Соединение полувала
Шарниры Cv переднего полуоси привода состоят из следующих компонентов:
- Зажимы чехла шарнира РК
- Изогнутые CV совместные ботинки
- Корпуса штативов
- Корпуса шариков и обойм
- Стопорные кольца
- Специальная высокотемпературная смазка для коммерческого транспорта
Соединение CV сопряжено с соединительным валом с укороченным валом. Соединение обеспечивает плавное вращение соединительного вала и укороченных валов. Они также корректируют отклонения длины и требования к углу, когда автомобиль проходит через толчки и отскок.
Соединения полувалов не подлежат ремонту и обслуживаются только как узлы.
Управление полуосями
Осторожно обращайтесь со всеми компонентами полуоси во время снятия и установки, а также во время различных процедур разборки и сборки компонентов.
- Никогда не поднимайте и не удерживайте полуось только за внутреннее или внешнее соединение CV.
- Не допускайте чрезмерного наклона шарниров коммерческих автомобилей.
- Если собранное внутреннее соединение для коммерческого транспорта будет перегружено наружу из корпуса соединения, произойдет его повреждение.
- Никогда не используйте молоток для снятия или установки полувалов с передней ступицы.
- Никогда не используйте узел полувала в качестве рычага для позиционирования других компонентов. Всегда поддерживайте свободный конец полувала.
- Не допускайте соприкосновения пыльников с острыми краями или горячими компонентами выхлопа.
- Управляйте полуосью только с помощью соединительного вала, чтобы избежать отрыва и потенциального повреждения шарниров CV.
- Чрезмерное тянущее усилие на соединительном валу между соединениями полуоси приведет к повреждению внутреннего соединения. Осевые нагрузки, используемые для облегчения демонтажа, должны прикладываться только через корпус внутреннего шарнира.
- Запрещается сбрасывать собранные полувалы. Удар разрежет ботинки изнутри без признаков внешних повреждений.
- Не снимайте внешнее соединение CV, потянув за соединительный вал.
- Осмотрите все обработанные поверхности и шлицы на предмет повреждений.
- Не допускайте соприкосновения шпильки шарового шарнира с башмаком шарнира Cv при отсоединении нижнего рычага.
См. " СИСТЕМА ПРИВОДА - ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ". (ref-355692)