедините вентиляционный шланг двигателя от двигателя и баллона дегазации. Используя свет, посмотрите внутрь конец вентиляционного шланга, который подключается к двигателю. Контрольный клапан должен быть установлен в 50 мм (1,96 дюйма) от конца шланга. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух свободно течет от конца двигателя к концу баллона дегазации. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух не течет из конца баллона дегазации к концу двигателя. B15
- B14 ПРОВЕРЬТЕ ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ШЛАНГ ДВИГАТЕЛЯ ОБРАТНЫЙ КЛАПАН Отсоедините вентиляционный шланг двигателя от двигателя и баллона дегазации. Используя свет, посмотрите внутрь конец вентиляционного шланга, который соединяется с баллоном дегазации. Контрольный клапан должен быть установлен в 100 мм (3,94 дюйма) от конца шланга. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух свободно течет от конца двигателя к концу баллона дегазации. Используя регулируемый сжатый воздух, подтвердите, что воздух не течет из баллона дегазации к концу двигателя. B15
- B15 ВИЗУАЛЬНО ОСМОТРИТЕ ТЕРМОСТАТ Проведите " Визуальный осмотр термостата ". Поврежден ли термостат? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. Нет: УСТАНОВИТЕ новый термостат. Проверьте систему на нормальную работу. Если двигатель все еще перегревается, УСТАНОВИТЕ новый радиатор. ПРОВЕРЬТЕ систему на нормальную работу. (ref-355745-S17694183592010012800000)
Контрольное испытание C: двигатель не достигает нормальной рабочей температуры
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
- С1 ПРОВЕСТИ ОСМОТР И ПРОВЕРКУ Проведите " Осмотр и проверку ". Были ли обнаружены какие-либо опасения? Да: РЕМОНТ по мере необходимости. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: ПЕРЕЙТИ к С2. (ref-355745-S07663518652010012800000)
- C2 ПРОВЕРКА НА НАЛИЧИЕ расшифровка кода ошибки P0125 или P0128 ПРИМЕЧАНИЕ: Обратитесь к " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ " для правильной процедуры подключения сканирующего устройства. Проверьте на наличие расшифровка кода ошибки P0125 или P0128. Присутствует ли расшифровка кода ошибки P0125 или P0128? Да: ПЕРЕЙТИ к C3. Нет: Система охлаждения работает, проверьте работу контрольно-измерительного прибора температура охлаждающей жидкости. (ref-355661)(ref-355718)(ref-355703)(ref-355661)
- C3 ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ Дайте двигателю остыть. Убедитесь, что выключатель A / C выключен (если оборудован). Запустите двигатель. Проверьте электрический вентилятор охлаждения. Электрический вентилятор охлаждения включен все время? Да: ДИАГНОСТИРУЙТЕ работу электрического вентилятора охлаждения. СМ. " ВВЕДЕНИЕ - БЕНЗИНОВЫЕ МОДЕЛИ ". Нет: GO to C4. (ref-355661)
- C4 ПРОВЕРЬТЕ УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ПРИМЕЧАНИЕ: Дайте двигателю остыть перед проверкой уровня охлаждающей жидкости. Визуально проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя в баллоне с дегазатором. Соответствует ли уровень охлаждающей жидкости двигателя спецификации? Да: УСТАНОВИТЕ новый термостат. ПРОТЕСТИРУЙТЕ систему на нормальную работу. Нет: Перейдите к " диагностический тест A " для диагностики утечки охлаждающей жидкости. (ref-355745-S42112848112010012800000)
Опрессовка системы охлаждения
| Предупреждение | Перед открытием системы охлаждения всегда дайте двигателю остыть. Не откручивайте колпачок сброса давления охлаждающей жидкости при работающем двигателе или горячей системе охлаждения. Система охлаждения находится под давлением; пар и горячая жидкость могут выходить принудительно при небольшом ослаблении колпачка. Несоблюдение этих инструкций может привести к серьезным травмам. |
ПримечаниеТранспортные средства имеют предохранительный колпачок на флаконе дегазатора и не имеют колпачка радиатора.
Схема №2
- Выключите двигатель.
- Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. При необходимости отрегулируйте уровень охлаждающей жидкости.
- Присоедините тестер давления к штуцеру дегазатора и переливному шлангу. Установите насос для опрессовки на быстроразъемный штуцер испытательного адаптера.
- Медленно нажимайте на плунжер насоса для опрессовки до тех пор, пока показания манометра не перестанут увеличиваться, и обратите внимание на самое высокое полученное показание давления. Если показание давления превышает максимальное давление в колпачке, указанное в таблице технических характеристик, установите новый предохранительный колпачок.
- Если система не поддерживает давление, снимите крышку сброса давления и промойте в чистой воде, чтобы удалить весь посторонний материал с прокладки. Проверьте уплотнительную поверхность в заливной горловине дегазационного баллона на наличие забоин или порезов. Установите предохранительный колпачок.
- Создайте давление в системе охлаждения двигателя, как описано в шаге 4 выше. Наблюдайте за показаниями манометра в течение приблизительно 2 минут. Давление не должно падать в течение этого времени. Если в течение этого времени давление упадет, осмотрите на предмет утечек и при необходимости отремонтируйте.
- Если утечек не обнаружено и давление падает. предохранительный колпачок может протекать. Установите новый предохранительный колпачок и повторите испытание системы.
- Если после установки нового предохранительного колпачка утечек не обнаружено, и давление падает, утечка может быть внутренней по отношению к двигателю. Осмотрите охлаждающую жидкость на наличие моторного масла и моторное масло на наличие охлаждающей жидкости. Обратитесь к " СИСТЕМЕ ДВИГАТЕЛЯ - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ " для диагностики двигателя. (ref-355700)
- Сбросьте давление в системе, ослабив предохранительный колпачок. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости отрегулируйте.
Визуальный осмотр термостата
- Снимите термостат.
- Осмотрите термостат на наличие признаков повреждения, включая: Клапан не полностью посажен (свет виден через клапан) Посторонний материал, застрявший в главном клапане Изогнутая или сломанная рама или фланец Изогнутая или сломанная пружина Изогнутый или сломанный клапан или шток клапана Утечка воска из резервуара для воска или выпуклость в резервуаре Любые другие повреждения или искажения
- Если во время проверки будут обнаружены повреждения, удалите любой посторонний материал или сломанные куски и установите новый термостат.
- Если во время проверки не будет обнаружено никаких повреждений, продолжите поиск и устранение неисправностей системы. Перейдите к " КАРТЕ СИМПТОМОВ " для получения дальнейших инструкций. (ref-355745-S10840056882010012800000)
Испытание на герметичность радиатора, снятого с транспортного средства
ПримечаниеНикогда не испытывайте на герметичность алюминиевый радиатор в той же воде, в которой испытываются медные/латунные радиаторы. В баке для очистки могут присутствовать очистители флюса и каустика, и они повредят алюминиевые радиаторы.
ПримечаниеОчистите радиатор перед испытанием на герметичность, чтобы избежать загрязнения бака.
- Проверьте радиатор на герметичность в чистой воде с воздухом под давлением до максимального давления, указанного в " ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЯХ ". (ref-355745-S06793816062010012800000)